Williams dévoile la livrée de sa FW48 pour la Formule 1 2026

Williams a dévoilé la livrée de sa monoplace FW48 destinée à la saison de Formule 1 2026. Ce design majoritairement bleu foncé et noir fait écho aux prédécesseurs de l’écurie britannique, tout en intégrant des touches de bleu clair et de blanc sur les pontons pour mettre en valeur les logos de Barclays et de Komatsu. L’annonce a eu lieu mercredi, marquant un pas supplémentaire dans la préparation de la nouvelle ère réglementaire. [1]

L’équipe Atlassian Williams F1 Team a également officialisé Barclays comme partenaire bancaire officiel, tandis que Komatsu, fabricant japonais d’équipements de construction, soutient l’écurie depuis la saison 2024. James Vowles, le directeur d’équipe, a commenté : « 2026 est la prochaine étape sur le chemin du retour vers le sommet pour Atlassian Williams F1 Team alors que nous entrons dans une nouvelle ère pour le sport, et nous sommes impatients à l’idée de la saison à venir. »

Un design ancré dans la tradition avec des accents modernes

La livrée de la FW48 conserve l’identité visuelle emblématique de Williams, dominée par des tons bleu foncé et noir. Ces couleurs évoquent les succès passés de l’écurie, tout en s’adaptant aux exigences aérodynamiques des nouvelles monoplaces 2026, plus compactes et performantes.

Les pontons se distinguent par des inserts bleu clair et blancs, spécialement conçus pour accommoder les sponsors Barclays et Komatsu. Cette combinaison offre une lisibilité accrue lors des courses, essentielle dans un contexte où les silhouettes des voitures seront plus similaires.[2]

Ce choix esthétique n’est pas anodin. Il reflète la stratégie de Williams de marier héritage et innovation, comme l’avait fait la livrée fan-votée pour les essais hivernaux, qui arborait des motifs « Flow State » en bleu signature.[3]

Vowles a insisté sur l’attrait pour les supporters : « Nous espérons que nos fans aimeront nous encourager avec cette grande nouvelle livrée. » Cette révélation intervient après des teasers sur les réseaux sociaux, maintenant l’excitation autour du projet.

Enfin, la FW48 reste la seule monoplace 2026 non vue publiquement jusqu’ici, la révélation se limitant pour l’instant à la livrée.

Nouveaux partenariats stratégiques

Barclays devient le partenaire bancaire officiel de Williams, un coup renforçant la présence financière britannique au sein de l’équipe. Ce choix s’aligne sur les ambitions de croissance de l’écurie, qui vise un retour aux avant-postes.

Komatsu, sponsor depuis 2024, voit son logo mis en avant sur les pontons. Ce partenariat industriel apporte une stabilité bienvenue dans un sport où les revenus sponsors sont cruciaux, surtout avec les nouveaux plafonds budgétaires.

Ces alliances s’inscrivent dans une dynamique positive. Williams bénéficie d’un line-up de pilotes solide avec Alex Albon et Carlos Sainz, ainsi qu’une base de fans en expansion.

Pour illustrer l’impact :

• Barclays : Partenaire officiel bancaire, logo en blanc sur ponton.
• Komatsu : Sponsor titre depuis 2024, accents bleu clair.
• Atlassian : Partenaire principal, intégré dans le nom d’équipe.

Ces soutiens financiers permettront d’accélérer le développement technique.

Retards dans le programme et préparation pour Bahreïn

Williams a admis des « retards dans le programme FW48 », manquant les essais privés de Barcelone. Cela fait de la FW48 la seule voiture 2026 encore non vue en piste.

Vowles a nuancé : « Nous aurions pu aller à Barcelone, mais cela nous aurait mis en difficulté pour les pièces de rechange. » L’équipe mise sur les apprentissages de Mercedes, fournisseur du moteur et de la boîte de vitesses.

« Les apprentissages qu’ils font cette semaine à Barcelone se répercuteront sur nous à Bahreïn », a ajouté le Britannique. Williams est actuellement sur le Virtual Test Track (VTT) pour compenser.

Confiance pour les essais de Bahreïn du 11-13 et 18-20 février :

1. Priorité à la fiabilité dès le départ.
2. Éviter les problèmes de garage observés chez d’autres.
3. Programme complet en six jours.

Cette approche pragmatique vise à entrer en piste prêt à performer, malgré l’absence à Barcelone.

Perspectives ambitieuses pour la saison 2026

Williams s’appuie sur les succès de l’an dernier pour bâtir 2026. « Nous avons une grande line-up de pilotes, de fantastiques nouveaux partenaires, une base de fans en croissance », souligne Vowles.

L’équipe n’est pas naïve face aux défis : « Personne ne sait exactement ce qui se passera à la première course, mais nous avons hâte de le découvrir. » La nouvelle réglementation pourrait reshuffler les hiérarchies.

Pour en savoir plus sur les défis de Williams, consultez cet article sur Autosport. Et découvrez les détails officiels sur le site de Williams.

Cette livrée symbolise un renouveau. Avec une voiture fiable à Bahreïn et des sponsors solides, Williams pourrait surprendre en 2026, marquant le début d’une ère compétitive. Les fans attendent avec impatience les premiers tours de roues.