Tyler Reddick a créé la sensation ce dimanche à l’EchoPark Speedway d’Atlanta en remportant la course NASCAR Cup Series, juste une semaine après sa victoire historique au Daytona 500. Malgré la perte de son pare-chocs avant droit suite à un accident en pleine course, le pilote de 23XI Racing a su profiter d’un final chaotique en double overtime pour franchir la ligne en tête. Cette performance marque le début parfait de la saison 2026 pour l’équipe de Michael Jordan.[1][2]
Bubba Wallace, son coéquipier, menait au dernier redémarrage, avec Reddick en pousseur. Carson Hocevar et Ross Chastain animaient la bataille extérieure, mais un enchevêtrement final a permis à Reddick de surgir devant grâce à l’aide de Chase Briscoe. Cette course riche en incidents confirme le talent de Reddick sur les superspeedways.
Une étape 1 animée et imprévisible
Tyler Reddick a pris le départ en pole position après l’annulation des qualifications due à la pluie, comme nous l’avions détaillé dans notre article dédié. La première étape de 60 tours a vu le leadership changer de mains à plusieurs reprises, avec Joey Logano, Brad Keselowski et Chase Elliott en tête tour à tour.
Carson Hocevar a connu des ennuis avec un pneu, heurtant le mur à deux reprises avant de plonger aux stands, perdant un tour. Il en a perdu un second avant de récupérer via le free pass en fin d’étape. Les pilotes leaders comme Keselowski ont souffert de conditions instables, décrivant leurs voitures « sur le fil du rasoir » à la radio.
Bubba Wallace visait la victoire d’étape, mais Austin Cindric l’a dépassé sur le dernier tour après un remontée spectaculaire depuis l’arrière du peloton. Cindric offre ainsi à Team Penske son premier succès partiel. L’ordre final : Cindric, Wallace, Kyle Larson, William Byron, Elliott, Reddick, Kyle Busch, Logano, Connor Zilisch et Ryan Blaney.
Cette étape a mis en lumière les défis de tenue de route sur ce circuit rapide, préparant le terrain pour plus de chaos.
Étape 2 : cautions multiples et leaders changeants
Chase Elliott a perdu toute sa position aux stands en début d’étape 2 avec un arrêt raté. Kyle Larson a pris les commandes au redémarrage, mais Wallace l’a vite supplanté, suivi d’échanges avec Byron. Le premier incident majeur a impliqué Ty Gibbs et Josh Berry à l’entrée du virage 3, Gibbs heurtant le mur et entraînant Bell et Hamlin.
Les leaders ont opté pour des arrêts carburant seulement, aidant Hocevar à revenir en lice. Puis, 23XI Racing a dominé avec Reddick et Wallace en tête, avant un gros accident au milieu du peloton impliquant Ricky Stenhouse Jr., Riley Herbst, BJ McLeod et Todd Gilliland, déclenché par Herbst sur Austin Dillon.
Kyle Busch, vainqueur la veille en Trucks, a ensuite percuté le mur, mais les leaders sont restés en piste. Ross Chastain a frôlé le mur dans le top 5, tandis que Shane van Gisbergen a tenté un dépassement audacieux sur Larson, provoquant un contact. Larson a assumé la faute : « J’ai simplement merdé. »[1]
Wallace l’a emporté au photo-finish devant Byron sous caution. Suivaient Briscoe, Reddick, Elliott, Hocevar, Preece, Blaney, Keselowski et Chastain. Cette étape a accumulé les rebondissements, testant la résilience des favoris.
Étape 3 : chaos total et double overtime
Un groupe Ford a mené au restart grâce à des arrêts rapides, mais Briscoe et Hamlin de Joe Gibbs Racing ont pris le contrôle. Wallace a repris la tête, tandis que van Gisbergen tournait seul. Chastain, sur quatre pneus neufs, a grimpé jusqu’à la troisième place derrière Cindric et Blaney.
Joey Logano a provoqué un mur sur Hamlin, entraînant Reddick (vainqueur du Daytona 500), Bowman, Zilisch et d’autres. Logano a ensuite tourné sur Hocevar. Le restart fou a vu plusieurs pilotes, dont Hocevar aux pneus frais, défier Wallace.
Byron a heurté le mur, crevé et percuté Cindric, collectant Logano, Dillon, Gilliland et plus. La course est passée en overtime, rouge pour nettoyage. Au premier essai, Hocevar a forcé le milieu, éliminant Bell.
Le double overtime décisif a vu Wallace mener, Reddick pousser, Hocevar extérieur avec Chastain derrière. Wallace a tenté de bloquer, mais Chastain a plongé sous Hocevar. Reddick a filé devant avec Briscoe.
Classement final et implications
Voici le top 10 de cette course folle :
- 1er : Tyler Reddick (23XI Racing)
- 2e : Ross Chastain
- 3e : Chase Briscoe
- 4e : Carson Hocevar
- 5e : Daniel Suarez
- 6e : Shane van Gisbergen (meilleur résultat ovale en carrière)
- 7e : Zane Smith
- 8e : Bubba Wallace
- 9e : Ryan Preece
- 10e : Ryan Blaney
Reddick conserve la tête du championnat après deux épreuves.[1]
Pour plus de contexte sur le week-end, consultez notre programme détaillé d’Atlanta 2026. Et pour le récit complet, l’article de Motorsport.com offre tous les détails.[1]
Cette victoire sans pare-chocs avant illustre la férocité des superspeedways et la chance de Reddick. 23XI Racing démarre fort, mais la concurrence Hendrick et Penske reste menaçante. Qu’est-ce que cela signifie pour le titre ? Reddick est lancé, mais la saison 2026 s’annonce longue et imprévisible avec ses nouveaux formats.
Van Gisbergen brille déjà sur ovale, tandis que les jeunes comme Hocevar progressent. Les fans attendent la suite avec impatience.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.