Jorge Martin, champion du monde MotoGP 2024, ne prendra pas part au premier test de pré-saison à Sepang du 3 au 5 février. Aprilia a officialisé l’absence du pilote espagnol, qui a subi deux chirurgies supplémentaires cet hiver pour soigner des blessures contractées lors d’une saison 2025 difficile. 1 2 Bien qu’il ne roulera pas sur la RS-GP, Martin rejoindra l’équipe en Malaisie dès dimanche et participera à l’événement de lancement officiel MotoGP à Kuala Lumpur le 7 février.
Cette nouvelle intervention chirurgicale vise à corriger des problèmes persistants malgré des traitements initiaux rapides après ses accidents. Le pilote de 27 ans cible un retour à Buriram les 21 et 22 février, juste avant le début de la saison le 1er mars en Thaïlande.

Les blessures de Jorge Martin durant la saison 2025
La saison 2025 a été marquée par une série d’accidents pour Jorge Martin, altérant gravement ses performances chez Aprilia. Dès février, lors du premier jour de test à Sepang, il s’est fracturé le pied gauche et la main droite, retardant son intégration à l’équipe. 3
Plus tard, un crash violent en FP3 a provoqué des contusions à la tête, une fracture de la main et du pied nécessitant une chirurgie. Martin a également subi onze fractures aux côtes après un autre incident, ce qui l’a écarté de plusieurs courses.
En septembre, lors de la course sprint à Motegi, une fracture de la clavicule droite est venue s’ajouter à la liste. Ces blessures multiples ont compliqué sa préparation pour 2026, forçant des révisions médicales.
Malgré ces coups durs, Martin n’a jamais douté de sa résilience. « Je n’ai jamais pensé ‘pourquoi cela m’arrive à moi ?’ », a-t-il déclaré après sa saison chaotique. 4
La récupération n’avançant pas comme prévu, deux opérations ont été nécessaires : une pour le scaphoïde de la main gauche et une autre pour la clavicule droite.
Ces incidents rappellent les défis physiques du MotoGP, où les pilotes comme Martin doivent rebondir rapidement.
Détails des chirurgies hivernales
Les deux chirurgies récentes ont été annoncées après le lancement Aprilia à Milan le 15 janvier, où Martin était présent sans mentionner ses opérations. La première a corrigé la fracture du scaphoïde gauche de février 2025, tandis que la seconde a traité la clavicule droite de Motegi avec une greffe osseuse. 5
« Je ne pouvais même pas soulever une bouteille d’eau », a expliqué Martin sur l’état de sa clavicule avant l’intervention. Aujourd’hui, elle se sent normale, bien qu’une légère douleur persiste.
Ces procédures complexes, incluant vis et plaque pour la clavicule, visaient une guérison complète. Aprilia a gardé l’information confidentielle jusqu’à l’officialisation.
C’est la deuxième année consécutive que les préparatifs de Martin sont perturbés par des blessures, similaire à 2025 où un entraînement l’a blessé avant le GP de Thaïlande.
Les médecins ont priorisé une récupération optimale pour éviter des rechutes en saison.
Martin suit un programme rigoureux, avec objectif Buriram pour deux jours d’essais cruciaux.
Le rôle de Lorenzo Savadori au test de Sepang
Lorenzo Savadori, pilote d’essais Aprilia, remplacera Martin à Sepang. L’Italien a déjà occupé ce poste l’an dernier et participera aussi au shakedown du 29 au 31 janvier, réservé aux testeurs et rookies. 6
Savadori accumule des kilomètres essentiels sur la RS-GP, aidant le développement avant le retour de Martin. Son expérience est précieuse face à la concurrence accrue en 2026.
Le test de Sepang marque le coup d’envoi des activités piste pour MotoGP, avec de nouveaux visages et évolutions techniques. Aprilia confirme l’absence de Martin sur motogp.com.
- Objectifs pour Savadori : valider les mises à jour aérodynamiques et châssis.
- Comparaison avec 2025 : plus de données pour Aprilia malgré l’absence de Martin.
- Autres absents potentiels : surveillance des rivaux comme Marquez.
Aprilia mise sur cette session pour combler le retard.
Savadori portera les espoirs de l’équipe ces trois jours.
Implications pour la saison MotoGP 2026
L’absence de Martin à Sepang met Aprilia sous pression, surtout sans sponsor titre. Détails sur Autosport. Les rivaux Ducati et Yamaha accumulent des données précieuses.
Martin vise Buriram pour rattraper le temps perdu, avec seulement deux jours avant le GP d’ouverture. Sa forme sera déterminante pour défendre son titre.
Des rumeurs lient Martin à Yamaha en 2027, mais il se concentre sur Aprilia. 7
- Avantages pour Martin : récupération complète.
- Risques : manque de kilomètres initiaux.
- Concurrence : Marquez et Bagnaia en pleine forme à Sepang.
La saison 2026 s’annonce compétitive, avec Martin comme outsider fort.
Aprilia prépare un test spécial avant son retour.
Cette situation souligne l’importance de la santé en MotoGP. Martin, déterminé, pourrait transformer ce revers en force pour un championnat passionnant. Son comeback à Buriram sera un moment clé à suivre, potentiellement décisif pour ses ambitions 2026.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.