Joe Gibbs Racing exige les textos supprimés de Chris Gabehart et Spire Motorsports

Joe Gibbs Racing (JGR) intensifie sa bataille juridique contre Chris Gabehart et Spire Motorsports. L’équipe plurichampionne de NASCAR Cup demande à la cour du district ouest de Caroline du Nord de contraindre les défendeurs à produire immédiatement tout document relatif à des textos supprimés. Cette requête s’inscrit dans un litige autour de secrets commerciaux présumés volés par Gabehart, passé de JGR à Spire en tant que directeur des opérations sportives.[1]

La juge Susan C. Rodriguez a déjà autorisé une découverte accélérée limitée pour examiner les communications entre Gabehart et les copropriétaires de Spire, Jeff Dickerson et Dan Towriss. Mais JGR argue que des preuves cruciales ont disparu, invoquant un préjudice irréparable. « Une fois un secret commercial perdu, il l’est pour toujours », cite l’équipe dans sa motion récente.[1]

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Le contexte du départ controversé de Chris Gabehart

Chris Gabehart a été le directeur de la compétition chez JGR jusqu’à une conversation tendue avec le propriétaire Joe Gibbs le 6 novembre 2025. Ce jour-là, ils conviennent qu’il serait « préférable de se séparer ». Pourtant, le lendemain, Gabehart prend au moins 20 photos d’informations confidentielles de l’équipe.

Il accède ensuite à un dossier « Spire » sur son Google Drive personnel, synchronisé avec l’ordinateur fourni par JGR, les 12, 14 et 15 novembre. Gabehart, par l’intermédiaire de son avocat, s’est excusé, qualifiant cela d’« stupide » et exprimant sa honte et ses regrets.

JGR accuse Gabehart d’avoir eu des contacts avec la direction de Spire dès octobre 2025. L’équipe réclame plus de 8 millions de dollars en dommages, arguant d’une interférence tortieuse. Spire nie avoir demandé ou voulu des secrets commerciaux, soulignant son alliance technique avec Hendrick Motorsports.

Gabehart reproche à JGR d’avoir rompu le contrat en refusant de payer des bonus mérités et des accords financiers post-séparation. Gibbs rétorque : « Pourquoi continuerions-nous à payer quelqu’un qui nous vole ? » Les chèques ont cessé quand Gabehart a arrêté de fournir des services, potentiellement pour commencer à en fournir à Spire.

Par exemple, Gabehart aurait déjà élaboré des plans stratégiques pour Spire sur papier à en-tête officiel dès le 25 novembre 2025. Ces allégations alimentent les soupçons de JGR sur l’utilisation de données propriétaires cette saison en NASCAR Cup.

Les suppressions de textos et les soupçons de dissimulation

Lors de la découverte limitée ordonnée par la cour, Gabehart admet avoir supprimé des textos avec Dickerson avant le 15 novembre 2025, pensant que l’affaire ne finirait pas en justice. Dickerson révèle utiliser une fonction d’auto-suppression perpétuelle pour ses messages, y compris avec Gabehart, désactivée seulement le 26 février 2026.

Les textos produits montrent Dickerson envoyant un brouillon de réponse à une poursuite non encore déposée, suggérant que Spire anticipait l’action légale avant de désactiver l’auto-delete. JGR a appelé Dickerson le 3 décembre pour l’avertir d’interférence tortieuse, avec 90 jours pour remédier.

« Pourquoi supprimer proactivement des messages ? », interroge JGR. Gabehart n’a fourni aucune justification pour sa suppression le 15 novembre, juste après avoir volé des informations le 7. L’équipe infère une dissimulation de mauvaise conduite liée aux secrets volés.

Dickerson’s auto-delete soulève des questions sur la conservation de preuves au moment où il aurait dû les sécuriser. JGR craint que ces communications perdues entre « deux acteurs clés » masquent l’utilisation de ses secrets par Spire cette saison.

