Qualifications des Daytona 500 2026 : Kyle Busch en pole position

Kyle Busch et la Richard Childress Racing No. 8 ont décroché la pole position pour les Daytona 500 2026, marquant un moment historique après les qualifications de mercredi soir. Chase Briscoe et la Joe Gibbs Racing No. 19 complètent la première ligne, tandis que Corey Heim (23XI Racing No. 67) et Justin Allgaier (JR Motorsports No. 40) ont signé les deux meilleurs temps parmi les équipes non-chartrées, se qualifiant directement pour la course. Ces quatre pilotes sont les grands gagnants de la soirée, laissant les autres se disputer les places restantes lors des Qualifying Races jeudi.

Cette pole est la première de Busch aux Daytona 500 en 21 ans de tentatives, un trophée qu’il n’avait jamais eu auparavant. Pour Richard Childress Racing, c’est une récompense immédiate après un hiver de préparation intense sous la direction du nouveau chef d’équipe Jim Pohlman.

Kyle Busch : une première pole attendue depuis longtemps

Kyle Busch chasse depuis 21 ans le trophée des Daytona 500, la seule grande absence dans sa vitrine. Mercredi soir, il a coché une autre case en signant la pole avec la No. 8 de Richard Childress Racing. « Ouais, c’est une case qu’on devait cocher », a déclaré Busch. « Nous y voilà. C’est une opportunité d’y arriver. »

Busch a souligné l’importance de cette performance pour clore 2026 sur une victoire ici. Il a évoqué ses nombreuses venues à Daytona, où il a terminé dans toutes les positions possibles. « Il serait sympa de conclure 2026 par une victoire aux Daytona 500 », a-t-il ajouté, insistant sur la nécessité de faire le boulot pour arrêter les questions récurrentes.

Le nouveau chef d’équipe Jim Pohlman a joué un rôle clé. Busch a rapporté que Pohlman était confiant dès le matin, et l’équipe a adhéré à son processus hivernal. Richard Childress a loué l’intégration de Pohlman dans la famille RCR. « Kyle, on doit gagner ces 500 », a tranché le propriétaire.

Cette pole booste la confiance pour la suite. Busch sait que la course dépendra du timing parfait et des stratégies, avec 30 autres pilotes en lice. Pour en savoir plus sur l’avenir de Busch en NASCAR, consultez cet article sur son industrie axée sur la performance.[1]

Chase Briscoe : deuxième année consécutive en première ligne

Chase Briscoe a décroché la deuxième place, verrouillant la première ligne pour la deuxième année d’affilée avec la No. 19 de Joe Gibbs Racing. Il s’est comparé à un pilote Hendrick Motorsports tant les voitures de cette équipe dominaient traditionnellement la pole. « C’est cool d’y être deux ans de suite », a-t-il dit.

Briscoe attribue ce succès aux améliorations du programme superspeedway chez JGR. « Ça repose sur l’attention aux détails, faire chaque petite chose », explique-t-il. Parmi les équipes élites de JGR, la No. 19 se distingue régulièrement.

Cette performance valide le potentiel hebdomadaire de sa voiture. « C’est le gamin en moi qui mène le peloton au drapeau vert deux ans de suite », s’est enthousiasmé Briscoe. Pour plus sur les défis des pilotes, voir l’article sur Brad Keselowski.[2]

Corey Heim et Justin Allgaier : les non-chartrés brillants

Corey Heim (No. 67 23XI Racing) et Justin Allgaier (No. 40 JR Motorsports) ont posté les meilleurs temps des non-chartrés, évitant les Qualifying Races. Pour Heim, c’est un soulagement après son échec à Chicago l’an dernier. « C’était stressant, mais la voiture était au top à 99 % », a-t-il admis.

Heim apprécie le soutien de 23XI malgré ses erreurs passées. « Personne n’a abandonné après Chicago », dit-il. Il se prépare maintenant aux Duels pour apprendre sans pression terminale.

Allgaier, après une qualification l’an dernier, voit ça comme routine. « L’an dernier était émotionnel ; cette année, on veut dominer », explique-t-il. Dale Earnhardt Jr., co-propriétaire, savoure le frisson d’antan sans exemption automatique. « Les nerfs, c’est ce qui rend la course fun », confie-t-il.

JR Motorsports vise les tours en tête et le Harley J. Earl Trophy. Earnhardt compare ça à un dessert bonus : « On est en temps supplémentaire. » Pour les engagés à Daytona, jetez un œil à la liste complète sur Pitstop Insight.

Les enjeux des Qualifying Races

Corey LaJoie, Chandler Smith et Casey Mears s’affronteront pour une place en Duel 1. En Duel 2, Anthony Alfredo, BJ McLeod et JJ Yeley lutteront. Ces courses détermineront le reste du plateau.

Les Duels offrent une chance aux non-qualifiés directs. Busch et Briscoe mèneront leurs groupes respectifs jeudi.

Cette configuration promet du spectacle avant la Grande Course dimanche.

Les Daytona 500 2026 s’annoncent intenses avec cette pole de Busch comme étincelle. Pour RCR, c’est le début d’une quête historique ; pour les autres, une motivation accrue. Les Duels jeudi et la course dimanche diront si cette vitesse en qualifications se traduit en victoire. La saison NASCAR démarre sur les chapeaux de roues.