Les qualifications pour la course NASCAR Cup Series à Atlanta Motor Speedway, prévue ce dimanche pour la seconde épreuve de la saison 2026, ont été annulées ce samedi matin en raison d’averses de pluie et d’éclairs. La NASCAR a donc recours à un système métrique modifié pour 2026 afin de déterminer la grille de départ. Tyler Reddick, leader du championnat et vainqueur des Daytona 500, s’élancera depuis la pole position avec sa Toyota n°45 de 23XI Racing. Source 1 Source 2
Ce choix offre à Reddick la boîte de ravitaillement préférentielle, un avantage clé sur l’EchoPark Speedway, un ovale superspeedway de 1,54 mile. Joey Logano complète la première ligne avec sa Ford n°22 de Team Penske, après sa victoire en Duel et sa troisième place chaotique aux 500 miles de Daytona.

La météo perturbe le week-end de triple-header
La pluie persistante a frappé Atlanta dès le matin, rendant impossible la tenue des qualifications Cup Series. Les éclairs ont ajouté à la dangerosité, forçant la NASCAR à prioriser la sécurité. Ce n’est pas la première fois que la météo joue les trouble-fêtes sur ce circuit ; en 2018, des averses avaient déjà impacté les activités. Source 3
Le triple-header NASCAR – incluant Craftsman Truck Series, O’Reilly Series et Cup – était très attendu après les Daytona 500. Les listes d’engagés pour cet événement ont été publiées récemment, avec 38 voitures en Cup, dont des invités comme Ross Chastain en O’Reilly. Source 4 Pour plus de détails sur ces listes, consultez cet article sur le triple-header à Atlanta.
Malgré l’annulation, les autres séries ont pu qualifier dans certains cas, mais la Cup passe directement au métrique. Cela évite les reports et maintient le programme serré avant la course de dimanche à 15h.
Les équipes ont réagi avec pragmatisme. Tyler Reddick bénéficie pleinement de sa forme post-Daytona, tandis que d’autres stars comme Denny Hamlin partent plus bas.
La météo reste incertaine pour la course, avec des prévisions variables. Les pilotes devront s’adapter à une grille figée.
Le nouveau métrique de qualification pour 2026
Pour 2026, la NASCAR a ajusté son système alternatif : 30 % basé sur la position en propriétaires standings, et 70 % sur le résultat de la course précédente, ici les Daytona 500. Cela récompense la constance récente tout en tenant compte des performances globales. Source 1
Ce métrique, introduit avant 2025 et raffiné, évite les tirages au sort aléatoires. Il favorise les leaders comme Reddick, premier au championnat.
Historiquement, Atlanta a vu des qualifications annulées, mais rarement avec un tel poids sur Daytona. En 2025, des pluies avaient forcé des ajustements similaires.
Les propriétaires standings reflètent les essais et Daytona, pondérés à 30 %. Les 70 % Daytona boostent les top finishers.
Cette formule crée une grille compétitive, avec un mélange de regulars et surprises comme Zane Smith en 6e place.
Elle prépare aussi les playoffs, où la régularité compte. Pour la saison 2026, cela pourrait influencer les stratégies précoces.
Grille de départ : top 10 et notables
Voici le top 10 de la grille :
- Tyler Reddick (n°45, 23XI Racing, Toyota)
- Joey Logano (n°22, Team Penske, Ford)
- Ricky Stenhouse Jr. (n°47, Hyak Motorsports, Chevrolet)
- Chase Elliott (n°9, Hendrick Motorsports, Chevrolet)
- Brad Keselowski (n°6, RFK Racing, Ford)
- Zane Smith (n°38, Front Row Motorsports, Ford)
- Chris Buescher (n°17, RFK Racing, Ford)
- Riley Herbst (n°35, 23XI Racing, Toyota)
- Bubba Wallace (n°23, 23XI Racing, Toyota)
- Josh Berry (n°21, Wood Brothers Racing, Ford) Source 2
Parmi les notables en dehors du top 20 : Ross Chastain 21e, Ryan Blaney 22e, Ryan Preece 26e, Shane van Gisbergen 28e, Denny Hamlin 29e, Austin Cindric 30e, Connor Zilisch 31e, Christopher Bell 32e, Chase Briscoe 34e, Alex Bowman 36e.
La grille complète compte 38 partants, avec des équipes comme Hendrick, Joe Gibbs Racing et Trackhouse bien représentées. Consultez la grille complète sur Beyond The Flag.
Cette disposition place les favoris devant, mais Atlanta, avec ses drafts intenses, promet des dépassements.
Des changements de line-up ont eu lieu avant le week-end, avec sept ajustements majeurs.
Les open entries comme B.J. McLeod (37e) et J.J. Yeley (38e) ferment la marche.
Contexte après la victoire de Reddick à Daytona
Tyler Reddick arrive en champion après son triomphe inattendu aux 500 miles, boostant 23XI Racing de Michael Jordan. Sa pole consolide son avance au classement.
Joey Logano, solide en Duel, vise un doublé précoce malgré son crash à Daytona. Chase Elliott, local de Georgie, part 4e et motivé.
Les absents ou mal classés comme Hamlin (29e) et Bell (32e) devront remonter. Historiquement, Atlanta a vu des vainqueurs partir loin, comme en 2024.
Le triple-header ajoute de l’intensité, avec trucks et O’Reilly en support. Les points sont cruciaux tôt dans la saison.
Reddick bénéficie de la pit box n°1, clé pour les stratégies en ovale.
Perspectives pour la course de dimanche
Cette grille figée met Reddick en position idéale pour étendre son lead. Mais Atlanta, repavé récemment, reste imprévisible avec ses packs serrés.
Les surprises comme Stenhouse ou Herbst pourraient briller. Les favoris Hendrick et Penske viseront la domination.
Pour les playoffs, une bonne performance à Atlanta pèse lourd. Suivez la course sur les chaînes dédiées.
Quelle sera l’issue sur cette piste historique ? Les fans attendent du spectacle malgré la pluie. Détails complets sur Motorsport.com.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.