La Porsche n°6 du team PPM 963, pilotée par Laurens Vanthoor, occupe la tête de la course à la mi-course des 24 Heures de Le Mans 2025. La voiture a pris la tête après une bataille contre les Ferrari, notamment la Ferrari n°83 AF Corse pilotée par Yifei Ye. Cette lutte acharnée a tenu les fans en haleine, avec des dépassements audacieux et des stratégies de course complexes.
Déroulement de la Course aux 24 Heures de Le Mans 2025
La course a été marquée par plusieurs incidents et changements de leader. La Ferrari n°83 avait pris la tête au début de la 7e heure, mais les Ferrari ont reçu plusieurs pénalités pour des infractions en pitlane, ce qui a ouvert la porte à la Porsche n°6 pour prendre la tête. Les pénalités ont été un tournant crucial dans la course, permettant à la Porsche de saisir l’opportunité de prendre la première place.
Changements de Leader et Stratégies
Les changements de leader ont été nombreux durant la première moitié de la course. Les Ferrari, avec leur vitesse impressionnante, ont mené la course à plusieurs reprises. Cependant, les pénalités ont compromis leur stratégie. La Porsche n°6 a su profiter de ces erreurs pour prendre l’avantage.
Incidents Notables durant les 24 Heures de Le Mans
La course a également été marquée par plusieurs incidents, notamment un accident impliquant la voiture LMP2 n°24 Nielsen Racing ORECA-Gibson 07 pilotée par Cem Bolukbasi à Tertre Rouge. Cet accident a nécessité l’intervention de la voiture de sécurité, permettant aux équipes de ravitailler et de changer de pneus.
Classement à la Mi-Course des 24 Heures de Le Mans
À la mi-course, le classement est le suivant :
- Porsche n°6 (Laurens Vanthoor)
- Toyota GR010 HYBRID n°8 (Ryo Hirakawa) à quelques secondes
- Ferrari n°83 AF Corse (Yifei Ye)
- BMW n°15 (Raffaele Marciello)
- Ferrari n°51
- Ferrari n°50
Analyse du Classement
La Porsche n°6 devance la Toyota GR010 HYBRID n°8 de quelques secondes seulement, indiquant une course extrêmement serrée. Les Ferrari, malgré les pénalités, restent dans la course pour la victoire.
Faits Marquants de la Course des 24 Heures de Le Mans 2025
La course a été marquée par plusieurs faits marquants, notamment :
- La Cadillac n°101 WTR a abandonné sur problème moteur.
- En LMP2, la voiture n°48 VDS Panis ORCA-Gibson 07 pilotée par Oliver Gray est en tête.
- En LMGT3, la Porsche n°92 Manthey 1ST Phorm squad pilotée par Riccardo Pera est en tête.
Abandons et Problèmes Mécaniques
L’abandon de la Cadillac n°101 WTR sur problème moteur est l’un des faits marquants de la course. Les problèmes mécaniques peuvent être cruels dans une course d’endurance comme les 24 Heures de Le Mans.
Lutte en LMP2 et LMGT3
En LMP2, la voiture n°48 VDS Panis ORCA-Gibson 07 est en tête, tandis qu’en LMGT3, la Porsche n°92 Manthey 1ST Phorm squad domine. Ces catégories offrent une compétition intense et des batailles pour les positions.
Bilan de la Mi-Course des 24 Heures de Le Mans 2025
La Porsche n°6 est en tête à la mi-course, mais la concurrence est rude. Les Ferrari et les Toyota sont à l’affût, et la course est loin d’être terminée. Les prochaines heures seront cruciales pour déterminer le vainqueur des 24 Heures de Le Mans 2025. Les stratégies de course, les arrêts aux stands et les performances des pilotes seront des facteurs clés pour la victoire finale.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.