La direction de McLaren, représentée par Andrea Stella, considère que la pénalité de 10 secondes infligée à Oscar Piastri lors du Grand Prix de Grande-Bretagne de Formula 1, qui lui a coûté la victoire, était “très sévère”. Cette pénalité découle d’une manœuvre lors du restart sous safety car, où Piastri a brusquement freiné sur la Hangar Straight, obligeant Max Verstappen à s’éviter de justesse.
Contestation de la pénalité infligée à Oscar Piastri
McLaren a exprimé son désaccord avec la décision des commissaires, estimant que la pénalité était disproportionnée par rapport à l’incident. Andrea Stella a souligné que les stewards n’ont pas pris en compte certains éléments atténuants, notamment le contexte du relâchement tardif du safety car.
Contexte du relâchement du safety car
Le relâchement tardif du safety car a limité le temps disponible pour les pilotes pour redémarrer dans des conditions optimales. La température des pneus et des freins baisse rapidement en zone de safety car, ce qui rend la manœuvre de Piastri encore plus complexe.
Détails de l’incident et de la pénalité
Manœuvre de Piastri et réaction des commissaires
Les commissaires ont considéré l’accélération de Piastri comme “erratique” et une violation de l’Article 55.15 du règlement sportif FIA, qui exige un comportement de conduite stable et non dangereux pendant le safety car. Piastri est passé de 218 km/h à 52 km/h avec une pression de freinage de 59.2 psi, provoquant la frustration de Verstappen.
Analyse de la manœuvre
La manœuvre de Piastri a été jugée sévèrement par les commissaires, mais McLaren argue que le contexte de l’incident n’a pas été suffisamment pris en compte. La température des pneus et des freins, ainsi que le timing du relâchement du safety car, sont autant de facteurs qui ont contribué à la complexité de la situation.
Réponse de McLaren et analyse de la situation
Position de McLaren sur la pénalité
McLaren considère que la pénalité était sévère et que les stewards n’ont pas pris en compte certains éléments atténuants. Andrea Stella a souligné que l’écurie avait conservé la victoire avec Norris, mais que la pénalité infligée à Piastri restait injuste.
Décision de McLaren
McLaren a décidé de ne pas faire appel de la décision, mais souhaite examiner l’incident avec l’instance dirigeante pour en tirer des leçons. Stella a indiqué que cette décision, bien que difficile, pourrait motiver davantage Piastri.
Conséquences et suites de l’incident
Impact sur le classement
La pénalité a eu un impact significatif sur le classement final du Grand Prix de Grande-Bretagne. Piastri, qui avait initialement terminé la course en première position, a été rétrogradé à la quatrième place.
Décision de McLaren concernant l’avenir
McLaren a affirmé sa volonté de suivre l’évolution de cette affaire, qui pourrait avoir des implications pour les futures courses. L’écurie souhaite discuter avec la FIA et les commissaires pour mieux comprendre la situation précise du safety car et atteindre une interprétation plus équitable.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.