WEC Lone Star Le Mans résultats : Porsche Penske vainqueur

La course WEC Lone Star Le Mans de 6 heures, disputée à Circuit of the Americas (COTA), a offert un spectacle aussi imprévisible que passionnant. Dans des conditions météorologiques chaotiques, c’est Porsche Penske qui a su tirer son épingle du jeu pour s’adjuger la victoire, marquant un tournant majeur dans cette saison 2025 du championnat du monde d’endurance. Retour complet sur cet épisode intense, riche en rebondissements et en stratégies.

Résumé de la course WEC Lone Star Le Mans résultats en quelques mots

Ce weekend à COTA, Porsche Penske a brillé en décrochant la première victoire de la saison dans la catégorie Hypercar. L’équipage Vanthoor, Campbell et Estre a su faire preuve d’une stratégie parfaite et d’une maîtrise technique hors pair face à des conditions météo difficiles. Kevin Estre, sur la dernière phase de la course, a réalisé une overture tactique décisive, dépassant Alessandro Pier Guidi en Ferrari 499P pour prendre la tête dans le tout dernier horaire. La lutte pour les places d’honneur a été tout aussi intense, avec Ferrari, Toyota, Peugeot et Cadillac en ordre dispersé.

Début de la course et conditions chaotiques à COTA

Les pilotes ont dû rapidement s’adapter à un début de course sous une pluie battante, rendant la piste glissante et traître. La stratégie de pneus a été cruciale dès les premiers tours, avec certains équipages optant pour des choix extrêmes : pneus pluie à pleine charge ou intermédiaires, en fonction de l’évolution météorologique.

Les premières heures ont été marquées par de nombreuses erreurs et incidents, notamment une sortie de piste pour Bourdais en Cadillac, et quelques petits contactes entre pilotes ambitieux. La Ferrari #50 d’Alessandro Pier Guidi et la Toyota #8 ont imposé un rythme soutenu, mais c’est la Porsche #6, pilotée par Kevin Estre, qui a progressivement trouvé ses marques pour revenir dans le top 3.

L’incertitude météorologique a maintenu tous les teams dans une tension constante, chaque arrêt aux stands pouvant faire basculer le classement. La gestion des pneus, des stratégies d’arrêt et la précision en milieu humide ont été les clés pour parvenir à garder le cap.

La victoire de Porsche Penske : un chef-d’œuvre stratégique sous la pluie

Porsche Penske, grâce à une maîtrise tactique exemplaire, a réussi à faire la différence dans cette course aux conditions extrêmes. Kevin Estre a mené une remontée tactique dans la dernière heure après avoir dépassé la Ferrari #50 de Molina, qui lui-même avait été force tranquille tout au long de la course.

Ce que Jack Miller et le reste de l’équipage ont surtout mis en avant, c’est la capacité à adapter leur rythme à la météo changeante. La stratégie des arrêts a permis de gagner du temps, notamment lors du dernier passage sous drapeau vert, où Estre a effectué une manœuvre délicate sur Pier Guidi, provoquant la crevaison de la Ferrari. Ce dépassement décisif a permis à Porsche de prendre la tête pour de bon.

Le relai final d’Estre a été tout en maîtrise, il s’est détaché de ses poursuivants pour finir avec un avantage de 8,6 secondes sur Molina. La performance de la Porsche #6 a été saluée par tous comme un exemple de stratégie et de pilotage dans des conditions extrêmes.

Le top des autres performances et résultats en détails

• Ferrari #50 : Molina a terminé 2e, car il a su contenir Vandoorne sur Peugeot #94 dans un finish épique. La Ferrari a fait preuve d’une constance rassurante, mais n’a pas pu empêcher la remontée de Porsche. La stratégie de Ferrari, axée sur l’économie de pneus, a été efficace, mais pas suffisante dans le final.

• Ferrari #51 : Après un début difficile marqué par une erreur de pilote et un incident, la #51 a terminé à la 5e place, témoignant d’un bon travail de récupération et d’une stratégie de course bien calibrée.

• Peugeot #94 : La Peugeot a manqué de peu son meilleur résultat depuis son arrivée en 2022. Vandoorne, malgré une belle performance, n’a pu résister à la pression et finit finalement à la 3e place.

• Cadillac : Bourdais a connu un week-end difficile avec un spin majeur, mais l’équipe a évité le pire, terminant à la 6e position, à quelques secondes de la lutte pour le podium.

• Toyota : Les #7 et #8 ont connu une course très compliquée, avec un abandon pour la #7 en début de course et une 9e place pour la #8, illustrant les défis techniques et stratégiques rencontrés ce weekend.

Incidents notables et faits marquants

Ce WEC Lone Star Le Mans résultats a été marqué non seulement par la pluie et la stratégie, mais aussi par un incident organisationnel majeur : lors du déploiement de la seconde voiture de sécurité, une erreur a entraîné la neutralisation prématurée de la course, provoquant une réinitialisation du classement. Cet épisode a renforcé le suspense et a nécessité une gestion de crise rapide de la part des organisateurs.

Par ailleurs, les Aston Martin Valkyrie ont montré qu’elles avaient la vitesse pour suivre le peloton, sans toutefois concrétiser leurs performances sur la piste.

Victoire en LMGT3 : une course historique pour McLaren et United Autosports

En parallèle de la catégorie Hypercar, la bataille en LMGT3 a offert un dénouement spectaculaire. La victoire est revenue à l’équipage composé de Sato, Gelael, et Leung, qui ont su faire preuve d’une constance remarquable sous la pluie.

Ils ont devancé la Ferrari 296 GT3 de Rigon, Castellacci et Flohr, cette dernière étant pénalisée de 5 secondes pour contact en fin de course. La stratégie du team britannique, alliée à une performance solide, leur a permis de s’imposer dans cette catégorie très disputée, marquant une étape importante pour McLaren en endurance.

Que nous réserve la suite du championnat ?

Ce rallye sous la pluie à COTA a été révélateur du niveau de compétition dans la saison 2025 : stratégie, adaptation météo et performance technique sont plus que jamais les maîtres-mots. La victoire de Porsche pensait ouvrir une nouvelle page, mais toutes les équipes ont confirmé leur capacité à rivaliser cette année.

Les prochains rendez-vous, notamment à Fuji et Sakhir, seront à suivre de très près, car la bataille pour le championnat reste ouverte et passionnante. Les rivalités Ferrari vs. Toyota vs. Porsche prennent une dimension encore plus intéressante, chaque écurie cherchant à dominer le reste de la saison.

Pour ceux qui souhaitent suivre de près l’évolution de ces courses palpitantes, n’hésitez pas à consulter nos autres analyses ou à revenir pour le prochain épisode du WEC. Sur ce, rendez-vous à Fuji pour voir si Porsche arrive à confirmer sa suprématie ou si Ferrari et Toyota auront leur mot à dire.