La juge Rodriguez hésite à autoriser une « expédition de pêche » sans preuve d’utilisation des secrets. Mais JGR insiste pour une découverte élargie immédiate afin de préserver les preuves restantes.

Les demandes précises de JGR à la cour

JGR soumet une liste détaillée de requêtes pour accélérer la découverte au-delà du cadre initial. Ces motions visent à récupérer ou reconstituer les preuves supprimées.

Voici les cinq principales demandes :

  1. Subpoena tiers à Dickerson pour toutes communications avec Gabehart sur son embauche potentielle chez Spire, documents y référant, mentions de secrets JGR, et données sur l’activation/désactivation d’auto-delete.
  2. Production de documents à Spire pour communications Dickerson-Gabehart sur l’embauche, secrets JGR, politiques de rétention, et activation d’auto-delete sur ses appareils.
  3. Subpoenas tiers aux fournisseurs téléphoniques de Gabehart et Dickerson pour enregistrements de textos et appels du 1er octobre 2025 au 13 mars 2026.
  4. Subpoenas à Joe Custer, Justin Marks, Todd Meredith, Rick Ware et Tommy Baldwin pour communications avec Dickerson sur secrets JGR.
  5. Examen forensique ordonné des téléphones, tablettes et ordinateurs de Dickerson pour récupérer textos et dater l’activation d’auto-delete.

C’est la seconde motion pour subpoenas contre ces dirigeants affiliés Chevrolet, que JGR juge les plus probables contacts de Dickerson pour secrets volés. La juge avait requis des preuves contre une « expédition de pêche » ; JGR argue maintenant de suppressions par négligence ou mauvaise foi.

« Par de mauvais actes, négligence ou les deux, des communications pertinentes ont été supprimées », plaide JGR. Ces subpoenas limitées à quelques destinataires visent à préserver d’autres preuves.

Positions des défendeurs et alliance technique de Spire

Spire maintient n’avoir jamais demandé de secrets à Gabehart et en avoir signé des accords de non-divulgation à son arrivée officielle. L’équipe bénéficie d’une alliance avec Hendrick, rendant inutiles les données JGR.

Gabehart admet ses erreurs mais nie tout partage. Il invoque une rupture contractuelle par JGR via non-paiement. Un texto produit montre Spire préparant sa défense précoce.

JGR contre-attaque : paiements stoppés car Gabehart cessait ses services pour JGR et en fournissait peut-être à Spire. L’équipe avait engagé un détective privé avant la plainte pour surveiller Gabehart.

Spire et Gabehart demandent une découverte réciproque accélérée contre JGR. Jeff Dickerson a répondu aux allégations dans un dépôt légal.[2]

Cette affaire marque la seconde motion pour élargir les enquêtes, après des révélations sur auto-delete. Pour en savoir plus sur les développements antérieurs, consultez notre chronologie détaillée du litige JGR-Spire.

Implications pour la saison NASCAR et au-delà

Cette escalade intervient en pleine saison NASCAR Cup 2026, où Spire pourrait utiliser des informations JGR pour progresser. JGR veut savoir vite si ses secrets profitent à des rivaux, évitant un préjudice irréparable.

La cour doit trancher si ces subpoenas sont justifiés ou une chasse aux fantômes. Une décision rapide est cruciale avant que d’autres preuves ne disparaissent. Pour les détails complets du dépôt, voir l’article de Motorsport.com.[1]

Ce litige pourrait redéfinir les clauses de non-concurrence et transferts en NASCAR. Spire, en pleine croissance, risque des sanctions si des secrets sont confirmés. JGR protège son avantage compétitif, tandis que Gabehart et Spire défendent leur intégrité. L’issue influencera le championnat, avec des enjeux pour pilotes comme ceux de Denny Hamlin chez JGR ou Corey LaJoie chez Spire.

Suivez les audiences : une injonction préliminaire pèse, potentiellement limitant Gabehart. Cela souligne les tensions croissantes autour des talents et données en sport auto.[3]

Photo de profil de Jeremy Bastonde, auteur sur PitStopInsight

Par Jeremy Bastonde

Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.