Red Bull dévoile la RB22 avant les essais de Barcelone

Red Bull Racing a enfin levé le voile sur sa véritable monoplace pour la saison 2026 de Formule 1, la RB22, à la veille du coup d’envoi des essais pré-saison à Barcelone. Alors que la livrée avait été présentée le 15 janvier à Detroit, dans les locaux de son nouveau partenaire moteur Ford, les images officielles de la voiture réelle ont été publiées peu avant l’ouverture des hostilités sur le Circuit de Catalunya. 1

La révélation de la RB22 et son design

Red Bull a choisi un timing stratégique pour dévoiler la RB22, juste avant que les feux ne passent au vert dans les stands de Barcelone. Les premières photos montrent une livrée bleu et noir fidèle à celle présentée à Detroit, avec des accents soulignant le partenariat Ford. Cette monoplace marque le début d’une ère indépendante pour Red Bull en matière de moteurs, après des années de collaboration avec Honda.

Le design de la RB22 respecte scrupuleusement les nouvelles règles FIA, avec un châssis plus compact et des éléments aérodynamiques actifs pour optimiser les performances en ligne droite et en courbe. Contrairement à certains concurrents comme Audi qui ont déjà roulé en shakedown, Red Bull opte pour une première sortie directe en essais collectifs, une décision audacieuse pour maximiser les données recueillies. 2

Cette approche reflète la confiance de l’équipe de Milton Keynes dans sa préparation hivernale. Les images studio, prises au Red Bull Technology Campus, mettent en avant les pontons affinés et le nouveau système de suspension adapté aux pneus 18 pouces.

Pour en savoir plus sur la livrée dévoilée à Detroit, Red Bull a misé sur un événement symbolique aux États-Unis.

La RB22 incarne aussi l’héritage de Dietrich Mateschitz via son moteur DM01, un clin d’œil émouvant à l’homme qui a propulsé l’équipe vers les sommets.

Les pilotes au volant : Verstappen et Hadjar

Max Verstappen, quadruple champion du monde, pilotera la RB22 aux côtés d’Isack Hadjar, promu après une saison rookie impressionnante chez Racing Bulls. Hadjar, talent issu de la filière Red Bull, a terminé 12e au général avec 51 points en 2025, démontrant vitesse et régularité. 3

Verstappen, fidèle à Red Bull, vise un cinquième titre dans cette nouvelle ère réglementaire. Son expérience sera cruciale pour dompter les subtilités de l’hybride 50:50 et de l’aéro active.

Hadjar, dans sa première interview chez Oracle Red Bull Racing, s’est montré ambitieux : il prédit une lutte pour le titre. Cette promotion récompense ses tests et sa montée en puissance.

• Verstappen : Leader incontesté, fort de 60 victoires en F1.
• Hadjar : Fraîcheur et agressivité, après des podiums en F2.

Le duo promet une dynamique explosive, comme lors des essais hivernaux passés où Red Bull dominait.

Pour creuser le développement du moteur Red Bull-Ford à Barcelone, les enjeux sont techniques.

Innovations techniques de la RB22

La RB22 intègre les révolutions 2026 : moteur hybride équilibré, réduction de la puissance thermique mais boost électrique accru, et aérodynamique active pour des DRS avant/arrière intelligents. Le DM01, développé in-house avec Ford, surmonte les défis de l’électrification.

Red Bull Powertrains a investi massivement à Milton Keynes, avec des simulations avancées via un “digital stack” cloud. Ford a même dépassé son rôle initial en aidant sur le thermique.

Ces avancées visent la fiabilité lors des 24 Grands Prix prévus. Comparé à 2025, la RB22 est 30% plus électrique.

• Aérodynamique active : Ajustements en temps réel.
• Châssis : Plus léger, conforme aux normes sécurité.
• Pneus : 18 pouces, meilleure usure.

Un détail complet sur la révélation confirme ces specs. 1

L’équipe mise sur ces atouts pour contrer Ferrari, McLaren et les nouveaux venus.

Le programme des essais à Barcelone

Les essais de Barcelone, portes closes, durent cinq jours avec trois par équipe. Red Bull roulera dès lundi, sans shakedown préalable, pour tester endurance et setups. Circuit varié, idéal pour valider l’aéro active.

Audi a ouvert le bal avec des images espion, mais Red Bull vise l’efficacité. Données clés : fiabilité moteur, mapping hybride.

• Jour 1 : Shakedown et tours d’installation.
• Jours 2-3 : Longs runs, simulations course.
• Analyse : Comparaison intra-écurie.

Verstappen et Hadjar partageront le baquet, priorisant la collecte de données. Comme en 2022, ces essais dicteront les hiérarchies précoces.

Un aperçu visuel de la RB22 tease les performances.

Perspectives pour la saison 2026

La RB22 positionne Red Bull comme favori, avec son duo pilotes et moteur maison. Les nouvelles règles nivellent, mais l’expérience paie.

Hadjar pourrait surprendre comme Piastri en 2023. Ford apporte expertise US.

Red Bull vise le doublé pilotes/constructeurs. Les essais révéleront les failles.

Cette révélation marque un tournant : indépendance totale pour conquérir 2026 et au-delà. Barcelone sera le premier juge, promettant un championnat haletant dès Melbourne.