La reconfiguration d’Atlanta a une fois de plus prouvé son génie. Ce circuit historique, transformé en l’une des pistes les plus excitantes du calendrier NASCAR Cup, a livré une course sensationnelle avec un record de 57 changements de leader et 14 pilotes différents en tête. Malgré le chaos et les nombreux incidents, Tyler Reddick a réédité sa victoire du Daytona 500 une semaine plus tôt, renforçant sa position en tête du championnat aux côtés de Michael Jordan.[1]
Cette épreuve à l’EchoPark Speedway, marquée par un double overtime, a mis en lumière des performances héroïques et des erreurs coûteuses. Voici un bilan des principaux vainqueurs et perdants de cette course folle, qui confirme Atlanta comme un rendez-vous incontournable.
Vainqueur : Tyler Reddick triomphe sans pare-chocs avant
Tyler Reddick a offert une masterclass de résilience. Son Atlanta Toyota n°45 a perdu son pare-chocs avant droit dans un accident à moins de 50 tours de l’arrivée, le faisant tournoyer sur la ligne droite des stands. Pourtant, l’équipe a chaussé de nouveaux pneus sur cette voiture mutilée, et Reddick a remonté le peloton comme une fusée.
De pousseur sur le restart en overtime à vainqueur solitaire, Reddick signe un doublé historique en ouverture de saison, inédit depuis 2009 en NASCAR Cup. « Parfois, les choses sont juste destinées à arriver », a-t-il déclaré après sa seconde victoire consécutive.[1]
Cette performance dépasse même son triomphe dramatique au Daytona 500. 23XI Racing domine ainsi les deux premières courses, avec Reddick en tête des points. Pour les résultats officiels complets, consultez cette page.[2]
Reddick étend son avance au championnat, prouvant que la vitesse pure et la stratégie impeccable peuvent surmonter les avaries. Son équipe, emmenée par Michael Jordan, vit un rêve éveillé.
Vainqueur : Shane van Gisbergen excelle sur ovale malgré les incidents
Shane van Gisbergen, triple champion Supercars, a marqué les esprits avec sa meilleure performance sur ovale en Cup : une sixième place. Avant Atlanta, son meilleur était un dixième ; il a même flirté avec le top-4 sur le dernier tour.
Malgré deux passages par l’infield – un contact avec Kyle Larson en fin de stage 2 l’envoyant en partie en l’air, puis un tête-à-queue solitaire –, SVG a rebondi. Il a crucialement poussé son coéquipier Ross Chastain vers le podium au drapeau blanc.
Cette course prépare idéalement le Kiwi pour le road course de la semaine prochaine. Pour plus sur sa performance, voir cet article dédié.
Trackhouse Racing savoure ce top-6, signe d’adaptation progressive aux ovale américains pour van Gisbergen.
Vainqueur : Daniel Suarez brille chez Spire Motorsports
Daniel Suarez confirme son excellente entame avec Spire Motorsports. Après un top-5 au Clash de Bowman Gray, il évite le chaos final à Daytona et pousse Carson Hocevar vers un doublé top-5 à Atlanta.
Le Mexicain intègre déjà le top-10 des points après deux courses. Sa voiture Chevrolet s’intègre parfaitement à son style agressif.
Spire, équipe modeste, réalise son meilleur début de saison. Suarez gèle rapidement avec son nouvel équipage.
Vainqueur : Zane Smith, discret mais constant
Zane Smith vole sous les radars chez Front Row Motorsports. Sixième à Daytona après une victoire de stage, il termine septième à Atlanta sans accroc.
Avec deux top-10 consécutifs, il est cinquième au championnat, seul pilote hors Reddick et Wallace à ce bilan parfait. Ses 10 tours menés en deux courses surpassent déjà ses 22 de toute la saison 2025.
Smith pourrait signer sa meilleure campagne en Cup s’il maintient ce rythme.
Perdant : Carson Hocevar, agressivité à double tranchant
Carson Hocevar signe un nouveau top-4 impressionnant, mais son style « ouragan » noircit la copie. Quatrième, il touche Logano honnêtement en milieu de course, puis cause le crash de Bell au restart overtime en se faufilant entre lui et Wallace.
Sur le dernier tour, il envoie Wallace au mur pour sécuriser sa place. Ses posts sociaux montrent qu’il assume, promettant du spectacle télévisé mais des ennemis sur piste.
Pour le classement complet après Atlanta, Hocevar grimpe à la quatrième place malgré tout.
Perdant : Bubba Wallace et le goût de l’inachevé
Bubba Wallace revit Daytona : consolé par Jordan tandis que Reddick célèbre. Contrôlant la course avec Reddick en pousseur, il se fait déloger par Hocevar et Chastain au restart crucial.
Huitième, il reste deuxième au championnat, mais « what could’ve been » hante le n°23. Proche de la victoire deux fois en deux courses.
Perdant : L’erreur fatale de Kyle Larson
Kyle Larson assume : « J’ai merdé » en fin de stage 2. Leader potentiel, il plonge vers le bas sans voir SVG à l’intérieur, percutant violemment le mur extérieur.
Plus de 100 tours avant l’arrivée, il abandonne malgré le plus de tours menés après Reddick. Gros manque à gagner en points.
Perdant : Les pilotes déjà largués au championnat
Christopher Bell, poleman overtime, est 31e après deux crashes. Alex Bowman 32e, Ty Gibbs 33e, Austin Dillon 34e, Todd Gilliland 35e, rookie Connor Zilisch 36e.
Ces trous précoces menacent leur saison.
Cette course d’Atlanta confirme la suprématie de 23XI Racing et la férocité du nouveau layout. Reddick mène avec 40 points d’avance sur Wallace, tandis que Chastain et Hocevar suivent. Prochain rendez-vous sur road course : les surprises s’annoncent.[3] Avec 34 courses à venir, la constance paiera, surtout avec le retour du Chase en playoffs. Atlanta entre dans la légende.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.