Laurent Mekies, CEO et team principal de Red Bull Racing, a récemment partagé sa vision lors du podcast JA on F1 et de l’Autosport Business Exchange à Londres. Parachuté au sein de l’équipe en pleine crise la saison dernière, il a failli orchestrer l’un des comebacks les plus spectaculaires de l’histoire de la Formule 1. Avec le thème “The Power Shift”, cet événement met en lumière les bouleversements à venir, dont 2026 marque un tournant majeur.
Mekies insiste sur le fait que cette année représente une “nouvelle aube” pour Red Bull, avec des règlements radicalement revus et le lancement de leur premier moteur maison en partenariat avec Ford. Alors que Mercedes atteint une valorisation de 6 milliards de dollars, les équipes F1 deviennent des actifs prisés, boostés par des revenus croissants et un contrôle des coûts efficace.
L’arrivée providentielle de Mekies chez Red Bull
Laurent Mekies a rejoint Red Bull Racing en pleine tempête, au milieu de la saison 2025. Son intégration a stabilisé l’équipe, qui a enchaîné une série de résultats impressionnants malgré un début chaotique.
Son leadership a permis une remontée fulgurante, flirtant avec un exploit historique. “Nous avons presque réalisé l’impossible”, confie-t-il dans le podcast JA on F1, enregistré lors de l’Autosport Business Exchange.
Cette transition s’inscrit dans un contexte plus large de “power shift” en F1, où les équipes comme Red Bull doivent s’adapter à des défis techniques inédits.
Mekies apporte une expertise forgée chez Ferrari et AlphaTauri, combinant stratégie et management.
Son rôle de CEO et team principal dual lui donne un contrôle total sur les opérations.
2026 : le défi du moteur maison Red Bull Ford Powertrains
Pour 2026, Red Bull entre dans une ère pionnière avec son propre power unit, développé au Red Bull Technology Campus à Milton Keynes en collaboration avec Ford. Lors du lancement de la livrée à Detroit, Mekies a rendu hommage à Dietrich Mateschitz : “Nous sommes en F1 grâce au rêve d’un homme, et plusieurs années plus tard, il rêvait de créer un moteur.”
La livrée 2026 rend hommage aux origines de l’équipe, mêlant tradition et innovation. “C’est le début d’un voyage excitant”, ajoute-t-il. Découvrez la livrée Red Bull 2026 sur Motorsport.com.
L’équipe a déjà testé son unité à Barcelone, un exploit pour 2000 ingénieurs impliqués.
Ben Hodgkinson, directeur technique de Red Bull Powertrains, souligne : “C’est un projet audacieux pour maîtriser notre destin.”
Oliver Mintzlaff, CEO de Red Bull GmbH, compare ce risque à l’entrée en F1 en 2005.
Red Bull en position d’outsider : garder Max Verstappen
Red Bull aborde 2026 en “underdog”, conscient du retard face à Mercedes, Ferrari ou Honda. Mekies l’admet sans détour lors de l’Autosport Business Exchange : “Il serait naïf de penser être au niveau dès le premier jour.”
Pour retenir Max Verstappen, dont le contrat court jusqu’en 2028 avec clauses de performance, l’équipe mise sur des progrès visibles. “Max prend un risque avec nous. Il vit et respire la compétition plus que quiconque”, explique Mekies. Lisez l’interview complète sur Motorsport.com.
Verstappen, après des discussions avec Mercedes, a réaffirmé sa loyauté pour 2026.
Le développement in-season sera intense, multiplié par trois à cinq, avec des concessions FIA pour les retardataires.
- Avantages de Red Bull : Châssis performant et pilote d’exception.
- Défis : Puissance hybride et aérodynamique active.
- Objectif : Montrer une trajectoire ascendante dès les premiers GP.
Les enjeux économiques et stratégiques pour Red Bull
La valorisation des équipes F1 explose, comme en témoigne Mercedes à 6 milliards. Red Bull bénéficie de revenus records et d’un contrôle des coûts strict.
Le podcast JA on F1, avec ses échanges à l’ABX de Londres, explore ces dynamiques. Écoutez l’épisode sur Autosport.
Partenariats comme ExxonMobil pour les carburants durables renforcent la position.
Red Bull Powertrains intègre châssis et moteur pour une harmonie optimale.
Les changements réglementaires 2026 – moteurs 50% électriques, ailes actives – nivellent les chances.
Perspectives : une saison de développement accéléré
2026 promet une grille mouvante, avec Red Bull outsider mais ambitieux. Mekies prédit un spectacle inédit grâce aux évolutions constantes.
Pour Verstappen, une voiture compétitive dès mi-saison sera clé.
L’équipe Racing Bulls, sœur de Red Bull, partage les ressources pour maximiser les synergies.
En conclusion, 2026 n’est pas seulement une nouvelle ère technique pour Red Bull, mais un test de résilience. Si Mekies parvient à aligner progrès et résultats, l’équipe pourrait dominer à nouveau. Reste à voir si cette “nouvelle ère Mekies 2026” portera ses fruits sur piste, avec Verstappen comme atout maître.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.