Will Power a connu une séance de qualifications mouvementée lors du Grand Prix d’IndyCar des Children’s of Alabama à Barber Motorsports Park. L’Australien de 45 ans, au volant de la #26 Andretti Global Honda, a percuté violemment les barrières en virage 5 à cause d’un problème de freins. Heureusement indemne, il partira 23e sur la grille de 25 voitures ce dimanche 29 mars 2026.
Malgré cet incident, Power reste optimiste. “On peut définitivement gagner de là”, a-t-il déclaré après avoir été examiné et libéré par les médecins. Son équipe travaille déjà pour réparer la voiture endommagée.
Le crash en qualifications expliqué
Power participait au premier groupe de qualifications sur le circuit sinueux de 2,3 miles et 17 virages. À mi-séance, alors qu’il montait en puissance, les freins ont lâché.
“Yeah, the brake just went to the floor. I think the front were working so there was a brake failure on the rear”, a expliqué le double champion IndyCar.[1]
La voiture a traversé l’herbe, le gravier, avant de s’encastrer dans les mousses et pneus. Seul pilote à s’être crashé en qualifs, il hérite de la 23e place grâce à son groupe.
Alex Palou a signé la pole position pour Chip Ganassi Racing, devant David Malukas (Team Penske) et Graham Rahal.[3][4]
L’incident rappelle le crash de Scott McLaughlin en essais, qui a écourté une session.
Un début de saison chaotique chez Andretti Global
Depuis son arrivée chez Andretti Global à l’intersaison, après 17 ans chez Penske, Power n’a pas eu un week-end propre en quatre manches.
À St. Petersburg, crashes en essais et course. À Phoenix, leader avant collision avec Christian Rasmussen d’ECR.
Podium à Arlington rues, mais crash avec la Honda de Scott Dixon en essais 2.
11e au championnat après trois courses, avec Kirkwood leader à 126 points.[5]
Malgré tout, podium récent montre du potentiel.
L’historique solide de Power à Barber
Power adore Barber Motorsports Park. En 15 départs précédents, deux victoires, cinq podiums, quatre poles.
Ses succès datent de ses années Penske, comme en 2011 et 2012.
Ce sera son 16e départ, sa première pole potentielle avec Andretti.[6]
Le circuit vallonné convient à son style agressif.
- Victoires : 2 (2011, 2012)
- Podiums : 5
- Poles : 4
- Top 10 : Nombreuses, leader en laps menés historiquement.
Pour en savoir plus sur sa fiche, consultez son profil sur Motorsport.com.
Perspectives pour la course de dimanche
La course compte 90 tours sur ce tracé naturel. Départ à 13h ET, diffusé sur FOX.
Power table sur une remontée : “La voiture est très bonne. On aurait passé le top 12, voire Fast Six.”
Andretti vise un podium après Arlington. Kirkwood, coéquipier, mène le championnat.
Favoris : Palou (pole), Newgarden, O’Ward.
Défis : trafic, stratégie pneus Firestone ENLITEN 2026.
Plus d’infos sur l’événement sur le site officiel IndyCar.
Power peut-il transformer la malchance en triomphe ? Son expérience parle pour lui.
Ce crash n’est qu’un accroc pour un pilote habitué aux comebacks spectaculaires. Une victoire à Barber propulserait Andretti et boosterait ses chances au titre. Reste à voir si l’équipe répare à temps et si Power exécute son plan parfait dimanche. Le championnat reste ouvert après trois courses haletantes.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.