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KTM reconnaît ne pas avoir fait assez pour retenir Pedro Acosta, malgré les progrès fin 2025. Le test de Sepang sera décisif face aux rumeurs Ducati.
Honda a dominé la séance de shakedown MotoGP 2026 à Sepang du 29 au 31 janvier, avec Aleix Espargaro signant le meilleur temps. Yamaha aligne un gros contingent et teste son nouveau V4.
Fabio Quartararo quitte Yamaha pour Honda en MotoGP à partir de 2027, marquant un tournant dans sa carrière et le marché des transferts.
Jorge Martin rejoint Yamaha pour 2027-2028 après deux ans difficiles chez Aprilia, dans un marché des transferts MotoGP en ébullition.
Yamaha révolutionne l'aérodynamique de sa M1 2026 avec des winglets Ducati-style, marquant un tournant vers le V4 et les standards dominants en MotoGP.
Pedro Acosta quittera KTM pour Ducati en 2027 et formera un duo explosif avec Marc Marquez, alors que le marché des transferts MotoGP s'emballe.
Alex Márquez ambitionne un guidon d'usine chez Yamaha ou KTM en MotoGP pour 2027 après une saison 2025 brillante avec Gresini.
Aleix Espargaró (Honda) leader du shakedown MotoGP à Sepang, devant Pol Espargaró (KTM). Préparatifs intenses pour 2026 avec accent sur l'aéro.
LCR Honda présente ses livrées distinctes pour 2026 : Castrol pour Zarco, Pro Honda pour le rookie Moreira, marquant les 30 ans de l'équipe.
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