Lespoir australien de couronner sa saison 2025 dun titre de champion du monde sest considérablement �e9tiol�e9 apr�e8s le Grand Prix de Las Vegas. Oscar Piastri, qui occupait pourtant la place de leader du championnat apr�e8s le Grand Prix des Pays-Bas �e0 Zandvoort, se retrouve désormais �e0 30 points de son co�echipier chez McLaren, Lando Norris. �c0 deux courses de la finale de la saison, avec seulement 58 points �e0 distribuer au total, le pilote originaire de Melbourne a fait un aveu sans ambigu�eft�e9 : sa quête du titre ne d�e9pend plus seulement de ses performances sur la piste.
Le d�e9claratif clair d’Oscar Piastri apr�e8s Las Vegas
Au sortir de la course nocturne de Las Vegas, o�f il a termin�e9 quatrième apr�e8s avoir profit�e9 d’une p�e9nalit�e9 inflig�e9e �e0 Andrea Kimi Antonelli, Piastri a affich�e9 un réalisme sans concession face aux m�e9dias. « Je pense que le titre est encore possible, mais c’est �e9videmment maintenant dans une position o�f il ne peut pas simplement le remporter en gagnant des courses », a-t-il d�e9clar�e9 dans des propos relay�e9s par Autosport.
Cette lucidity s’accompagne d’une constatation am�e8re : le destin du championnat ne repose plus dans ses mains. « J’ai besoin que des choses hors de mon contr�f4le se produisent », a-t-il ajout�e9 avec transparence. L’Australien de 24 ans sait que ses propres victoires ne suffiront pas, m�eame s’il esp�e8re s’imposer �e0 tous les rendez-vous restants pour « l’orgueil, l’&00c3;&00a9go et les opportunit�e9s ».
Le revers de Las Vegas a creus�e9 l’écart avec Norris. Alors qu’il comptait 34 points d’avance apr�e8s Zandvoort, Piastri a vu cette avance fondre comme neige au soleil. Norris a non seulement repris la t�eate du championnat apr�e8s sa victoire au Mexique, mais il a aussi creus�e9 l’écart par une s�e9rie de performances sup�e9rieures lors des deux derni�e8res courses.
Le classement r�e9v�e8le un �e9cart difficilement comblable
Les chiffres ne mentent pas. Apr�e8s 22 des 24 courses pr�e9vues au calendrier F1 2025, la hi�e9rarchie est sans appel. Lando Norris domine avec 408 points, talonn�e9 par Oscar Piastri �e0 378 unit�e9s. Max Verstappen, qui n’a pas abdiqu�e9, compl�e8te le podium avec 366 points, �e0 seulement 12 longueurs de Piastri.
Le classement des pilotes apr�e8s Las Vegas 2025 :
- Lando Norris (McLaren) : 408 points
- Oscar Piastri (McLaren) : 378 points (-30)
- Max Verstappen (Red Bull) : 366 points (-42)
- George Russell (Mercedes) : 291 points
- Charles Leclerc (Ferrari) : 222 points
La marge de 30 points repr�e9sente plus de la moiti�e9 des points maximaux disponibles sur une course standard. Avec le sprint du Qatar qui offre des points suppl�e9mentaires, la donne reste th�e9oriquement ouverte, mais les marges sont extr�e9mement r�e9duites. Piastri doit id�e9alement r�e9cup�e9rer 5 points de plus que Norris lors de chacune des deux �e9preuves restantes, tout en esp�e9rant que son co�echipier connaisse des difficult�e9s majeures au moins une fois.
Les courses restantes : Qatar et Abu Dhabi
Le calendrier 2025 se termine sur deux �e9preuves au Moyen-Orient qui promettent des enjeux maximaux. Le Losail International Circuit accueillera le Grand Prix du Qatar, avec la particularit�e9 d’un week-end sprint qui ajoute des points �e0 prendre. Une semaine plus tard, le circuit de Yas Marina �e0 Abu Dhabi verra tomber le rideau sur cette saison palpitante.
Piastri conserve un optimisme prudent pour Qatar : « Pour nous en tant qu’�e9quipe, c2a devrait �eatre une bonne course. C’est une piste que j’aime, une piste o�f j’ai bien perform�e9 par le pass�e9, donc j’esp�e8re que ce sera un bon week-end. » Son souvenir positif des �e9ditions pr�e9c�e9dentes pourrait constituer un atout pr�e9cieux, m�ea si la pression atteint des sommets.
