La Formule 1 célèbre ses 75 ans d’histoire riche en exploits, innovations et drames. Parmi plus de 30 équipes ayant remporté des courses, certaines se distinguent par leur palmarès, leur longévité et leur impact sur le sport. Ferrari domine naturellement ce classement inspiré de l’analyse d’Autosport, qui pondère victoires, titres et contributions techniques. De BRM à la Scuderia, découvrez les 10 plus grandes équipes, évaluées sur leur succès et leur influence.
Ce top 10 met l’accent sur les équipes plutôt que les constructeurs purs, rappelant que les frontières ont évolué au fil des décennies. Pour revivre les moments forts de ces 75 ans, consultez les grands prix immortels de la Formule 1 à l’occasion de son 75e anniversaire.
10. BRM
BRM occupe la dixième place avec 17 victoires et 2 titres (un pilote en 1962 avec Graham Hill, un constructeur la même année). Malgré des débuts chaotiques avec son V16 légendaire, l’équipe britannique a stimulé la concurrence face aux italiens dans les années 1950.
La P25 marque le premier succès en championnat mondial en 1959 aux Pays-Bas. Durant l’ère 1500 cc (1961-1965), BRM rivalise avec Cooper, remportant presque tous les titres sauf un. La P57 de Hill domine en 1962, tandis que la P261 défie la Lotus 25 de Jim Clark.
Jackie Stewart offre une saison rookie mémorable en 1965 à Monaco avec un hat-trick. L’équipe connaît un regain en 1971 avec la P153 et P160 de Tony Southgate, finissant deuxième au classement constructeurs malgré les tragédies de Pedro Rodriguez et Jo Siffert.
En tant que motoriste, BRM propulse Lotus à la victoire en 1966 aux États-Unis. Après un passage par Niki Lauda en 1973, l’équipe s’efface dans les années 1970.
9. Tyrrell
Tyrrell totalise 33 victoires et 5 titres (3 pilotes, 2 constructeurs), tous liés à Jackie Stewart dans les années 1960-1970. Ken Tyrrell passe de la F3 à la F1 via un partenariat avec Matra, Elf, Ford et Stewart.
La MS10 de 1968 est immédiatement compétitive, Stewart vice-champion. La MS80 de 1969, voiture sous-estimée, offre le premier doublé titres à Stewart. En 1970, Tyrrell utilise une March 701 avant de lancer sa propre Tyrrell 001.
La saison 1971 est dominée par la 003, Stewart remportant 6 Grands Prix et le titre, Cevert victorieux à Valencia. Stewart décroche un troisième titre en 1973 avec la 006, malgré la mort de Cevert.
La P34 à six roues gagne en Suède 1976 avec Jody Scheckter. Michele Alboreto offre les dernières victoires en 1982-1983. Tyrrell lance Jean Alesi en 1989-1990 avant sa vente en 1998.
8. Brabham
Avec 35 victoires et 6 titres (4 pilotes, 2 constructeurs), Brabham brille en deux ères : celle de Jack Brabham et Ron Tauranac, puis Bernie Ecclestone et Gordon Murray. Entrée en 1962 avec une Lotus, la BT3 suit vite.
Dan Gurney gagne le premier GP en France 1964. Le Repco fiable propulse Brabham au titre 1966 avec Jack, premier à gagner dans sa propre voiture. Denny Hulme suit en 1967 avec un doublé.
Ecclestone innove avec la BT46B “fan car” en 1978. Nelson Piquet remporte 1981 et 1983 avec la BT49 et turbo BMW. Dernière victoire de Piquet en France 1985.
L’équipe décline, dernière course en Hongrie 1992 avec Damon Hill.
7. Benetton/Renault (Team Enstone)
50 victoires et 7 titres pour cette lignée Toleman-Benetton-Renault-Lotus-Alpine. Gerhard Berger gagne le premier en Mexique 1986. Michael Schumacher domine 1994-1995, titres pilotes malgré controverses.
Renault reprend en 2002, Fernando Alonso offre deux doublés en 2005-2006. Kimi Raikkonen gagne deux fois sous Lotus en 2012. Esteban Ocon triomphe en Hongrie 2021 avec Alpine.
6. Red Bull Racing
130 victoires et 14 titres en 20 ans. Sebastian Vettel lance l’ère victorieuse en Chine 2009, quatre doublés 2010-2013. Max Verstappen bat Lewis Hamilton en 2021, doublés 2022-2023 avec la RB19 dominante (21/22 victoires).
En 2025, Verstappen défend face à McLaren malgré le départ d’Adrian Newey.
5. Mercedes
131 victoires et 17 titres. Dominante en 1954-1955 avec Fangio, puis 2014-2021 (8 titres). Meilleur taux de victoires à 38 %.
Retour en 2010 via Brawn, sept victoires en 2025.
4. Williams
114 victoires et 16 titres. FW07 lance Alan Jones en 1980. Domination 1986-1987 avec Honda, 1990s avec Renault et active suspension (FW14B).
Dernier titre 1997, revival espéré sous James Vowles.
3. McLaren
203 victoires et 23 titres. Bruce McLaren gagne en 1968, titres 1970s avec M23. Ère Ron Dennis : MP4/2 en 1984, Senna-Prost 1988-1991.
Hakkinen 1998-1999, Hamilton 2008. Doublé 2025 avec Lando Norris. Pour les défis à venir, voir les défis de McLaren avant la F1 2026.
2. Lotus
74 victoires et 13 titres. Colin Chapman révolutionne avec monocoque (25), ground effect (78-79). Jim Clark domine 1963-1965, Jochen Rindt 1970.
1. Ferrari
248 victoires et 31 titres, seule équipe à tous les GPs. Ascari, Fangio, Surtees, Lauda, Schumacher (5 titres). Dernier doublé 2007, toujours compétitive.
L’impact de Ferrari transcende les chiffres, liant 75 ans d’histoire. Découvrez le top 10 complet sur Autosport.
Ces équipes ont façonné la F1. Avec les règles 2026, Mercedes ou Red Bull pourraient grimper, mais Ferrari reste référence. L’avenir s’annonce passionnant pour les 80 ans.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.