La douzième étape du Dakar 2026, disputée ce vendredi 16 janvier entre Al Henakiyah et Yanbu, a tenu toutes ses promesses avec 311 km de spéciale exigeants. À la veille de l’arrivée finale, les leaders ont consolidé leurs positions tandis que des crevaisons et des mécaniques capricieuses ont semé le trouble. Ricky Brabec a repris la tête en motos, et Nasser Al-Attiyah file vers un sixième sacre en autos.[1][2]
Cette journée a été marquée par des images fortes : poussière omniprésente, rochers traîtres et des pilotes gérant au millimètre leur avance. Le journal vidéo de L’Équipe capture parfaitement ces instants intenses.
Les motos : Brabec frappe un grand coup
Ricky Brabec (Honda) a dominé l’étape 12 avec un temps de 3h19’01, reprenant la tête du général à Luciano Benavides. Après avoir ralenti volontairement la veille pour profiter d’une piste tracée, l’Américain a profité d’un parcours sinueux pour creuser l’écart.[1]
Benavides (KTM), leader matinal avec seulement 23 secondes d’avance, a ouvert la piste dès le km 150 sans regret. « J’ai fait ce que j’ai pu. On va y croire jusqu’au dernier kilomètre », a-t-il déclaré.
Tosha Schareina (Honda) complète le podium de l’étape à 12’58, solide troisième au général. Adrien Van Beveren et Skyler Howes ont joué l’esprit d’équipe, aidant leurs rivaux.
Daniel Sanders (KTM), blessé à l’épaule depuis une chute mercredi, a limité les dégâts malgré 35 minutes concédées, glissant en cinquième position.
Voici le top 5 de l’étape motos :
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- Ricky Brabec (Honda) : 3h19’01
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- Luciano Benavides (KTM) : +3’43
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- Tosha Schareina (Honda) : +12’58
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- Adrien Van Beveren : +13’
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- Skyler Howes
Classement général provisoire (top 5) :
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- Ricky Brabec : leader
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- Luciano Benavides : +3’20
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- Tosha Schareina : +27’51
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- Skyler Howes
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- Daniel Sanders : +1h03’15 environ[3]
Brabec savoure : « Plus qu’une étape facile. Si j’ouvre bien, je devrais accrocher des bonifications. » La tension monte pour la finale.[1]
Les autos : Al-Attiyah égale un record
Nasser Al-Attiyah (Dacia) a remporté l’étape en 3h21’, sa 50e victoire d’étape, égalant le record de Peterhansel et Vatanen. Avec Matthieu Baumel, il porte son avance à 15’02 sur Nani Roma (Ford).[2]
Mitch Guthrie (Ford) et Toby Price (Toyota) complètent le podium, à 1’04 et 1’25. Mattias Ekström (Ford) grimpe sur le podium général à la troisième place, à 23’21 d’Al-Attiyah.
Sébastien Loeb (Dacia), troisième avant l’étape, a chuté au quatrième rang après deux crevaisons dans les rochers. « On a calmé le rythme après la première, et encore plus après la seconde. Tout est possible sur 100 km », confie-t-il.
Roma a connu une casse, réparée avec l’aide de Romain Dumas, mais reste dans la course. Mathieu Baumel approche l’arrivée, attendu par sa famille.
Top 5 étape autos :
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- Nasser Al-Attiyah (Dacia)
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- Mitch Guthrie (Ford) : +1’04
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- Toby Price (Toyota) : +1’25
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- Mattias Ekström (Ford)
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- Sébastien Loeb (Dacia) : +5’13
Loeb analyse : « Quand j’ai vu les pierres, il fallait survivre. On a été gênés par la poussière. » Al-Attiyah vise sereinement son sixième titre.
Camions et SSV : des batailles en coulisses
En camions, Martin van den Brink mène l’étape, suivi de Vlastimil Žala et Mitja Soltys. Les leaders consolident avant la finale facile.
Les SSV voient des écarts se resserrer, avec Guthrie en forme. Peu d’incidents majeurs, mais la poussière a compliqué les rattrapages.
Le Dakar Classic offre des duels vintage, avec Peterhansel en lice pour le top 4 scratch malgré sa catégorie Stock.
Ces catégories secondaires promettent du spectacle demain, sur les 108 km restants.
Moments forts et déclarations
La journée a été rythmée par des crevaisons en autos et des ouvertures de piste en motos. Des images de Brabec célébrant son « coup double » marquent les esprits.
Loeb : « Compliqué de faire mieux ». Brabec : « On verra ce qui se passe. » Ces mots résument la prudence des leaders.
Pour plus de détails, consultez les classements officiels sur Dakar.com.
La douzième étape confirme les favoris, mais rien n’est joué. Samedi, la 13e et dernière spéciale de 108 km vers Yanbu pourrait encore réserver des surprises. Al-Attiyah et Brabec en position de force, Loeb et Benavides pour un sursaut. Le Dakar 2026 s’achève en apothéose.[4]
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.