Jenson Button quitte Williams pour Aston Martin en tant qu'ambassadeur

Aston Martin a officialisé la signature de Jenson Button, champion du monde de Formule 1 en 2009, en tant qu’ambassadeur de l’équipe sur un contrat pluriannuel. L’Anglais quitte Williams, où il occupait un rôle similaire depuis 2021, pour rejoindre l’écurie de Silverstone à l’approche de la saison 2026. Cette transition s’inscrit dans un contexte de transformation majeure pour Aston Martin, avec l’arrivée du partenariat officiel avec Honda. Source 1 Source 2

Button apporte sa crédibilité, sa notoriété mondiale et son expérience unique. Âgé de 46 ans, il n’a jamais couru pour Williams en F1 malgré son rôle récent, mais son lien historique avec Honda rend ce choix stratégique évident. Motorsport.com détaille cette annonce qui excite les fans à quelques semaines du nouveau règlement. Source 3

Le parcours exceptionnel de Jenson Button en F1

Jenson Button a débuté en Formule 1 avec Williams en 2000, bien qu’il n’ait jamais disputé de Grand Prix pour cette écurie en tant que pilote titulaire. Sa carrière s’est étalée sur 17 saisons, marquée par 306 départs et 15 victoires. Champion du monde en 2009 avec Brawn GP, il a su briller dans plusieurs ères réglementaires.

Son passage chez BAR-Honda, puis Honda en 2006, a été déterminant. Il y a remporté sa première victoire au Grand Prix de Hongrie 2006, un moment iconique avec la Honda RA106. Chez McLaren, il a côtoyé des légendes et cumulé des podiums réguliers.

Button détient un record impressionnant avec Honda : 142 départs en Grand Prix, surpassant Ayrton Senna et ses 96 courses. Ce palmarès inclut aussi le titre Super GT 2018, toujours avec le motoriste japonais.

Aujourd’hui retraité de la compétition professionnelle, il se concentre sur les sorties historiques. Cette richesse d’expérience fait de lui un atout précieux hors piste.

De Williams à Aston Martin : une page se tourne

Chez Williams, Button était ambassadeur, conseiller et pilote historique de 2021 à 2025. Malgré l’absence de courses en F1 pour l’équipe de Silverstone (ex-Jordan et Force India), ce rôle lui permettait de rester connecté au sport.

L’annonce de son départ marque la fin d’une ère pour Williams, qui perd une figure emblématique. Button avait contribué à la promotion et à l’héritage de l’équipe via des événements et des conseils stratégiques.

Aston Martin, en pleine ascension, voit en lui un renfort idéal. L’équipe met en avant sa “crédibilité, reconnaissance globale, storytelling, perspective et passion”. Cette signature s’aligne sur l’ambition de viser les sommets en 2026.

Jefferson Slack, directeur commercial d’Aston Martin, souligne : « Jenson est l’une des figures les plus respectées de la F1 moderne ». Source 2

Le lien indéfectible avec Honda

Aston Martin devient une équipe officielle Honda en 2026, un facteur clé pour Button. Il a couru la majorité de sa carrière avec des moteurs Honda, de BAR à McLaren.

Ses succès incluent :

• Première victoire : GP de Hongrie 2006 avec Honda.
• 142 départs GP, record absolu.
• Titre Super GT 2018 au Japon.

Ce partenariat ravive des souvenirs glorieux. Button déclare : « Le nouveau partenariat officiel avec Honda a été un facteur déterminant ». Source 2

Il retrouvera Fernando Alonso, coéquipier chez McLaren en 2015-2016. Deux champions réunis pour booster l’image d’Aston Martin.

Cette connexion technique et sentimentale positionne l’équipe pour la nouvelle ère réglementaire.

Le nouveau rôle de Button chez Aston Martin

En tant qu’ambassadeur, Button soutiendra les activités médias, partenaires et commerciales. Il participera à des événements mondiaux, activations et engagements médiatiques.

« Rejoindre Aston Martin Aramco à un moment aussi transformateur […] est vraiment très excitant pour moi », confie-t-il. « J’ai hâte d’être à Melbourne ! ».

Pour 2026, il apporte son expertise sur les transitions réglementaires. L’équipe compte sur sa capacité à connecter fans et sponsors.

Son enthousiasme est palpable : la saison s’annonce « fascinante » avec une équipe « ambitieuse ».

La retraite après le WEC 2025

Button a pris sa retraite des courses pro après le Championnat du Monde d’Endurance 2025 avec Cadillac Team Jota. À 44 ans lors de ses débuts en endurance, il expliquait : « Quand vous montez à 44 ans, ça prend plus de temps que dans la vingtaine ».

« Pas de regrets », affirmait-il en septembre dernier. Il préfère désormais les sorties historiques, plus adaptées à son âge.

Cette décision libère du temps pour son rôle chez Aston Martin. Elle marque la fin d’une carrière variée, du GT au WEC.

Retraité mais actif, Button reste une voix influente en F1.

Cette signature renforce Aston Martin pour 2026, avec deux champions (Alonso et Button) à bord. Elle symbolise l’ambition d’un projet Honda-backed face aux nouveaux règlements. Les fans attendent avec impatience son impact médiatique dès Melbourne, première épreuve de la saison. Source 4