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Marcus Ericsson, vainqueur des Indy 500 2022, vise un rebond en IndyCar 2026 chez Andretti Global avec un 'chip on my shoulder' après des saisons frustrantes.
Firestone annonce l'intégration de la technologie ENLITEN sur les pneus Firehawk pour IndyCar et Indy NXT 2026, dès St. Petersburg, avec un focus sur durabilité et performance.
IndyCar annonce des mises à jour majeures pour 2026 : pneus multiples sur circuits de rue, rabats de sécurité à l'Indy 500 et tweaks procéduraux pour plus d'action et de sûreté.
Alex Palou, vainqueur des Indy 500 2025, et son équipe Chip Ganassi ont reçu leurs trophées Baby Borg au Phoenix Raceway dans une cérémonie chargée d'émotion.
IndyCar annonce un accord historique pluriannuel avec Chevrolet et Honda dès 2027, assurant stabilité, développement moteurs et charters pour 2028.
IndyCar annonce un accord pluriannuel avec Chevrolet et Honda, confirmant leur rôle jusqu'en 2028 avec nouveaux moteurs hybrides et charters.
Zak Brown ouvert à un retour de Fernando Alonso aux 500 miles d'Indianapolis avec Arrow McLaren après des années de succès.
Zak Brown, PDG de McLaren, rêve d'un retour de Fernando Alonso à l'Indy 500 et lui offre une invitation permanente.
Will Power exprime un optimisme total pour Andretti Global, prédisant qu'elle dominera IndyCar les trois prochaines années.
Team Penske rappelle Tim Cindric comme stratège pour Scott McLaughlin en 2026, après les scandales techniques de 2025.
Explorez notre liste de souhaits pour une saison IndyCar 2026 passionnante avec 17 courses, transferts majeurs et intrigues attendues comme les duels Power-Dixon et premières victoires.
Récapitulatif des cinq performances les plus marquantes de la saison IndyCar 2025.
Retour remarqué de Ryan Hunter-Reay chez Arrow McLaren pour l'Indy 500 2026, avec une équipe quatre étoiles et des ambitions de victoire.
Analyse des perspectives d'avenir de Mick Schumacher: passage potentiel vers l'IndyCar en 2026 après une période en WEC et un test encourageant avec Rahal Letterman Lanigan Racing.
A French deep-dive into Marco Andretti's retirement from IndyCar and absence from the Indy 500, closing a two-decade chapter for the Andretti dynasty.