Graeme Lowdon : pourquoi Cadillac F1 priorise les valeurs dans son recrutement pour 2026

Cadillac Formula 1 Team s’apprête à faire ses débuts en Formule 1 en 2026 comme onzième équipe sur la grille, avec Valtteri Bottas et Sergio Perez aux volants. Co-entreprise de General Motors, l’équipe a dû assembler une structure complète en un temps record après avoir reçu l’entrée en mars dernier. Parmi les défis majeurs figure le recrutement : plus de 140 000 candidatures pour environ 600 postes, comme l’a révélé Graeme Lowdon, le team principal, dans une interview exclusive accordée à Autosport.[1][2]

Lowdon insiste sur une philosophie unique : recruter en se basant sur les valeurs plutôt que sur les compétences techniques pures. Cette approche vise à créer une équipe cohésive et durable, capable de rivaliser avec les mastodontes établis.

Le recrutement massif face à des délais serrés

L’équipe Cadillac a lancé un processus de recrutement intense pour ses bases en Silverstone (Royaume-Uni), Indianapolis (États-Unis) et Charlotte (Caroline du Nord). Avec plus de 140 000 candidatures pour 600 postes, le volume a été colossal.[2] Lowdon explique que cela reflète l’attrait pour un projet ambitieux soutenu par GM.

À ce jour, l’effectif dépasse les 500 personnes et approche les 600, avec un focus croissant sur les États-Unis. Le recrutement à Silverstone est mature, tandis qu’Indianapolis, futur quartier général, attire de nouveaux talents. Cette croissance rapide pose la question de l’intégration.

Pour visualiser les progrès, des horloges comptables ont été installées partout, même sur le téléphone de Lowdon. Elles marquent les étapes clés : allumage du moteur, passage au banc, shakedown à Silverstone.

Toutes les échéances ont été respectées, un exploit pour une équipe entrée tardivement. Lowdon est fier : « Nous sommes une équipe au calendrier, et nous le restons ».

Voici les principaux sites :

• Silverstone : base européenne, shakedown réussi avec Perez au volant.
• Indianapolis : quartier général en construction.
• Charlotte : installations moteur GM.

Cette organisation géographique renforce l’efficacité globale.

Priorité aux valeurs pour forger une équipe unie

Lowdon défend une stratégie audacieuse : « Nous embauchons sur les valeurs plutôt que sur la capacité technique, car on peut enseigner les compétences, mais pas changer l’approche des gens ». Quatre valeurs fondamentales guident ce processus.

Cette méthode simplifie l’intégration de personnes n’ayant jamais travaillé ensemble. L’objectif : devenir l’équipe que tout le monde envie, où les employés sont fiers et restent.

Le site des carrières de Cadillac F1 met en avant cette culture d’ambition et d’innovation.[3] Elle attire des profils alignés sur une vision commune.

Dans un sport de haute technologie, miser sur l’humain crée une cohésion rare. Lowdon compare cela à un sport d’équipe : honnêteté absolue et feedback franc sont essentiels.

Cette philosophie s’inspire de champions comme Mario Andretti, dont la citation « Si tout semble sous contrôle, vous n’allez pas assez vite » motive l’équipe.

Les jalons techniques et la préparation opérationnelle

Le premier shakedown à Silverstone a été un moment émouvant, avec la Cadillac F1 handmade roulant pour la première fois avec Perez. Lowdon : « C’était le début, mais il reste beaucoup à faire : Barcelona, Bahrain, puis les courses ».

Les tests à Barcelone avec Bottas ont suivi, confirmant la fiabilité. L’équipe analyse tout en détail, prête pour les nouvelles réglementations 2026.

Malgré l’inconnu des power units hybrides, Lowdon vise une saison honnête : « Quand le drapeau tombera à Abu Dhabi, nous saurons ». L’auto-critique constructive est la clé.

La rivalité avec Ford (partenaire de Red Bull) ajoute du piquant, comme l’a noté Lowdon : « C’est une rivalité saine, qui intéresse les fans ». GM infuse son ADN dans l’équipe.

Pour conquérir le public américain, Cadillac mise sur un spot au Super Bowl pour révéler la livrée. Bottas et Perez squattent YouTube, élargissant la base de fans.

L’excitation avant le grand saut en 2026

Le début à Melbourne approche, mélange d’appréhension et d’excitation pour Lowdon. « Si vous n’êtes pas nerveux, c’est que vous ne vous souciez pas ». Shanghai suit vite.

C’est un baptême du feu, mais Cadillac apporte plus d’action sur la grille. Lowdon voit cela comme le début d’un voyage compétitif.

L’équipe reste focalisée sur le long terme, avec une honnêteté interne pour corriger les erreurs. Cette maturité impressionne déjà.

Avec Bottas et Perez, leaders expérimentés, les bases sont solides. Les fans attendent de voir comment cette philosophie portera ses fruits.

En misant sur les valeurs dès le recrutement, Cadillac F1 pose les fondations d’une équipe résiliente. Alors que 2026 s’annonce comme un nouveau chapitre pour la F1, avec des réglementations inédites et une grille élargie, cette approche pourrait bien faire la différence. Lowdon et ses 600 collaborateurs sont prêts à surprendre, transformant les défis en opportunités de victoire durable.