Davide Tardozzi, le patron de l’équipe Ducati en MotoGP, a révélé un aspect surprenant de la dynamique interne au sein de la formation italienne lors de la saison 2025. Malgré la domination écrasante de Marc Marquez et les difficultés de Francesco « Pecco » Bagnaia, l’Espagnol a joué un rôle clé pour soutenir son coéquipier italien. Cette confidence met en lumière une facette humaine rare dans le monde impitoyable de la catégorie reine.[1][2]
Bagnaia a vécu sa pire campagne en MotoGP, marquée par des problèmes avec la Ducati GP25 qui ne convenait pas à son style de pilotage. L’arrivée de Marquez dans le garage usine a accentué les frustrations, avec des déclarations publiques sur une perte de patience mutuelle. Pourtant, Ducati vise un reset avec Bagnaia en 2026, et Tardozzi souligne l’apport précieux de Marquez pour apaiser les tensions.
La saison noire de Pecco Bagnaia
Francesco Bagnaia, triple champion du monde, a traversé une année 2025 extrêmement compliquée. La Ducati GP25, mal adaptée à son pilotage fluide, l’a souvent mis en difficulté, entraînant une baisse de forme inhabituelle pour l’Italien. Misano et Phillip Island ont été des points bas, avec des crises de confiance et des erreurs inhabituelles.
Cette dégringolade coïncidait avec l’arrivée de Marquez, ancien rival chez Honda. Bagnaia, pilier historique de Ducati, s’est retrouvé sous pression dans son propre garage. Les frustrations se sont accumulées, culminant en déclarations publiques où les deux pilotes et l’équipe admettaient une impatience croissante.
Malgré cela, Bagnaia a montré des signes de résilience, comme à Motegi où il a gagné devant Alex Marquez. Ces éclats isolés n’ont pas suffi à masquer une saison décevante, considérée comme sa pire en première division. Ducati a dû gérer des dynamiques internes explosives pour maintenir la compétitivité.
Les tests post-saison à Valence avec la GP26 ont redonné espoir à Pecco, qui parle d’un « reset complet » pour 2026. Tardozzi insiste sur la nécessité de retrouver la sérénité perdue en 2025.
La domination de Marc Marquez chez Ducati
Marc Marquez a transformé son arrivée chez Ducati en triomphe absolu lors de la saison 2025. Avec 11 victoires et 8 poles, l’Espagnol a porté l’équipe au sommet presque chaque week-end. Ses performances ont eclipsé tout le reste, confirmant son statut de légende avec des records battus.
Malgré les tensions apparentes, Marquez a maintenu Ducati en tête du championnat. Sachant que Bagnaia était le fer de lance précédent, il a navigué habilement dans un environnement chargé. Son humilité et sa vitesse pure ont impressionné Tardozzi.
Voici les faits marquants de sa saison :
- 11 victoires : dont des doublés dominants.
- 8 poles positions : maîtrise en qualifications.
- Records personnels approchés, comme la 68e victoire égalant Agostini.
Une blessure à l’épaule l’a écarté de Valence, mais son impact reste immense. Marquez a non seulement gagné, mais stabilisé l’équipe.
Tardozzi révèle le rôle protecteur de Marquez
Davide Tardozzi a confié à Autosport un secret partagé avec peu de personnes. « Croyez-moi quand je dis que dans des moments de grande difficulté pour Pecco, surtout à deux occasions précises, Marc m’a dit de faire ou de ne pas faire certaines choses pour ne pas le déranger, car il allait très bien et se souciait de ne pas perturber la sérénité de Pecco. »
Ce comportement inédit chez Ducati montre un Marquez bienveillant. « Je n’avais jamais vu ça chez un autre pilote. Un comportement d’aide et de protection envers Pecco, essayant de tempérer l’enthousiasme autour de ses victoires. »
Tardozzi qualifie cela de marque d’une « grande personne, très bonne personne ». Ces interventions discrètes ont aidé à préserver la motivation de Bagnaia durant ses pires instants.
Cette anecdote humanise Marquez, souvent vu comme un requin impitoyable. Elle explique aussi pourquoi Ducati reste attaché à lui malgré les offres japonaises.
L’avenir incertain : contrats et rivaux émergents
Le contrat de Bagnaia expire fin 2026, sans garantie de prolongation en usine. Pedro Acosta, 21 ans chez KTM, est lié au siège aux côtés de Marquez. Tardozzi admire le prodige : « À 21 ans, Acosta est l’avenir du MotoGP, comme Fermin Aldeguer. »
Marquez a un accord de principe pour 2027-2028 avec Ducati, mais Tardozzi tempère : « Tout le monde le veut. Il a des offres intéressantes. » La priorité est de le retenir, Bagnaia venant ensuite.
Ducati attend une décision rapide de Marquez avant de trancher pour l’autre pilote. Si l’Espagnol part, Bagnaia sera prioritaire. Les nouvelles règles 2027 ajoutent de l’incertitude.
Les tests GP26 à Balaton Park montrent Bagnaia plus rapide que Marquez, signe encourageant pour le reset.
En conclusion, les révélations de Tardozzi redessinent l’image des relations chez Ducati en 2025. Le soutien de Marquez envers Bagnaia révèle une maturité exemplaire, essentielle pour l’équilibre d’une équipe dominante. Pour 2026, tout repose sur ce reset : Bagnaia doit rebondir, Marquez confirmer, et Ducati choisir ses leaders face à Acosta et aux rivaux. Cette dynamique pourrait définir la décennie en MotoGP. Pour en savoir plus, consultez l’interview complète sur Motorsport.com.[1]
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.