Comment McLaren a modifié son volant pour optimiser l'hybride de la F1 2026
McLaren innove sur le volant de la MCL40 avec un indicateur MGU-K pour dominer la gestion hybride en F1 2026.
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F1
La gestion d'énergie exposera un équilibre délicat en qualifications pour les nouvelles F1
Nouvelles F1 2026 : la gestion d'énergie électrique sera cruciale en qualifications, exposant un équilibre délicat et des surprises potentielles.
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Pourquoi la FIA est si confiante dans les règles inédites de la F1 2026
Découvrez pourquoi la FIA est si confiante dans les nouvelles règles F1 2026 malgré les défis aérodynamiques et techniques.
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F1
Ce que les nouveaux règlements F1 2026 impliquent pour la charge de travail des pilotes : « Un élément de subjectivité »
Découvrez comment les règlements F1 2026, avec aérodynamique active et plus de puissance électrique, augmentent la charge de travail des pilotes tout en les rendant plus centraux.
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F1
La gestion énergétique pourrait transformer la F1 2026 en « échecs rapides »
Andrea Kimi Antonelli compare la F1 2026 à des 'échecs rapides' en raison de la gestion énergétique cruciale avec 350 kW MGU-K.
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F1
Les règlements techniques de la F1 2026 décryptés
Décryptage complet des innovations techniques F1 2026 : aérodynamique active, simplification des planchers et évolution des moteurs pour un spectacle renouvelé.
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F1
La révolution hybride 50/50 en F1 2026 : ce qui change pour 2026
Analyse de la grande révolution technique F1 2026: passage à une répartition 50/50 entre énergie thermique et électrique, plus compactes, aérodynamiques actives et arrivée de Audi et Cadillac.
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F1
Réglementation freinage F1 2026: MGU-K, MGU-H et enjeux
Analyse des règles de freinage F1 2026 liées à MGU-K et MGU-H, leurs enjeux techniques et leurs implications pour les équipes. Découvrez comment la réglementation modifie la performance et la sécurité.
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