Jorge Martin anticipe des difficultés à COTA à cause de ses blessures persistantes

Jorge Martin aborde le grand prix des Amériques à COTA avec prudence. Le pilote Aprilia officiel n’est toujours pas à 100 % physiquement après la course au Brésil le week-end dernier. Le circuit texan, le plus exigeant du calendrier MotoGP, risque de mettre sa condition à rude épreuve.

« Honnêtement, j’ai ressenti un peu de douleur après la course au Brésil », a déclaré Martin aux médias à Austin. « Je ne suis pas encore à 100 %. À un autre circuit, je n’y penserais peut-être même pas, mais ici à Austin, c’est la course la plus exigeante de la saison. »

Les séquelles après le GP du Brésil

Martin a terminé deuxième au Brésil, derrière son coéquipier Marco Bezzecchi, dans une course écourtée. Mais cette performance forte masque une gêne physique croissante. Les efforts intenses ont ravivé des douleurs liées à ses blessures de 2025.

Le pilote espagnol de 28 ans a subi plusieurs interventions chirurgicales l’hiver dernier, notamment sur la clavicule et le poignet. Absent des tests de Sepang, il a repris à Buriram, mais n’est pas encore pleinement remis. Au Brésil, premier podium pour Aprilia en doublé, la fatigue s’est accumulée.

« Je dois économiser un peu d’énergie, et peut-être que je ne serai pas à mon plein potentiel », explique-t-il. L’objectif prioritaire : finir la course et ramener la moto. S’il peut viser la victoire, il se battra, mais le week-end s’annonce dur.

Cette franchise reflète sa maturité. Champion 2024, Martin sait que COTA testera sa résilience. Crash.net rapporte ses aveux sur sa forme.

COTA, le défi physique ultime

Le Circuit of the Americas est redouté pour ses montées raides, ses virages techniques et ses sauts. Avec 20 virages sur 5,5 km, il exige une endurance exceptionnelle. Les pilotes parlent souvent de « bras en feu » en fin de course.

Martin n’y a plus couru depuis 2024, alors sur Ducati. À l’époque, championnat en poche, mais machine différente. Aujourd’hui, l’Aprilia RS-GP26 est plus physique à dompter, surtout avec ses blessures.

La piste undulante teste le haut du corps, précisément les zones affectées chez Martin. « C’est le plus demanding race », insiste-t-il. Historiquement, Marc Marquez y domine, mais les blessures changent la donne.

En 2025, plusieurs chutes ont marqué COTA, soulignant ses risques. Pour Martin, éviter la douleur sera clé, avec gestion d’énergie dès les essais.

Adaptation cruciale à l’Aprilia sur un terrain connu

Buriram était un test, le Brésil un nouveau circuit pour tous. COTA marque le premier vrai benchmark pour Martin sur Aprilia. « Crucial pour comprendre si je dois changer la moto ou garder ma base », dit-il.

Sa deuxième place au Brésil montre du potentiel. Bezzecchi vainqueur, duo Aprilia fort. Mais COTA, avec ses spécificités, révélera les progrès techniques post-2025.

S’il est compétitif ici, « je le serai partout ». Un bon résultat validerait sa forme précoce et ses ambitions titrées. L’Aprilia progresse, avec innovations aérodynamiques vues à Buriram.

Ce week-end challengeant pourrait flipper l’histoire. Martin, rookie-like sur cette machine, mesure son évolution.

Autres leaders aux prises avec des blessures

Martin n’est pas seul. Champion du monde Marc Marquez lutte encore contre sa chute en Indonésie fin 2025. Maverick Vinales gère une blessure de 2025, évaluant sa forme vendredi. Vinales toujours en difficulté.

Fabio di Giannantonio (VR46 Ducati) a chuté en warm-up Brésil. « J’ai sous-estimé un peu dimanche, lundi était dur pour le bras », avoue-t-il jeudi à Austin. Mentally focalisé, il vise 100 %.

Voici les principaux pilotes impactés :

• Marc Marquez : Effets persistants d’une chute fin 2025.
• Maverick Vinales : Blessure 2025, check vendredi.
• Fabio di Giannantonio : Coup au bras post-Brésil.
• Jorge Martin : Douleurs générales, non à 100 %.

Ces absences ou limites ouvrent la porte à des surprises.

Une pause bienvenue avant Jerez

Qatar reporté, la pause d’un mois après les États-Unis sera salve pour les blessés. Saison reprend à Jerez le 26 avril. Martin pourra récupérer.

Ce GP de COTA testera sa gestion. Finir fort consolidera Aprilia comme challenger Ducati. MotoGP.com sur les doutes de Martin à COTA.

Pour le championnat, sa performance dictera les perspectives. Si podium malgré douleur, titre en vue.

Jorge Martin transforme l’adversité en motivation. Blessé mais résilient, ce week-end à COTA pourrait marquer un tournant. L’Espagnol vise non seulement la survie, mais la confirmation de son duo gagnant avec Bezzecchi. La saison 2026 reste ouverte, avec Aprilia en embuscade.