Oscar Piastri a connu un week-end brésilien mouvementé au GP du Brésil 2025 à Interlagos. Après un samedi difficile marqué par un accident lors de la course sprint, le pilote McLaren est impliqué dans une controverse lors du virage 1 du dimanche, qui lui value une pénalité de 10 secondes suite à une collision avec Andrea Kimi Antonelli et Charles Leclerc. Piastri affirme néanmoins être dans une position légitime pour tenter le dépassement et défend fermement son action, soulevant le débat sur les limites du combat en piste en pleine bataille pour le championnat.
L’incident a eu lieu au sixième tour lors d’un restart de la safety car. Parti quatrième, Piastri a tenté de doubler Antonelli et Leclerc en s’engouffrant à l’intérieur du premier virage d’Interlagos. Cette manœuvre ambitieuse a abouti à un blocage de roue et à un contact avec la Mercedes du rookie italien, projetant Antonelli sur la Ferrari du Monégasque.
Les commissaires de la FIA ont expliqué leur décision dans un rapport détaillant les règles de dépassement et le critère du rétroviseur, et concluant que Piastri n’avait pas établi le chevauchement requis avant l’apex. Une pénalité de 10 secondes et 2 points de pénalité sur la superlicence ont été jugés appropriés et cohérents avec les précédents récents. Le document souligne que Piastri était entièrement responsable de la collision et qu’il fallait que les pilotes respectent les guidelines de pilotage lors des dépassements intérieurs.
Pour le championnat des pilotes 2025, la pénalité a modifié le classement: Piastri est passé de la deuxième place provisoire à une cinquième, creusant l’écart avec son coéquipier et rival Lando Norris qui mène désormais le championnat de 24 points avec trois courses restantes (Las Vegas, Qatar et Abu Dhabi).
Les réactions des pilotes impliqués ont varié: Leclerc a pris une position mesurée, évoquant une certaine part de responsabilité d’Antonelli et précisant que les incidents peuvent arriver; Antonelli a terminé deuxième malgré l’incident et a montré du sang-froid dans son premier Grand Prix à Interlagos; Russell et Norris ont aussi commenté les conditions et les enjeux de ce week-end difficile pour Piastri. Cet incident relance le débat sur l’équilibre entre l’audace nécessaire à l’approche des dépassements et le respect des règles de sécurité.
Au-delà du cadre sportif, l’épisode illustre les défis de l’interprétation des Driving Standard Guidelines et de l’application des règles lors des rebonds de la course. Les commissaires insistent sur le fait que leur sanction est cohérente avec les précédents, tout en laissant la porte ouverte à des débats sur l’interprétation des trajectoires en combat rapproché. L’affaire rappelle aussi que les premiers virages après les redémarrages restent les plus risqués et que les décisions prises en une fraction de seconde peuvent influencer le reste de la saison.
Ce week-end brésilien demeure un tournant potentiel dans la lutte pour le titre 2025, où Piastri devra inverser la tendance lors des derniers Grands Prix pour espérer remporter le championnat. Le débat sur l’équilibre entre l’audace et les règles de sécurité continue de nourrir les discussions entre pilotes et commissaires.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.