Denny Hamlin a franchi la ligne d’arrivée entouré de sa famille lors d’une course NASCAR Cup particulièrement propre au Las Vegas Motor Speedway. Cette victoire lui permet de prendre seul la dixième place du classement historique des victoires, en dépassant Kevin Harvick. À 45 ans, le pilote Joe Gibbs Racing a démontré une résilience impressionnante après une saison 2025 difficile et le tragique décès de son père.
La course a été dominée par Joe Gibbs Racing et Hendrick Motorsports, dont les pilotes ont mené 253 des 267 tours. Seule une neutralisation naturelle a eu lieu, et tous les 36 partants ont vu l’échec à damier, signe d’une épreuve exemplaire en termes de propreté.

Gagnant : Denny Hamlin prouve qu’un « vieux chien sait encore chasser »
Hamlin a été très ouvert sur l’impact du décès de son père au début de la saison 2026. Cette victoire efface les doutes sur sa forme après la défaite en finale 2025. Malgré une pénalité pour excès de vitesse en milieu de course, il est revenu en tête rapidement.
Le pilote n°11 a célébré en famille, soulignant que le sport automobile est un « sport de famille ». À 45 ans, il se positionne comme un sérieux prétendant au titre. Sa citation post-course : « un vieux chien sait encore chasser », résume parfaitement son mental d’acier.
Cette performance rappelle ses succès passés sur les ovales intermédiaires. Pour en savoir plus sur la 60e victoire en carrière de Denny Hamlin à Las Vegas, consultez cet article détaillé. Hamlin renforce ainsi sa légende dans la série Cup.
Les fans et analystes saluent cette résurrection. Joe Gibbs Racing domine à nouveau les débats. Cette victoire marque un tournant pour sa campagne 2026.
Perdant : Trackhouse en grande difficulté et clash avec un ex-équipier
Les pistes intermédiaires étaient traditionnellement un point fort pour Trackhouse, avec Ross Chastain leader en moyenne d’arrivée Next Gen à Vegas. Pourtant, dimanche, l’équipe a été invisible. Aucun pilote n’a marqué de points de segment.
Chastain, meilleur Trackhouse en 17e place, n’a pas brillé. Le rookie Connor Zilisch a connu une saison difficile, son tête-à-queue étant le seul incident naturel. Shane van Gisbergen a failli tourner, sauvé de justesse, mais finit dernier et perd 11 places au championnat.
Pire encore, Chastain s’est accroché verbalement avec son ex-équipier Daniel Suarez après la course. Cet affrontement chauffé entre Ross Chastain et Daniel Suarez illustre les tensions.
Trackhouse doit analyser ces échecs pour rebondir. Sans points solides, la qualification en playoffs s’annonce compliquée.
Gagnant : Hendrick Motorsports de retour en pleine forme
Hendrick a connu un début de saison 2026 moyen par ses standards élevés. Mais à Vegas, les doutes se sont envolés. Chase Elliott 2e, William Byron 3e vainqueur du segment 2, et Kyle Larson 7e : un podium quasi parfait.
Byron et Larson ont mené des tours, confirmant la vitesse des Chevrolet HMS. Trois pilotes dans le top 8 du championnat, leaders chez Team Chevy.
Cette domination collective évoque leurs succès passés comme en 2023-2024. Hendrick reprend les rênes. Hamlin bat Elliott pour la victoire à Las Vegas, malgré la pression finale.
L’équipe se profile comme favorite aux playoffs. Un sans-faute stratégique paye.
Perdant : Ryan Blaney paie son arrêt au mauvais moment
Team Penske a vécu une journée discrète à Vegas. Ryan Blaney courait dans le top 10 solidement. Malheureusement, il était aux stands lors de la seule neutralisation naturelle sur la ligne droite.
Sur la fin en drapeau vert, il ne récupère que la 16e place. Il tombe à la 3e au championnat derrière Bubba Wallace.
Ce contretemps stratégique coûte cher en points précoces. Penske doit affiner ses calls. Blaney, habitué aux podiums, regrette cette occasion manquée.
Gagnant : RFK Racing, le meilleur du reste
RFK a surpris positivement, se plaçant derrière les fleets JGR/HMS. Chris Buescher 6e, Brad Keselowski 10e, Ryan Preece 11e : une journée historique.
Tous trois dans la zone playoffs actuellement. L’an dernier, ils avaient raté les playoffs ; ces points sont cruciaux.
Cette performance sur piste intermédiaire booste la confiance. RFK émerge comme outsider solide. Keselowski, vétéran, guide l’équipe.
Perdant : Un Chase Briscoe pénalisé reste coincé un tour derrière
Chase Briscoe a passé environ 170 tours hors du tour leader à cause d’une pénalité précoce pour excès de vitesse. Il récupère le pass gratuit à la dernière neutralisation.
Le n°19 charge alors, remontant du fond pour 8e en fin de course. Un effort méritoire, mais une opportunité manquée. Il gagne des points après un début 2026 catastrophique, mais reste 26e.
Pénalisé deux fois ce jour-là, même en route vers la piste ! Briscoe doit éviter ces erreurs.
Cette course propre met en lumière la domination JGR/HMS, avec Hamlin leader incontesté. Hendrick suit de près, tandis que d’autres comme Trackhouse et Penske trébuchent. Pour le championnat 2026, Hamlin est redevenu un favori sérieux, et la saison s’annonce passionnante avec ces contrastes d’équipes. RFK pourrait surprendre en playoffs si cette forme persiste. Détails sur la victoire de Denny Hamlin au South Point Casino 400 pour revivre l’événement.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.