La diff�e9rence majeure avec les saisons pr�e9c�e9dentes r�e9side dans le format sprint de Qatar. Les points du sprint, bien que limit�e9s, pourraient jouer un r�f4le d�e9cisif dans un championnat aussi serr�e9. Une victoire en course rapporte 25 points, le deuxi�e8me 18, le troisi�e8me 15. Le sprint offre 8 points au vainqueur, 7 au second, puis 6, 5, 4, 3, 2 et 1 pour les huit premiers.
Sc�e9narios comptables pour Piastri
Pour esp�e9rer soulever le troph�e9e, Piastri doit compter sur une combinaison complexe de r�e9sultats. Le scenario id�e9al implique une victoire de sa part au Qatar accompagn�e9e d’un score nul ou tr�e8s faible pour Norris. Si Verstappen se m�e8le �e0 la bataille et devance Norris, cela pourrait �e9galement aider l’Australien �e0 grappiller des points pr�e9cieux.
Les �e9l�e9ments hors de son contr�f4le sont multiples. Une d�e9faillance m�e9canique, un accident au premier tour, une d�e9cision strat�e9gique rat�e9e ou des conditions m�e9t�e9orologiques capricieuses pourraient transformer la donne en quelques instants. « Parfois, tout ce que vous pouvez faire, c’est rire et essayer de trouver le bon c�f4t�e9 des choses », a comment�e9 Piastri, affichant une philosophie qui ressemble �e0 de la r�e9signation masqu�e9e.
L’histoire de la Formule 1 offre des exemples de retournements de situation dramatiques. En 2021, Lewis Hamilton a cru perdre le titre �e0 Abou Dhabi avant l’intervention controvers�e9e de la voiture de s�e9curit�e9. En 2008, Felipe Massa a remport�e9 le dernier Grand Prix de la saison �e0 Sao Paulo, mais Lewis Hamilton a d�e9croch�e9c le titre en d�e9passant Timo Glock dans le dernier virage. Ces pr�e9c�e9dents nourrissent l’espoir des fans de Piastri, m�ea si les probabilit�e9s statistiques apparaissent faibles.
L’implication pour McLaren et la gestion d’�e9quipe
La situation cr�e9e un dilemme d�e9licat pour McLaren. L’&00e9curie de Woking est assur�e9e de remporter le titre constructeurs avec 786 points, loin devant Mercedes (423 points) et Red Bull (391 points). Mais la gestion de la bataille entre ses deux pilotes pour le titre pilotes demande une finesse tactique extr�e8me.
Le team principal Andrea Stella a toujours pr�f1o�e9 un �e9quilibre entre la comp�e9tition interne et la coh�e9sion d'�e9quipe. Pourtant, avec 30 points d�e9cart, l�e9urgence pour Piastri pourrait pousser McLaren �e0 prendre des d�e9cisions strat�e9giques plus audacieuses. L’�e9quipe doit d�e9cider si elle laisse ses pil�f4tes se battre loyalement ou si elle apporte un soutien plus marqu�e9.
La saison 2025 restera dans les annales comme celle o�f McLaren a retrouv�e9 son lustre d’antan, quelle que soit l’issue du championnat pilotes. Les performances de la MCL39 ont permis �e0 deux pilotes talentueux de dominer les d�e9bats, offrant aux fans une lutte interne passionnante que l’�e9curie n’avait pas connue depuis les �e9poques de Senna-Prost.
Ce que cela signifie pour le championnat
La d�e9claration d’Oscar Piastri marque un tournant psychologique dans la saison 2025. L’Australien, jusqu’alors confiant en ses capacit�e9s �e0 décrocher le titre par ses propres moyens, reconna�bft publiquement sa vuln�e9rabilit�e9. Cette honn�eatet rare en Formule 1 pourrait paradoxiquement le lib�e9rer de la pression.
