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NASCAR annonce le retour du Preseason Thunder et des changements de format pour contrer l'économie de carburant sur les superspeedways comme Talladega et Daytona.
Casey Mears signe avec Beard Motorsports pour boucler son 500e départ NASCAR Cup en 2026 lors de cinq courses clés sur superspeedways.
Denny Hamlin suggère un test au Clash à Daytona pour contrer l'économie de carburant frustrante vue à la Daytona 500 2026, favorisant un racing plus agressif.
Jimmie Johnson annonce que le Daytona 500 2027 marquera la fin de sa carrière en NASCAR Cup Series à 50 ans.
La Daytona 500 2026 met en lumière la conservation de carburant, une stratégie qui frustre les fans malgré son efficacité tactique.