Shane van Gisbergen a offert un spectacle mémorable lors du Cook Out Clash à Bowman Gray Stadium. Parti dans la seconde moitié du peloton en première partie de course, le pilote néo-zélandais de Trackhouse Racing a connu des frictions avec Austin Cindric et son ancien coéquipier Daniel Suarez. Frustré par les contacts répétés, il a même fait tourner Cindric sur la piste. Source Motorsport
À la mi-course, la pluie et la neige ont tout changé. NASCAR a imposé les pneus pluie, et SVG a profité des conditions humides pour remonter comme une flèche jusqu’à la tête de la course. Il a mené 15 tours face à Ryan Preece, vainqueur final, avant un accrochage fatal avec Chase Briscoe qui l’a relégué en 20e place. Source Racing America
Un début de course chaotique sur le quart de mile
Bowman Gray Stadium, avec son ovale ultra-court de 0,25 mile, est connu pour son caractère imprévisible et ses contacts inévitables. Shane van Gisbergen a passé la première moitié du Clash dans le ventre mou du classement, luttant pour trouver du grip sur la piste sèche.
Les tensions ont rapidement monté. SVG s’est retrouvé impliqué dans des incidents avec Austin Cindric et Daniel Suarez, son ex-coéquipier chez Trackhouse. À la radio, il a lâché : « Les gens n’arrêtaient pas de me rentrer dedans, j’en ai eu marre. » En français : « People just kept running into me and I got sick of it. » Source Motorsport
Dans un geste de frustration, il a fait partir Cindric en vrille. Concernant Suarez, il a ajouté : « C’est la troisième fois que le #7 me touche… Il doit être excité de ne plus être mon coéquipier, maintenant il peut me percuter. » Ces échanges ont illustré la férocité de la course exhibition.
Le quart de mile de Bowman Gray favorise les bagarres, avec 17 drapeaux jaunes au total. SVG a dû naviguer dans ce chaos sans abandonner prématurément.
Malgré ces heurts, il a évité les pires pièges et s’est positionné pour la suite.
La pluie bouleverse la course et propulse SVG en tête
À la pause mi-course, la météo a pris le dessus. Pluie et neige ont fait leur apparition, obligeant NASCAR à passer aux pneus pluie pour tous.
SVG a repris la piste en 15e position. Ses talents en conditions humides, forgés en Supercars, ont brillé. Il a rapidement grimpé, évitant les accidents multiples qui ont semé la pagaille.
En quelques tours, il s’est emparé de la tête, menant 15 tours. Cette remontée fulgurante a rappelé ses exploits routiers en NASCAR Cup.
Les conditions glissantes étaient uniques : « Très différentes de ce que j’ai connu en Supercars, avec la façon dont les virages sont et comment le caoutchouc se pose », a-t-il expliqué post-course.
La piste séchant progressivement, son avance a fondu, mais il tenait la seconde place avec moins de 40 tours à parcourir.
Bataille intense pour la victoire face à Ryan Preece
Ryan Preece, futur vainqueur, a multiplié les attaques sur SVG. Les deux pilotes se sont livrés un duel acharné sous les yeux d’un public conquis par le spectacle.
Preece a repris l’avantage alors que la piste séchait, mais SVG résistait vaillamment en deuxième position.
Ce face-à-face a été l’un des temps forts de cette édition 2026 du Clash, marquée par son format inhabituel à Bowman Gray.
Parmi les moments clés :
- Remontée de la 15e à la 1re place en pneus pluie.
- 15 tours en tête.
- Bataille serrée avec Preece sur piste évolutive.
- 17 cautions pour un total de chaos total.
SVG a démontré sa polyvalence, même sur ovale court.
Un dénouement frustrant avec l’accrochage de Briscoe
À moins de 40 tours du but, le drame : Chase Briscoe touche l’arrière gauche de la #97 Chevrolet de SVG, l’envoyant en rotation.
Blessée, la voiture n’a plus pu se battre pour le podium. SVG a terminé 20e, un résultat amer après une course dominante. Source Racing America
Voici les top résultats officieux :
- Ryan Preece
- (à confirmer, mais duel serré) …
- Connor Zilisch
- Kyle Busch
- Shane van Gisbergen #97 Trackhouse
- Austin Cindric
Malgré tout, 17 cautions ont ponctué cette course folle.
SVG reste positif : « C’était amusant. Des moments brillants et d’autres moins. Content de notre course avec l’équipe Trackhouse. » Source Motorsport
Pour plus de détails, consultez l’article complet sur Motorsport.com ou les résultats officiels NASCAR.
Cette performance augure bien de sa deuxième saison complète en Cup. Le championnat démarre vraiment la semaine prochaine avec le 68e Daytona 500, où SVG vise les playoffs. Un bon test pour le Kiwi sur les ovales.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.