Trackhouse a annoncé jeudi matin la nomination immédiate de Francesco Guidotti comme team manager pour le Grand Prix de République tchèque à Brno.
Un parcours jalonné de succès et de transitions rapides
Guidotti a quitté Pramac après une période couronnée de multiples podiums et victoires constructeurs entre 2019 et 2021. KTM l’a recruté en 2022 pour stabiliser son équipe usine, mais l’instabilité interne a provoqué son départ mi-2024 après seulement deux saisons complètes.
L’intervalle de 18 mois sans affectation officielle a permis à Guidotti d’explorer des options internes et externes au paddock avant d’accepter l’offre de Justin Marks.
Le communiqué de Trackhouse précise que Guidotti se concentrera sur la stratégie moyen et long terme tandis que Davide Brivio gérera les opérations quotidiennes jusqu’à fin 2026.
Brivio rejoindra Honda en 2027 dans un rôle élargi marketing et business development, libérant ainsi le poste de team manager pour Guidotti dès ce week-end.
La restructuration de Marks et les défis 2027
Marks a structuré l’arrivée de Guidotti comme une étape clé du repositionnement de l’écurie après l’annonce du départ de Brivio. Le nouveau manager a déclaré : « Je suis ravi d’être de retour et je n’aurais pu espérer meilleure opportunité que celle-ci. »
Aprilia, motoriste de Trackhouse, privilégie Enea Bastianini pour 2027, mais la clause unilatérale de KTM avec Tech3 conditionne sa disponibilité. Raul Fernandez, vainqueur du GP d’Australie 2025 et du sprint de Mugello 2026, voit ses chances de prolongation nettement renforcées.
Manuel Gonzalez, leader du championnat Moto2, et Luca Marini figurent parmi les alternatives sérieuses pour la deuxième Aprilia. Guidotti devra arbitrer ces choix dès cet été pour sécuriser le line-up 2027.
Le retour chez Aprilia ravit Guidotti qui y conserve de nombreux contacts depuis ses années Pramac.
Une culture d’entreprise alignée sur la vision américaine
Marks a souligné que Guidotti « correspond à la culture et à la vision de notre entreprise » au-delà de son CV riche en management d’équipes usine. Cette adéquation culturelle prime sur l’expérience pure dans le projet Trackhouse.
Guidotti a déjà indiqué qu’il mettrait ses compétences au service de la croissance de l’équipe et des pilotes actuels Raul Fernandez et Ai Ogura.
L’organisation américaine, fondée par Justin Marks, dispose désormais d’un manager expérimenté capable de piloter la transition post-Brivio tout en posant les bases d’une structure durable.
Le premier test concret de cette nouvelle organisation interviendra dès le week-end de Brno.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.