GP de Singapour F1 FP3 drapeau rouge Hamilton dépasse 37.6

La séance d’essais libres 3 (FP3) du GP de Singapour 2025 a été marquée par un incident qui pourrait bien faire date dans ce week-end déjà sous haute tension. Un drapeau rouge a été déployé après l’accident de Liam Lawson à la sortie du virage 7, perturbant le déroulement de la séance et relançant la polémique sur la conduite en période de neutralisation. Plus particulièrement, c’est le possible dépassement de Lewis Hamilton à 37.6 secondes qui alimente désormais toutes les conversations dans le paddock.

Ce qui aurait pu passer comme une simple erreur a rapidement été vu comme une infraction grave, à un moment où la sécurité et le respect des règles doivent primer en F1. Le point sensible : Hamilton aurait été filmé en train de dépasser Lawson pendant une phase où la voiture de sécurité ne permet pas ce genre de manœuvre, ce qui pourrait lui valoir une lourde pénalité. Retour sur les faits, analyses et ce que cela signifie pour la suite du week-end.

Drapeau rouge FP3 — résumé des faits

L’incident débute lorsque Liam Lawson, lors de sa sortie du virage 7, perd le contrôle de sa monoplace, la faisant glisser dangereusement. La voiture de sécurité est immédiatement déployée, et la piste est neutralisée pour permettre le retrait de la voiture de Lawson et assurer la sécurité de tous les pilotes. La séance est alors interrompue, obligeant les pilotes à réduire drastiquement leur vitesse et à attendre dans leur monoplace.

Les vidéos circulant dans le paddock montrent que, durant cette période, certains pilotes semblent continuer leur course de manière suspecte. Hamilton, en particulier, aurait été filmé en train de dépasser Lawson dans une phase où le règlement 37.6 stipule que tout dépassement doit cesser et que les pilotes doivent respecter une vitesse très réduite.

Ce règlement, qui fait partie du Code Sportif de la FIA, insiste sur la nécessité de ralentir immédiatement et de ne pas tenter de dépasser durant ces phases de neutralisation. La question qui fait rage : Hamilton a-t-il respecté ces directives, ou a-t-il profité de la confusion pour gagner du temps ou améliorer son positionnement ?

Hamilton dépasse 37.6 — tour clé et analyse

Les images visibles sur plusieurs vidéos officielles montrent Hamilton en train de passer Lawson en roue libre. Selon certaines sources internes, il aurait ensuite accéléré vers les stands en dépassant la vitesse limite imposée sous drapeau rouge, ce qui constitue une infraction spécifique selon l’article 37.6 du règlement sportif.

Ce dépassement soulève de nombreuses questions : était-ce une manœuvre intentionnelle ou une erreur de jugement ? La FIA, qui a déjà convoqué Hamilton et son équipe Ferrari pour clarifier cette situation, va devoir examiner si cette conduite constitue une violation grave de la réglementation. La conduite sous drapeau rouge impose une obligation claire de ralentir, de maîtriser sa vitesse, et de ne pas tenter de progression en roue libre.

Un dépassement en roue libre, surtout dans un contexte aussi risqué que Singapour, pose des questions de sécurité. La piste où l’incident s’est produit est l’une des plus serrées et techniques du calendrier, et la moindre erreur peut avoir des conséquences dramatiques. Si la pénalité est confirmée, Hamilton pourrait se voir infliger une amende, voire une pénalité de grille lors du départ.

Le comportement de l’équipe Ferrari, déjà sous pression après avoir été sanctionnée plus tôt pour une sortie de box dangereuse, sera également scruté de près. La volonté de certains pilotes de jouer la montre durant ces phases critiques reste un sujet sensible dans la discipline.

Enjeux pour le FP3 et le classement

Ce genre d’incident ne peut que troubler la dynamique du week-end. La séance FP3, cruciale pour optimiser les réglages avant la qualification, a été fortement perturbée. Si Hamilton ou d’autres pilotes sont sanctionnés, cela pourrait entraîner une révision des résultats, voire des pénalités en grille.

Les conséquences potentielles :

• Pénalité de position pour Hamilton lors du départ du GP
• Retrait de temps en qualification, ou même une suspension provisoire pour manœuvres non conformes
• Ralentissements supplémentaires si une nouvelle règle ou directive est imposée pour renforcer la sécurité

Les équipes, en particulier Ferrari et Mercedes, devront ajuster leurs stratégies de qualification en fonction des décisions qui seront prises par la FIA dans les prochaines heures. La prudence sera de mise, car Singapour est une course qui réclame toute la finesse possible dans la gestion des temps et des stratégies.

Il faut aussi rappeler que cette saison voit une application encore plus rigoureuse des règles, notamment après plusieurs incidents réglementaires impliquant Ferrari ou d’autres teams. La FIA n’entend pas relâcher la pression, surtout avec un contexte où la sécurité doit passer avant tout.

Qu’attendre de la suite ?

Les heures à venir seront cruciales pour clarifier si Hamilton a réellement enfreint la règle 37.6. La convocation des commissaires pourrait aboutir à une décision lourde ou à une mise en garde, selon la nature du comportement identifié.

Ce qui est certain, c’est que cette histoire va influencer la qualification, voire la course elle-même. Les pilotes et équipes devront faire preuve de vigilance, car un dépassement sous drapeau rouge n’a jamais été pris à la légère en F1, surtout à Singapour où chaque fraction de seconde compte.

En définitive, ce week-end singapourien pourrait entrer dans les annales comme celui où la réglementation s’est imposée comme la vraie reine du tracé. La prudence et la discipline, plus que jamais, doivent être de mise pour que la saison 2025 reste dans la légende pour ses exploits autant que pour ses règles strictes.

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Restez connectés pour suivre les développements de cette affaire, qui pourrait bien faire basculer le classement et remettre en question la conduite de certains pilotes. En F1, la règle est claire : sécurité avant tout, et respecter la lettre des règles est la meilleure façon d’éviter un dérapage… ou une pénalité coûteuse.