IndyCar à Phoenix 2026 : Newgarden triomphe après le chaos final

Christian Rasmussen a illuminé la course de 250 tours sur l’ovale de Phoenix Raceway lors de cette épreuve IndyCar 2026. Le pilote d’Ed Carpenter Racing a réalisé de nombreux dépassements et a dominé une grande partie de l’épreuve. Malheureusement, une collision avec Will Power en lutte pour la tête a tout changé, provoquant la dernière neutralisation. [1] [2]

Josef Newgarden a profité de cette opportunité pour chausser des pneus neufs sous drapeau jaune. Le pilote de Team Penske a remonté le peloton à vive allure, avant de chiper la victoire à Kyle Kirkwood dans les derniers tours. David Malukas, poleman de la course, complète le podium.

Déroulement de la course

David Malukas a signé la pole position, sa première en IndyCar, devant Josef Newgarden. Graham Rahal et Mick Schumacher occupaient la deuxième ligne. La course a débuté sans incident majeur, avec Dennis Hauger évitant le mur après un tête-à-queue précoce.

Rasmussen s’est vite imposé par ses attaques audacieuses, prenant la tête après de multiples dépassements. Il a contrôlé le rythme pendant une bonne partie des 250 tours sur cet ovale d’un mile. La tension montait alors qu’il bataillait avec Will Power pour la première place.

À une cinquantaine de tours de l’arrivée, un contact entre Rinus VeeKay et Alex Palou a envoyé ce dernier dans le mur, éliminant le champion en titre et lui coûtant la tête du championnat. Plus tôt, Louis Foster avait percuté le mur, déclenchant une neutralisation.

Le moment décisif est survenu tardivement : Will Power a légèrement dévié, et Rasmussen l’a heurté, endommageant sa voiture et crevant un pneu chez Power. Cette collision a provoqué la dernière caution, permettant à certains pilotes, dont Newgarden, de ravitailler avantageusement. [1]

Kyle Kirkwood a hérité de la tête avec la voiture endommagée de Rasmussen. Mais Newgarden, frais sur pneus neufs, a fondu sur lui et l’a passé à sept tours de la fin pour une victoire méritée. Malukas a conservé la troisième place depuis le début. [3]

Cette course sur l’ovale technique de Phoenix a rappelé des éditions passées, comme en 2018 où un chaos similaire avait profité à un outsider. Les stratégies sous caution ont une fois de plus fait la différence.

Les héros et les déceptions

Josef Newgarden s’est montré impitoyable en fin de course. Sa remontée fulgurante depuis les stands démontre la force de Team Penske sur les courts ovale. “C’était une opportunité parfaite, nous avons exécuté à la perfection”, a-t-il déclaré post-course, selon les rapports officiels.

Kyle Kirkwood a brillé en menant après le dernier restart, confirmant son talent chez Andretti Global. Deuxième, il récolte de précieux points. David Malukas, parti de la pole, monte sur la troisième marche pour sa première en IndyCar, un exploit pour le jeune pilote de Team Penske.

Christian Rasmussen incarne la déception : dominateur avec des dizaines de passes, il termine 14e après l’incident avec Power. Will Power, touché par un pneu crevé, a aussi perdu gros dans cette bataille pour la tête.

Alexander Rossi (6e) et Scott Dixon (7e) ont limité les dégâts dans un peloton dense. Palou, DNF précoce, voit son avance au championnat compromise après sa victoire à St. Petersburg.

Pour plus de détails sur les pilotes, consultez les profils sur Motorsport.com.

Classement final de la course

Voici les dix premiers de la Good Ranchers 250 à Phoenix :

1. Josef Newgarden (Team Penske)
2. Kyle Kirkwood (Andretti Global)
3. David Malukas (Team Penske)
4. Pato O’Ward (Arrow McLaren)
5. Marcus Armstrong (Meyer Shank Racing)
6. Alexander Rossi (Ed Carpenter Racing)
7. Scott Dixon (Chip Ganassi Racing)
8. Scott McLaughlin (Team Penske)
9. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan)
10. Kyffin Simpson [1]

Rasmussen finit 14e, tandis que Palou est sorti tôt. Consultez les résultats complets sur IndyCar.com. [2]

Implications pour le championnat

Cette deuxième manche de la saison 2026 bouleverse le classement. Newgarden prend la tête provisoire après sa victoire, devant Kirkwood et Malukas. Palou, dominateur à St. Pete, chute après son abandon.

Les ovale comme Phoenix mettent en lumière les stratégies d’équipes comme Penske, forts sur ces tracés. Andretti Global avec Kirkwood confirme sa montée en puissance.

Rasmussen perd une chance de podium, mais son pilotage agressif impressionne. Power doit rebondir vite chez Andretti.

Historiquement, Phoenix récompense la gestion des cautions, comme en 2021 avec Scott Dixon. Les points sont serrés avant les prochaines courses.

La saison 2026 s’annonce intense avec 17 épreuves, dont de nouvelles venues comme Washington D.C. Les transferts récents, comme Malukas chez Penske, portent déjà leurs fruits.

Newgarden porte son total de victoires en IndyCar à plusieurs unités, renforçant son statut de favori. Les fans attendent la suite avec impatience, notamment l’Indy 500. Cette course rappelle que rien n’est joué tôt dans la saison.