Kimi Antonelli remporte sa première victoire en F1 au Grand Prix de Chine

Kimi Antonelli, pilote Mercedes de 19 ans, a vécu un moment inoubliable au Grand Prix de Chine 2026. Parti de la pole position, le plus jeune de l’histoire de la Formule 1, l’Italien a su gérer une course intense pour signer sa première victoire en Grand Prix. Ému aux larmes sur le podium, il a dédié ce triomphe à son équipe et à l’Italie.[1][2]

Cette performance arrive après un weekend dominé par Mercedes à Shanghai. Antonelli a survécu à un départ chaotique et à un incident tardif pour devancer son coéquipier George Russell de cinq secondes. Lewis Hamilton a quant à lui offert à Ferrari son premier podium de la saison en troisième position.

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Une pole historique pour Antonelli

Kimi Antonelli a marqué les esprits dès les qualifications du Grand Prix de Chine. Avec un temps de 1:32.064, il a devancé George Russell de 0,222 seconde, devenant le poleman le plus jeune de l’histoire de la F1 à 19 ans et 6 mois. Ce record dépasse celui de Sebastian Vettel datant de 2008.[3]

Russell, malgré un problème mécanique en Q3, a complété la première ligne Mercedes. Les Ferrari de Hamilton et Leclerc ont suivi, promettant une bataille serrée. Comme nous l’avions analysé dans notre article sur la première pole d’Antonelli à Shanghai, cette performance soulignait la supériorité de Mercedes sur ce circuit rapide.

Le weekend avait déjà été fort pour l’équipe, avec la victoire de Russell dans la course sprint. Antonelli, en deuxième saison après une année rookie prometteuse en 2025, montrait une maturité impressionnante. Les essais libres confirmaient le rythme des Flèches d’Argent.

Cette pole n’était pas un hasard. Antonelli avait déjà brisé des records en 2025, comme le plus jeune à mener une course au Japon. À Shanghai, il transformait cette vitesse pure en départ idéal pour la course.

La pression était immense pour le jeune Italien, mais il gérait avec calme. Les commentateurs soulignaient sa précision dans les virages techniques du Shanghai International Circuit.

Déroulement intense de la course

La course a démarré sur les chapeaux de roues. Antonelli perdait la tête au virage 1 face à un Lewis Hamilton parti comme une fusée, mais la reprenait dès le tour suivant au virage 14. Les Ferrari de Hamilton et Leclerc pressaient fort, tandis que Russell remontait.[1]

À la dixième boucle, la safety car sortait après l’abandon de Lance Stroll (Aston Martin) au virage 1. Antonelli et les leaders pitting pour des pneus durs, reshufflant l’ordre au restart. Colapinto et Ocon passaient temporairement devant.

Russell dispatchait ensuite les Ferrari pour la deuxième place. Antonelli creusait l’écart, atteignant plus de neuf secondes. McLaren vivait un cauchemar avec un double non-partant (Norris et Piastri).

Vers la fin, Antonelli verrouillait ses freins au hairpin, perdant quelques secondes. Son ingénieur, Pete Bonnington, lui intimait : « Ramène-la à la maison ». Il gérait pour l’emporter.

George Russell remportait le sprint la veille, comme détaillé dans notre couverture du weekend chinois.

Voici le top 10 final :

    1. Kimi Antonelli (Mercedes)
    1. George Russell (Mercedes) +5,5 s
    1. Lewis Hamilton (Ferrari) +25,2 s
    1. Charles Leclerc (Ferrari) +28,8 s
    1. Oliver Bearman (Haas) +57,2 s
    1. Pierre Gasly (Alpine) +59,6 s
    1. Liam Lawson (Racing Bulls)
    1. Isack Hadjar (Red Bull)
    1. Carlos Sainz (Williams)
    1. Franco Colapinto (Alpine)[2]

Les réactions émouvantes de Kimi Antonelli

Sur le podium, Antonelli fondait en larmes. « Je suis sans voix. Je vais pleurer à vrai dire, mais merci infiniment à mon équipe qui m’a aidé à réaliser ce rêve », déclarait-il. Le jeune pilote de 19 ans était submergé par l’émotion.[1]

Il évoquait un départ difficile : « J’ai couvert un peu trop l’intérieur et donné trop d’espace à la Ferrari. Mais le rythme final était bon ». Concernant son incident final : « J’ai eu une petite crise cardiaque avec un plat d’aileron, mais c’était une bonne course ».

Antonelli se projetait déjà : « J’ai hâte de la suite de la saison. Je me concentre course par course ». Il réalisait son vœu d’hier : « Remettre l’Italie au sommet ».

Cette victoire arrive après des podiums en 2025. Elle confirme son talent face à la pression. Les fans italiens célèbrent ce prodige de Bologne.

Son équipe le félicitait par radio, soulignant sa gestion des pneus usés. Un moment historique pour Mercedes et l’Italie.

Le doublé Mercedes et les louanges de Russell

Mercedes signe un nouveau doublé, renforçant sa domination précoce en 2026. Russell, leader du championnat avec quatre points d’avance, louait son équipier : « Huge félicitations à Kimi, c’est toujours spécial de gagner sa première course ».

Russell admettait un mauvais départ : « Les Ferrari nous ont passés, mais on termine 1-2, c’est tout ce qu’on pouvait demander ». Il pointait Hamilton sur le podium avec humour.

Ce résultat suit la pole partagée et la victoire sprint de Russell. Mercedes excelle sur pneus durs en fin de course.

Russell mène Antonelli au championnat, mais l’Italien réduit l’écart. Une dynamique positive pour l’équipe.

Pour plus sur le weekend, consultez le rapport complet sur Autosport.

Premier podium Ferrari pour Lewis Hamilton

Lewis Hamilton monte sur son premier podium avec Ferrari en troisième place. À 25 secondes d’Antonelli, il bataillait dur avec Russell et Leclerc.

Les Ferrari partaient fort mais perdaient du terrain post-pitstop. Hamilton signalait un besoin de « plus de puissance » en radio.

Ce résultat marque un tournant pour la Scuderia. Leclerc quatrième, l’équipe consolide sa position.

Hamilton, prédécesseur d’Antonelli chez Mercedes, partageait le podium avec joie. Un symbole de transition.

Ferrari progresse malgré les Mercedes dominants. À suivre pour les prochaines courses.

Cette performance à Shanghai montre le potentiel des nouvelles règles 2026.

Kimi Antonelli lance idéalement sa saison 2026 avec panache. Cette victoire, au circuit de Shanghai, positionne Mercedes en favori du championnat. Avec Russell leader et Antonelli en pleine ascension, la concurrence devra se surpasser.

L’arrivée émouvante de l’Italien rappelle les grands moments de la F1. La suite promet des batailles intenses, race par race comme le dit Antonelli. Les fans attendent avec impatience les prochains Grands Prix.[4]

Photo de profil de Jeremy Bastonde, auteur sur PitStopInsight

Par Jeremy Bastonde

Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.