Sebastian Vettel a vécu en 2020 une année marquante et douloureuse dans sa carrière chez Ferrari. L’échec sportif et les confidences partagées dans des interviews sans filtre illustrent un pilote qui reconnaît son sentiment de déclin au sein de l’écurie de Maranello et qui se voit contraint à repenser son avenir après une saison cauchemardesque.
Le 12 mai 2020, Ferrari a annoncé publiquement que Vettel quitterait l’écurie à la fin de la saison. Cette décision unilatérale a surpris le monde de la Formule 1 et souligné que la fin de l’aventure italienne ne serait pas glorieuse. Le pilote allemand, autrefois imbattable entre 2010 et 2013 avec Red Bull, a dû accepter que le vent avait tourné et que le ratio de performance n’était plus en sa faveur.
Une saison 2020 cauchemardesque pour Vettel est décrite à travers divers éléments: des chiffres marquants en championnat et en qualifications qui mettent en lumière la domination retrouvée des Mercedes et la percée de Charles Leclerc au sein de Ferrari. Les chiffres parlent d’eux‑mêmes: 17 points au compteur et une 13e place finale pour Vettel, tandis que Leclerc accumule 98 points et termine 8e. En qualifications, l’écart entre les deux pilotes, mesuré sur six séances tête‑à‑tête, montre que Vettel était en moyenne plus lent de 0,614 %.
Pour expliquer cet échec, l’article évoque le virage stratégique de Ferrari en faveur de Leclerc dès 2019, une monoplace SF1000 jugée inadaptée au style de Vettel, et un climat interne délétère après l’annonce de départ. Vettel est présenté comme quelqu’un qui assume ses responsabilités et parle d’« échecs » sans chercher d’excuses, tout en affirmant rester “at peace” avec ses performances.
Face à ce déclin, Vettel ne s’est pas résigné et a poursuivi sa carrière chez Aston Martin (anciennement Racing Point). L’édito souligne que ce changement représentait une tentative de rebond, et que la légende de la Formule 1 pouvait encore démontrer sa valeur malgré l’épisode Ferrari. Le récit se conclut sur l’idée que la grandeur ne se mesure pas à une saison noire, mais à la capacité de se relever et d’écrire un nouveau chapitre.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.