Red Bull possède un palmarès impressionnant en Formule 1, avec huit titres pilotes et six titres constructeurs, ainsi que 130 victoires, ce qui place l’équipe au quatrième rang historique derrière Ferrari, McLaren et Mercedes. Le programme junior de Red Bull a lancé des carrières légendaires comme celles de Sebastian Vettel et Max Verstappen. Ce classement des 10 meilleurs pilotes Red Bull prend en compte leurs succès au sein de l’équipe principale et de sa sœur Toro Rosso/AlphaTauri/RB/Racing Bulls, leur impact et le contexte de leur passage, sans considérer leurs exploits ailleurs.
Cette liste évolue avec le temps, et l’arrivée récente de talents comme Isack Hadjar en 2025 rafraîchit le débat. Des vétérans comme David Coulthard aux phénomènes actuels, découvrez qui domine ce top 10.
10. Isack Hadjar
Isack Hadjar occupe la dixième place grâce à une saison rookie remarquable en 2025, arguably la meilleure pour un pilote affilié Red Bull depuis Verstappen et Carlos Sainz à Toro Rosso en 2015. Il a disputé 24 courses, sans victoire ni titre, mais s’est distingué par un podium à Zandvoort, chose qu’Alex Albon ni Yuki Tsunoda n’ont réussi avec l’équipe B.
Vice-champion de F2 en 2024, Hadjar a mal commencé sa carrière en F1 avec un accrochage avant même le GP d’Australie dans des conditions difficiles. Il s’est vite repris, surpassant souvent Liam Lawson, promu après une brève période à Red Bull. Sa qualif en sixième position à Monaco et sa sixième place en course illustrent son rythme impressionnant.
Une série de points l’a propulsé à la 12e place finale. Tsunoda, troisième meilleur scoreur de Toro Rosso/AlphaTauri malgré une piteuse période à Red Bull, reste un candidat fort, mais Hadjar l’a devancé en 2025.
L’avenir de Hadjar dépendra d’une Red Bull plus accessible en 2026 et de sa capacité à rivaliser avec Verstappen, le benchmark actuel.
9. Daniil Kvyat
Daniil Kvyat a eu plus d’opportunités chez Red Bull que quiconque, avec 110 départs (89 pour Toro Rosso/AlphaTauri, 21 pour Red Bull), zéro victoire mais un statut de quatrième meilleur scoreur de l’équipe B derrière Pierre Gasly, Sainz et Tsunoda.
Champion GP3, il débute en F1 en 2014 chez Toro Rosso aux côtés de Jean-Eric Vergne, qu’il ne bat que 8-22 en points. Promu en 2015 suite au départ de Vettel, il termine deuxième au Hungaroring chaotique et outscore Daniel Ricciardo.
En 2016, un podium en Chine, mais Verstappen le remplace vite. Kvyat peine à Toro Rosso, sort après Singapour 2017 malgré un point à Austin. Retour en 2019, solide mais devancé par Gasly, puis en 2020 où Gasly double ses points.
Kvyat est enfin remplacé par Tsunoda en 2021. Sa longévité reflète la patience de Red Bull envers ses juniors.
8. Pierre Gasly
Pierre Gasly brille surtout à Toro Rosso/AlphaTauri (96 départs, 12 à Red Bull), avec une victoire à Monza 2020 et zéro titre. À Red Bull en 2019, il peine face à Verstappen.
Débuts fin 2017 chez Toro Rosso, il domine Brendon Hartley en 2018 et hérite du siège Ricciardo. Demi-saison difficile, remplacé par Albon, mais il rebondit avec un podium au Brésil 2019.
À AlphaTauri, il mène l’équipe, évitant de peu la cinquième place constructeurs en 2021 face à Alpine. Sa victoire à Monza, aidée par une safety car et l’erreur Hamilton, reste iconique : il tient Sainz.
Gasly impressionne en milieu de peloton. Malgré 2022 décevant avec l’AT03, il rejoint Alpine sans retour à Red Bull.
7. Carlos Sainz
Carlos Sainz, 56 départs Toro Rosso 2015-17, zéro victoire. Red Bull l’a-t-il laissé filer trop tôt ? Ses succès postérieurs à McLaren, Ferrari et Williams le suggèrent.
Rookie 2015 face à Verstappen, il le devance en qualif 10-9 malgré fiabilité. En 2016, domine Kvyat après promotion Verstappen ; 2017, septième en Chine, marque 48 des 53 points Toro Rosso.
Sainz part chez Renault fin 2017. Huit ans après, seul Gasly le dépasse en points Toro Rosso/AlphaTauri.
Sa rivalité précoce avec Verstappen montre son potentiel.
6. Sergio Perez
Sergio Perez, 90 départs Red Bull 2021-24, 5 victoires, zéro titre. Difficile à classer : vainqueur mais 2024 catastrophique face à Verstappen.
Recruté hors juniors pour soutenir Verstappen contre Mercedes. Utile en Azerbaydjan (victoire), France, Turquie, Abu Dhabi, mais souvent loin du rythme. Bottas le devance de 36 points en 2021.
2022 : deux victoires dont Singapour, deuxième au championnat derrière Leclerc. 2023 : bons débuts à Djeddah/Baku, vice-champion mais zéro victoire supplémentaire.
2024 : huitième, Red Bull perd face à McLaren/Ferrari. Parti avant 2025, mais Lawson/Tsunoda peinent aussi.
5. David Coulthard
David Coulthard, 71 départs 2005-08, zéro victoire chez Red Bull. Record modeste (deux podiums), mais clé dans les débuts post-Jaguar.
Signé pour expérience McLaren, quatrième en Australie 2005, podium Monaco 2006. Outscore Webber 2005-07, podium Canada 2008.
Consultant post-retraite, il déclare dans The Winning Formula : « Utiliser mes dernières années pour développer Red Bull en dominant fut gratifiant. »
4. Mark Webber
Mark Webber, 129 départs 2007-13, 9 victoires, zéro titre. Loyal lieutenant, troisième 2010-12.
2010 : leader avant crash Corée, Vettel championne. Meilleur à diffuser blown post-2010, mais Vettel domine.
2013 : zéro victoire face aux 13 de Vettel.
3. Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo, 164 départs (100 Red Bull), 7 victoires. Surpasse Vettel 2014 (troisième), gagne Malaisie 2016.
Bats Verstappen 2017, gagne Chine/Monaco 2018. Départ choquant à Renault.
Retour 2023-24 RB, peu performant.
2. Sebastian Vettel
Sebastian Vettel, 138 départs, 39 victoires (dont Monza 2008 Toro Rosso), 4 titres 2010-13.
Débuts Toro Rosso 2007, promotion 2009. Titres dominants, 13 victoires 2013.
Parti 2014 vers Ferrari.
1. Max Verstappen
Max Verstappen, 233 départs, 71 victoires, 4 titres 2021-24. Début 2015 Toro Rosso, victoire Espagne 2016.
Troisième 2019-20, titre 2021 controversé Abu Dhabi. Domine 2022-23 (19 victoires 2023), 2024 malgré rivales, vice-champion 2025 à deux points de Norris.
Le plus complet, pourrait dépasser records Hamilton/Schumacher.
Red Bull continue de produire des champions, mais 2026 avec nouvelles règles testera sa domination. Verstappen reste l’atout majeur, Hadjar une promesse. Ce top reflète un héritage riche, ouvert à évolutions futures.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.