Norris, quant �e0 lui, se retrouve dans la position inconfortable du favori. Les 30 points d’avance offrent un matelas confortable, mais la pression de concr�e9tiser sa premi�e8re couronne mondiale pourrait peser lourdement sur ses �e9paules. Le Britannique n’a jamais remport�e9 de championnat en cat�e9gorie reine et devra g�e9rer cette attente sans faillir.
Pour Max Verstappen, class�e9 troisi�b9me �e0 42 points, la situation offre une opportunit�e9 de jouer les trouble-f�eate. Le N�e9erlandais, triple champion du monde, pourrait profiter de toute hésitation ou erreur des deux McLaren pour revenir dans la course. Sa victoire �e0 Las Vegas démontre qu’il reste un pr�e9tendant s�e9rieux.
Le d�e9nouement de cette saison 2025 s’annonce comme l’un des plus palpitants de l’histoire moderne de la Formule 1. Piastri a jet�e9 l’eponge sur le plan math�e9matique pur, mais il garde la foi en une possible intervention du destin. « Si les choses vont dans mon sens, les choses vont dans mon sens. Et si ce n’est pas le cas, alors c’est comme �e7a », a-t-il conclu avec une sagesse qui tranche avec son jeune �e2ge. Le Qatar et Abu Dhabi d�e9cideront si la malchance visera le bon pilote.
L’implication pour McLaren et la gestion d�e9quipe
La situation cr�e9e un dilemme d�e9licat pour McLaren. L’&00e9curie de Woking est assur�e9e de remporter le titre constructeurs avec 786 points, loin devant Mercedes (423 points) et Red Bull (391 points). Mais la gestion de la bataille entre ses deux pilotes pour le titre pilotes demande une finesse tactique extr�e8me.
Le team principal Andrea Stella a toujours pr�f0n9o un �e9quilibre entre la comp�e9tition interne et la coh�e9sion d’�e9quipe. Pourtant, avec 30 points d�e9cart, l�e9urgence pour Piastri pourrait pousser McLaren �e0 prendre des d�e9cisions strat�e9giques plus audacieuses. L’�e9quipe doit d�e9cider si elle laisse ses pil�f4tes se battre loyalement ou si elle apporte un soutien plus marqu�e9.
La saison 2025 restera dans les annales comme celle o�f McLaren a retrouv�e9 son lustre d’antan, quelle que soit l’issue du championnat pilotes. Les performances de la MCL39 ont permis �e0 deux pilotes talentueux de dominer les d�e9bats, offrant aux fans une lutte interne passionnante que l’�e9curie n’avait pas connue depuis les �e9poques de Senna-Prost.
Ce que cela signifie pour le championnat
La d�e9claration d’Oscar Piastri marque un tournant psychologique dans la saison 2025. L’Austrian?landais, jusqu’alors confiant en ses capacit�e9s �e0 décrocher le titre par ses propres moyens, reconna�bft publiquement sa vuln�e9rabilit�e9. Cette honn�eatet rare en Formule 1 pourrait paradoxiquement le lib�e9rer de la pression.
Norris, quant �e0 lui, se retrouve dans la position inconfortable du favori. Les 30 points d’avance offrent un matelas confortable, mais la pression de concr�e9tiser sa premi�e8re couronne mondiale pourrait peser lourdement sur ses �e9paules. Le Britannique n’a jamais remport�e9 de championnat en cat�e9gorie reine et devra g�e9rer cette attente sans faillir.
Pour Max Verstappen, class�e9 troisi�e8me �e0 42 points, la situation offre une opportunit�e9 de jouer les trouble-f00te. Le N�e9erlandais, triple champion du monde, pourrait profiter de toute hésitation ou erreur des deux McLaren pour revenir dans la course. Sa victoire �e0 Las Vegas démontre qu’il reste un pr�e9tendant s�e9rieux.
Le d�e9nouement de cette saison 2025 s’annonce comme l’un des plus palpitants de l’histoire moderne de la Formule 1. Piastri a jet�e9 l’eponge sur le plan math�e9matique pur, mais il garde la foi en une possible intervention du destin. « Si les choses vont dans mon sens, les choses vont dans mon sens. Et si ce n’est pas le cas, alors c’est comme �7a », a-t-il conclu avec une sagesse qui tranche avec son jeune �e2ge. Le Qatar et Abu Dhabi d�e9cideront si la malchance visera le bon pilote.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.