Nasser al-Attiyah (Dacia) a réalisé le coup parfait ce vendredi 9 janvier 2026 en s’imposant sur la 6e étape du Dakar, entre Hail et Riyad. Cette liaison de 915 kilomètres incluait une spéciale de 326 kilomètres entièrement dans les dunes de sable, un terrain où le Qatari a brillé. Avec ce succès, il totalise désormais 49 victoires d’étape et s’empare de la tête du classement général avant la journée de repos.
Son coéquipier Sébastien Loeb a suivi à 2’58”, offrant à Dacia son premier doublé dans l’histoire du rallye. Cette performance marque la fin idéale de la première semaine pour l’équipe, malgré des difficultés antérieures comme des crevaisons et des ennuis mécaniques.
L’attaque décisive dans les dunes
La 6e étape représentait un tournant avec sa spéciale 100 % sable, attendue par les pilotes pour son caractère sélectif. Nasser al-Attiyah, quintuple vainqueur du Dakar, a passé à l’attaque dès les premiers cordons de dunes. Au volant de sa Dacia, il a bouclé les 326 kilomètres en 3h28, démontrant une maîtrise parfaite des conditions sablonneuses.
Derrière lui, Sébastien Loeb a livré une course solide, confirmant le potentiel des Dacia sur ce terrain. Les Toyota de Seth Quintero, Toby Price et Joao Ferreira ont suivi, mais à plus de 3 minutes. Les Ford de Nani Roma et Carlos Sainz ont limité les dégâts, mais sans inquiéter le leader du jour.
Cette étape marathon soulignait les enjeux stratégiques : naviguer vite sans risquer la mécanique. Al-Attiyah a géré ses ressources avec précision, évitant les pièges qui avaient piégé d’autres concurrents plus tôt dans la semaine. Pour plus de détails sur le parcours du Dakar 2026, consultez les analyses spécialisées.
Le doublé Dacia envoie un signal fort aux rivaux, Toyota et Ford, dans une bataille de constructeurs intense. Cette première spéciale sable pure a redistribué les cartes après des étapes mixtes.
Le classement détaillé de l’étape
Voici les dix premiers de cette 6e étape chronométrée :
- Nasser al-Attiyah (Dacia) - 3h28’00”
- Sébastien Loeb (Dacia) - à 2’58”
- Seth Quintero (Toyota) - à 3’19”
- Toby Price (Toyota) - à 4’19”
- Joao Ferreira (Toyota) - à 4’56”
- Nani Roma (Ford) - à 5’31”
- Carlos Sainz (Ford) - à 6’33”
Ce top 7 illustre la domination des trois marques principales. Les écarts modérés en tête préservent le suspense, mais al-Attiyah creuse un léger avantage. Loeb, malgré un déjantage, a tenu bon.
Les autres pilotes ont souffert dans les dunes, où la vitesse et la visibilité posent problème. Cette étape rappelle les éditions passées, comme en 2025 où le sable avait déjà fait des victimes.
La tête du général avant la pause
Avec cette victoire, Nasser al-Attiyah prend les commandes du général avec 6’10” d’avance sur Henk Lategan (Toyota). Nani Roma (Ford) suit à 9’13”, Carlos Sainz (Ford) à 11’49”. Sébastien Loeb est 6e à 17’36”.
Ce leadership arrive à point nommé avant la journée de repos à Riyad. Al-Attiyah approche les records : une victoire d’étape de moins qu’Ari Vatanen et Stéphane Peterhansel en autos. Pour le contexte récent, la 4e étape avait propulsé Lategan en tête.
La première semaine fut rude : crevaisons pour al-Attiyah, ouverture de l’étape marathon. Pourtant, la constance paie aujourd’hui.
Les écarts restent gérables, promettant une seconde semaine explosive. Dacia mène la danse des constructeurs pour l’instant.
Réactions et analyses des pilotes
« C’est fantastique d’être en tête à la journée de repos. Maintenant, il faut adapter notre stratégie pour la deuxième semaine », a déclaré Nasser al-Attiyah. Il a évoqué les difficultés passées : « Les cinq premiers jours n’ont pas été faciles, on a eu des crevaisons, on a ouvert la deuxième journée de l’étape marathon, mais aujourd’hui, on a vraiment attaqué. »
Sébastien Loeb, ravi, a commenté : « On s’est vraiment fait plaisir. Je ne me rappelais plus à quelle vitesse on pouvait aller dans les dunes avec ces voitures-là, c’est vraiment incroyable. » Malgré un pneu changé, il reste dans le coup : « L’essentiel est de rester dans le paquet. »
Ces mots traduisent l’euphorie chez Dacia. Al-Attiyah insiste sur l’adaptation future, conscient des défis à venir.
Sur les réseaux, les fans saluent ce doublé, comme dans ces posts récents sur X.
Perspectives avant la seconde semaine
La journée de repos à Riyad permettra réparations et analyses. Al-Attiyah, avec 49 scratches, vise un 6e Dakar. Loeb, 6e, peut encore viser le podium.
Les Toyota de Lategan et Quintero menacent, tout comme les Ford expérimentées. La stratégie sera clé dans les étapes à venir, potentiellement plus techniques.
Ce Dakar 2026, en Arabie saoudite, confirme son niveau élevé. Pour le classement général après la 4e étape, Lategan dominait alors.
Al-Attiyah en tête marque un tournant : Dacia défie les favoris.
Nasser al-Attiyah aborde la pause en leader, fort de sa victoire éclatante. La seconde semaine s’annonce passionnante, avec Loeb en embuscade et les constructeurs au coude-à-coude. Ce Dakar 2026 réserve encore bien des surprises, mais le Qatari semble armé pour la suite. Reste à voir si sa stratégie portera ses fruits jusqu’au bout.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.