La sixième étape du Dakar 2026 a tenu toutes ses promesses avec une spéciale longue de 331 kilomètres chronométrés entre Haïl et Riyad, dominée par les dunes et les pistes sablonneuses. Nasser Al-Attiyah, au volant de sa Dacia, a signé une victoire éclatante devant son coéquipier Sébastien Loeb, prenant du même coup la tête du classement général avant la journée de repos. Cette performance marque un tournant dans la course, alors que les Ford de Mitch Guthrie et Nani Roma ouvraient la piste.
Les concurrents ont affronté la plus longue étape de cette édition, avec un total de 920 kilomètres. L’ordre de départ, dicté par les résultats de l’étape précédente, plaçait les Ford aux avant-postes, mais c’est le pilote qatari qui a fait la différence dans les dunes. Pour plus de détails sur le programme de cette journée, consultez l’analyse d’AutoHebdo.
Résultats de la sixième étape
Nasser Al-Attiyah et son copilote Fabian Lurquin ont bouclé les 331 kilomètres en tête, démontrant une maîtrise parfaite des conditions difficiles. Sébastien Loeb, second à environ 17 minutes, a suivi de près, confirmant la solidité de l’équipe Dacia Sandriders.
Mitch Guthrie, qui ouvrait la piste avec sa Ford, a limité les dégâts malgré sa position handicapante. Nani Roma, pénalisé lors de l’étape précédente, a également bien figuré, mais reste en retrait. Les Toyota de Seth Quintero et d’autres ont souffert dans le sable profond.
Cette étape a vu quelques abandons notables, accentuant la sélectivité du rallye. Les pilotes ont salué la beauté des paysages, mais aussi la technicité des dunes qui ont piégé plusieurs concurrents.
Les chronos du jour soulignent la domination des prototypes hybrides, avec Dacia en pole. Pour un résumé complet des résultats, L’Équipe détaille la course heure par heure.
La bagarre pour le podium provisoire s’intensifie, avec des écarts qui se resserrent progressivement. Al-Attiyah a gagné plus de temps précieux sur ses rivaux directs.
Les classements généraux après six étapes
Au général auto, Nasser Al-Attiyah prend les commandes pour la première fois cette année, devançant ses poursuivants directs. Sébastien Loeb rétrograde en sixième position, à 17’36” du leader.
-
- Nasser Al-Attiyah (Dacia)
-
- [Position suivante, à confirmer]
-
- Mitch Guthrie (Ford)
- …
-
- Sébastien Loeb (Dacia) +17’36”
Chez les Toyota, Seth Quintero maintient une place solide malgré les difficultés du jour. Les pilotes français comme Loeb montrent une régularité exemplaire.
Les écarts restent serrés en haut du tableau, promettant du spectacle après la pause. Romain Dumas et d’autres tricolores progressent timidement.
Cette configuration avant la repos change la dynamique pour la seconde semaine, avec Al-Attiyah favori logique.
Performances marquantes et réactions
Al-Attiyah n’a pas caché sa satisfaction : “Cette victoire est parfaite avant la journée de repos. La Dacia est au top dans les dunes.” Loeb, quant à lui, reste confiant malgré son retard.
Ford a réalisé un triplé en étape 5, mais a payé l’ouverture aujourd’hui. Guthrie : “Ouvrir est dur, mais on apprend pour la suite.”
Les catégories moto et T3 ont aussi livré leur lot d’émotions, avec des leaders qui creusent l’écart. Cristina Gutierrez, chez les femmes, impressionne en Dacia.
Les abandons, comme potentiellement chez certains ouvreurs, rappellent les risques du Dakar. La sécurité reste prioritaire.
Journée de repos à Riyad et perspectives
La caravane s’installe à Riyad pour une pause bienvenue, permettant réparations et récupération. Les mécaniciens s’activent sur les véhicules éprouvés par les 4 880 kilomètres chronométrés prévus au total.
Cette coupure arrive à point nommé après 13 étapes au programme global de 7 994 kilomètres. TV : le journal du Dakar à 18h10 sur L’Équipe.
La seconde semaine repartira avec des étapes techniques, où la stratégie sera clé. Al-Attiyah vise la passe de cinq, mais Loeb et Sainz guettent.
Les Français rêvent d’un podium, avec Loeb en embuscade. Toyota et Ford ne lâcheront rien.
Le Dakar 2026 confirme son statut de défi ultime, avec des rebondissements quotidiens. La prise de pouvoir d’Al-Attiyah ouvre un nouveau chapitre passionnant, à suivre de près pour les enjeux du championnat.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.