La course de dimanche sur l’ovale de Phoenix Raceway a été marquée par 12 cautions, un record égalé pour la série NASCAR Cup sur ce circuit d’Arizona. Cette épreuve a offert un spectacle riche en drame, avec des crevaisons, des rotors explosés et un impressionnant retour en force de Ryan Blaney et la Ford #12 de Team Penske. Malgré une course chaotique, Blaney a su tirer son épingle du jeu pour signer la victoire.
Tyler Reddick conserve la tête du championnat, même si sa série de victoires s’arrête là. Blaney grimpe à la deuxième place, à 60 points du leader, tandis que Bubba Wallace occupe la troisième position. Ce bilan Phoenix NASCAR Cup 2026 met en lumière les principaux bénéficiaires et victimes de cette journée intense.

Gagnant : Le comeback de Blaney parachève le week-end parfait de Penske
Ryan Blaney a réalisé un exploit en complétant le balayage parfait de Team Penske à Phoenix. L’équipe a décroché la pole pour les courses IndyCar et NASCAR Cup, et les a toutes deux remportées avec quatre pilotes différents. Blaney, parti de la pole pour la Cup, a dû pourtant remonter le peloton à deux reprises après des problèmes de roues desserrées.
Malgré ces incidents, le pilote de la #12 n’a rien lâché. Il s’est repositionné en lice et a maintenu la domination de Penske sur ce circuit. Cette victoire marque son 18e succès en carrière et son deuxième à Phoenix. Ryan Blaney complète le balayage Penske alors que le chaos égalise le record de cautions à Phoenix.
Blaney a déclaré après la course que cette victoire « frappe différemment », soulignant l’importance de ce triomphe familial. Ce résultat propulse Penske au sommet, confirmant leur supériorité sur l’ovale de 1 mile. Avec ce sweep, l’équipe démontre une profondeur impressionnante dans ses rangs.
Ce week-end double manche NASCAR et IndyCar à Phoenix illustre parfaitement la force de Penske. Blaney passe désormais de la 5e à la 2e place au général, à seulement 60 points de Reddick. Son retour en force inspire confiance pour la suite de la saison.
Perdant : Logano au cœur de deux gros accidents lors d’une « rude journée »
Joey Logano, coéquipier de Blaney chez Penske et poleman de la course, avait une voiture capable de l’emporter. Mais la finale a tourné au cauchemar pour le pilote de la #22. Sur un restart, un mauvais bump a envoyé Ross Chastain en toupie, entraînant Anthony Alfredo et Austin Cindric dans le mur.
Logano a pris toute la responsabilité de l’incident. Peu après, en bataille trois de front, il est remonté sur la piste et a percuté AJ Allmendinger, provoquant un nouveau spin. La #22 a collecté Daniel Suarez et Josh Berry, tous trois hors course. Logano termine 31e, qualifiant la journée de « rude » à la sortie du centre médical.
Cette performance contraste avec la pole signée par Joey Logano à Phoenix. Logano perd des points précieux dans la course au titre. Ses erreurs en fin de course soulignent les risques des restarts multiples.
Malgré un potentiel dominant, ces incidents rappellent la fragilité d’une course à 12 cautions. Logano devra rebondir rapidement pour ne pas creuser l’écart avec les leaders.
Gagnant : 23XI met fin à sa série, mais double top 10
Tyler Reddick a fait l’histoire avec trois victoires consécutives en début de saison 2026, mais Phoenix stoppe le quatre-peat. Pourtant, la journée reste positive pour 23XI : Reddick 8e, Bubba Wallace 6e. Ce double top 10 confirme le statut de contender de l’équipe.
Reddick réagit avec philosophie à la fin de sa série. 23XI prouve sa régularité malgré le chaos. Classement complet du championnat NASCAR Cup après Phoenix I.
Cette performance place Wallace 3e au général. L’équipe n’est pas prête à céder du terrain. Leur fiabilité impressionne après quatre courses.
Perdant : Début de saison catastrophique pour Chase Briscoe à Phoenix
Chase Briscoe a atteint le Championship 4 en 2025 sous l’ancien format, mais le nouveau système à points le plonge dans le trou. À Phoenix, il termine mal, aggravant ses résultats : 36e ou pire dans trois des quatre premières courses, avec un seul point par épreuve.
Maintenant 33e au championnat, Briscoe paie ses erreurs. Son 2e place à Atlanta est un souvenir lointain. Joe Gibbs Racing doit réagir.
Cette saison marque un contraste brutal avec 2025. Briscoe perd du terrain face aux leaders. Un sursaut est urgent.
Gagnant : Deux spins et toujours top 5 pour SVG
Shane van Gisbergen améliore son meilleur résultat sur ovale à Atlanta malgré deux spins. À Phoenix, même scénario : deux tours, mais 11e place, battant son précédent 24e. Il reste 5e au général.
SVG devance plusieurs grands noms après quatre courses. Sa résilience impressionne. Trackhouse Racing bénéficie de sa constance.
Ce résultat sur un circuit historique pour lui montre son adaptation. Les spins n’entament pas sa progression.
Perdant : Bell dominant mais à court de temps
Christopher Bell a mené plus de la moitié des tours, mais un arrêt à quatre pneus sous la dernière caution l’a relégué 8e au restart. Il remonte à la 2e place, manquant la victoire par manque de tours.
Bell ressent « la piqûre » de cette 2e place. Toyota avait la vitesse, mais la stratégie a coûté cher. Une décision amère.
Malgré cela, ce podium consolide sa position. Bell reste un favori.
Gagnant : Goodyear ne sur-réagit pas, laisse les équipes décider
Après les pneus en 2025 à Phoenix, Goodyear n’a pas changé : « Les pressions recommandées n’étaient pas des suppositions. » Pas d’incidents en stage 1, mais les équipes ont poussé les limites.
Goodyear favorise l’usure et les passes. Pas de sur-réaction protectrice. NASCAR, Goodyear et Blaney gagnent à Phoenix.
Cette approche dynamise la course. Les équipes apprennent de leurs erreurs.
Perdant : Week-end prometteur de Suarez qui s’effondre
Daniel Suarez 7e au général avant Phoenix, leader en essais, 4e en qualifs. Mais un spin mid-race cause des dégâts, puis crash en stage 3. Il chute de 10 places au classement.
Spire Motorsports perd un bon résultat. Suarez avait le rythme.
Cette malchance freine sa saison solide.
Gagnant : Ty Gibbs avec un nouveau top 5 et des mots forts
Ty Gibbs enchaîne les top 5 à COTA et Phoenix, 4e ici. Blaney le passe à 10 tours de la fin. 127 départs sans victoire, mais il frappe à la porte.
Gibbs : « Je suis avec les bons gars. Ça fait la différence. » Référence possible au litige avec l’ex-directeur JGR. Confiance en hausse.
Joe Gibbs Racing bénéficie de sa maturité.
Perdant : Campagne rookie de Zilisch sans répit
Connor Zilisch, ROTY assuré, enchaîne les malheurs : crashes à Daytona/Atlanta, spins à COTA, pneus/rotor à Phoenix. Une seule course sur le lead lap, trois 29e ou pire. 34e au général.
Trackhouse n’a pas vu son vrai potentiel. Travail à abattre.
Cette série noire masque son talent.
Cette course chaotique à Phoenix redessine les contours du championnat 2026. Reddick mène toujours avec 225 points, mais Blaney (165) et Wallace (153) talonnent. Les réguliers comme SVG et Gibbs montent, tandis que Logano et Briscoe doivent se reprendre. Avec un format à points purs, la constance prime : la bataille s’annonce serrée jusqu’à la fin.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.