Pedro Acosta remporte le sprint du MotoGP de Thaïlande 2026

Pedro Acosta peut enfin se targuer d’être un vainqueur en MotoGP. Le pilote KTM a triomphé dans le sprint du Grand Prix de Thaïlande à Buriram ce samedi, au terme d’une course palpitante marquée par un duel acharné avec le champion du monde Marc Márquez.[1] Le favori de la pole, Marco Bezzecchi, a chuté dès le deuxième tour alors qu’il menait, laissant la scène à l’Espagnol de 20 ans et au vétéran de 33 ans.

Acosta n’a jamais lâché Márquez, multipliant les attaques au dernier virage et croisant même la ligne en tête à deux reprises avant d’être repassé. La décision finale est intervenue à l’avant-dernière boucle, sur une petite erreur de Márquez dans la partie sinueuse, permettant à Acosta de prendre les commandes. Mais Márquez a répondu par un blocage musclé qui a poussé son rival très large, déclenchant une enquête des commissaires.

Un départ explosif et la chute de Bezzecchi

La course a démarré sur les chapeaux de roues au Chang International Circuit. Marco Bezzecchi, auteur de la pole après avoir dominé les essais du vendredi, comme nous l’avions analysé, a pris la tête dès le virage 8 avant que Márquez ne contre-attaque au virage 12.[2] Bezzecchi a repris l’avantage au virage 3, mais une erreur au virage 8 du deuxième tour l’a envoyé au tapis, le reléguant à 12 tours du leader.

Cette chute inattendue a transformé le scénario prévu d’un duel Bezzecchi-Márquez en une bataille entre deux futurs coéquipiers Ducati en 2027 : Acosta et le champion en titre. Les deux Espagnols ont alors livré un spectacle total, avec des échanges de position constants qui ont tenu en haleine les 40 000 spectateurs.

La piste de Buriram, rapide et technique avec ses longues lignes droites et ses virages serrés, a favorisé les attaques audacieuses. Acosta, déjà impressionnant lors des tests pré-saison à Buriram, a confirmé son statut de prodige.

Le duel intense entre Acosta et Márquez

Dès le quatrième tour, Acosta a porté une première attaque décisive au virage 12, mais Márquez a repris le lead grâce à une meilleure sortie de virage. Les deux hommes se sont renvoyés la balle tout au long de la course de 13 tours, Acosta répétant ses block-pass au dernier secteur.

À l’avant-dernière boucle, Acosta a profité d’une légère faute de Márquez dans la partie twisty pour s’emparer de la tête. Márquez n’a pas abdiqué et a bloqué au dernier virage, repoussant Acosta bien large et provoquant l’intervention rapide des stewards.[3]

Les commissaires ont agi avec une remarquable célérité, envoyant un message au tableau de bord de Márquez à mi-dernier tour : “drop one position”. Le pilote Ducati a obtempéré au dernier virage, offrant la victoire à Acosta par seulement 0.108 seconde.

Ce moment controversé a enflammé les débats. Ducati a qualifié la pénalité d‘“injuste”, arguant qu’elle avait coûté la victoire à Márquez. Acosta, premier vainqueur sprint KTM depuis 2023, a quant à lui savouré son premier triomphe en Grand Prix, devenant le plus jeune lauréat d’un sprint en MotoGP.

Résultats complets de la course sprint

Voici le classement final de ce sprint inaugural de la saison 2026 :

Raul Fernández a sauvé l’honneur d’Aprilia avec une solide troisième place, tandis qu’Ogura a délogé Martín en fin de course. Binder, coéquipier d’Acosta, a brillé en sixième position.

Les performances des autres protagonistes

Derrière le duo principal, Aprilia a brillé malgré la chute de Bezzecchi. Trackhouse a placé ses deux Aprilia dans le top 4, signe d’une moto RS-GP26 compétitive, comme vu lors des essais hivernaux.

Brad Binder a offert un doublé provisoire à KTM en sixième place, devant Joan Mir (Honda). Di Giannantonio et Alex Márquez ont perdu du temps dans un contact au premier tour, permettant à Bagnaia de grappiller le dernier point malgré une 13e place en qualifications.

Toprak Razgatlioglu, pour ses débuts en MotoGP avec Pramac Yamaha, a chuté mais a repris pour 20e. Jorge Martín fait l’objet d’une enquête pour pression pneus, potentiellement pénalisé de 8 secondes.

Implications pour le reste du week-end

Cette victoire propulse Acosta en tête du championnat sprint dès la première course. Pour la course principale dimanche, sur 26 tours, les enjeux montent avec la météo incertaine de Buriram.

Márquez reste favori pour le titre grâce à ses 9 points, mais la pénalité soulève des questions sur l’arbitrage FIM. Ducati conteste, ce qui pourrait tendre les relations en piste.

KTM savoure son premier podium sprint depuis longtemps, boostant les Autrichiens avant les prochaines manches. Aprilia confirme sa progression, Honda peine encore.

Cette ouverture explosive annonce une saison 2026 passionnante, où les jeunes talents comme Acosta défient les légendes. La course de demain dira si ce rythme infernal se confirme, avec Bagnaia et Quartararo en quête de points précieux pour rattraper leur week-end compliqué.