Bagnaia de retour à sa mentalité de 2024 chez Ducati en MotoGP

Davide Tardozzi, manager de l’équipe Ducati, est convaincu que Francesco Bagnaia a retrouvé la mentalité qui l’a caractérisé en 2024. Lors des essais d’avant-saison en Malaisie la semaine dernière, le pilote officiel Ducati a impressionné sur la nouvelle GP26, terminant cinquième des chronos mais brillant en simulation de sprint. Son rythme sur long relais n’était qu’à un dixième de celui d’Alex Marquez chez Gresini, signe d’un vrai retour en forme.

Cette performance contraste fortement avec sa saison 2025 catastrophique, marquée par des difficultés d’adaptation à la GP25 et des résultats souvent en queue de peloton. Bagnaia lui-même a évoqué avoir retrouvé « la sensation qui manquait l’an dernier », saluant notamment la stabilité au freinage améliorée de la Desmosedici. Tardozzi y voit un écho de la version dominante de Pecco en 2024, année où il avait remporté 11 des 20 Grands Prix avant de perdre le titre de justesse face à Jorge Martin de Pramac.

Les essais prometteurs en Malaisie sur la GP26

Les tests de Sepang ont marqué un tournant pour Bagnaia. Dès les premiers tours, il s’est senti à l’aise sur la GP26, une moto qui semble corriger les défauts de sa devancière. Malgré une cinquième place finale, son allure en simulation de course a tourné les têtes, avec un rythme effréné qui rivalisait avec les meilleurs.

Bagnaia a mis en avant la stabilité au freinage, un point faible de 2025 qui l’avait souvent handicapé. « J’ai retrouvé la confiance qui manquait », a-t-il déclaré, tout en restant prudent quant à une résolution totale de ses soucis passés. Cette séance a permis à Ducati de valider des avancées techniques, sous la houlette de Gigi Dall’Igna.

Le contraste avec les tests précédents est frappant. En 2025, Bagnaia peinait déjà à trouver le feeling, annonçant une année noire. Aujourd’hui, son intégration rapide à la GP26 laisse présager une saison compétitive en 2026.

Pour contextualiser, voici les temps clés de Sepang :

• Leader : temps de référence en qualification.
• Bagnaia : 5e, mais +0.1s seulement en rythme course sur Alex Marquez.
• Long run : simulation sprint impressionnante, signe de fiabilité.

Ces résultats renforcent la confiance interne chez Ducati, où l’on voit en Pecco un rival redoutable.

Les analyses de Davide Tardozzi sur la mentalité de Bagnaia

Davide Tardozzi n’a pas mâché ses mots. « Au début de l’année, après la pause hivernale, j’ai retrouvé un Pecco complètement différent, avec une mentalité rappelant celle de 2024 », a-t-il confié au site officiel MotoGP. Il ajoute : « Il est très intelligent, nous parlons beaucoup avec lui, Gigi en particulier, et depuis les essais de Valence, il a retrouvé la bonne attitude mentale. Nous sommes très contents. »

Cette mentalité 2024 avait permis à Bagnaia de dominer le championnat, avec 11 victoires. Tardozzi y voit la clé pour 2026 : un pilote affûté, prêt à défier tous les adversaires.

Les échanges constants avec Dall’Igna ont été cruciaux. Tardozzi insiste sur l’intelligence de Bagnaia, capable d’analyser finement la moto et d’ajuster son approche.

Malgré ces bons auspices, Tardozzi tempère : Ducati reste focalisée sur le présent, avec des défis à venir en course.

Le contraste avec la saison 2025 désastreuse

L’année 2025 restera un cauchemar pour Bagnaia. Incapable de s’adapter à la GP25, il a multiplié les abandons et les places arrière, loin de son rôle de favori. Les problèmes de mise au point l’ont renvoyé au fond du classement, un coup dur pour le double champion du monde.

Cette période sombre avait érodé sa confiance, comme il l’a admis récemment. Les tests de Valence fin 2025 avaient déjà montré des signes de regain, confirmés à Sepang.

Comparé à 2024, où il excellait sur tous les fronts, 2025 a mis en lumière les limites de la moto mais aussi des ajustements nécessaires chez le pilote.

Ducati a tiré des leçons : la GP26 intègre des améliorations ciblées, comme le freinage, pour éviter une répétition.

Les rumeurs sur l’avenir de Bagnaia chez Ducati

Malgré ce regain, l’avenir de Bagnaia est incertain. Des rumeurs persistantes évoquent Pedro Acosta comme son remplaçant potentiel en 2027 chez l’usine, aux côtés de Marc Marquez. Autosport rapportait récemment cette possibilité, alimentant le mercato.

Bagnaia a été clair : un siège satellite ne l’intéresse pas. Sa longue fidélité à Ducati pourrait s’achever s’il perd sa place en usine. Tardozzi confirme : « Pecco est dans notre cœur, mais avant de discuter avec d’autres, il faut finaliser avec Marc. S’il ne signe pas au dernier moment, on attend. D’abord Marc, ensuite on verra. »

Cette priorité à Marquez, champion en titre, met la pression sur Bagnaia. Des sources comme Paddock GP soulignent sa prudence persistante.

Les enjeux pour 2026 sont clairs : performer pour sécuriser son siège.

En conclusion, Bagnaia semble bel et bien de retour à son meilleur niveau mental, comme le confirme Tardozzi. Les tests de Sepang augurent d’une saison 2026 explosive pour Ducati, mais les incertitudes contractuelles pèsent. Si Pecco maintient ce cap, il pourrait reconquérir son trône et stabiliser son avenir. Ducati a un duo Marquez-Bagnaia redoutable en vue, à condition de trancher vite. Reste à voir si cette mentalité tiendra en Grand Prix.