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Ferrari surprend avec son aile arrière SF-26 rotative à 180°, évoquant Mercedes 2011, testée avec succès à Bahreïn pour dominer les lignes droites en F1 2026.
Andrea Stella de McLaren demande des tweaks sécurité urgents pour F1 2026 suite aux tests à Barcelone et Bahreïn, focalisés sur départs, dépassements et gestion énergie.
La FIA ajuste encore le mode dépassement pour 2026, remplaçant le DRS par une aérodynamique active et une gestion énergie stratégique pour relancer les duels.
Décryptage complet des innovations techniques F1 2026 : aérodynamique active, simplification des planchers et évolution des moteurs pour un spectacle renouvelé.
Analyse du sprint F1 Qatar 2024 marquée par l’absence de spectacle et une DRS non étendue, impactant le déroulement et les enjeux du week-end.
Analyse des opportunités de dépassement au premier virage lors du sprint Qatar GP, avec focus sur la configuration DRS et les enjeux stratégiques.
Résumé des nouveautés du règlement F1 2026: voitures plus légères, aérodynamiques et plus agiles, avec une aérodynamique active et une motorisation hybride repensée.
Analyse de la grande révolution technique F1 2026: passage à une répartition 50/50 entre énergie thermique et électrique, plus compactes, aérodynamiques actives et arrivée de Audi et Cadillac.
Découvrez les raisons de la disqualification d'Albon et Sainz lors du GP de Singapour 2024, ses implications pour Williams, et le rôle crucial du DRS dans cette décision.