La série de monoplace 100% électrique de la FIA, la Formule E, s’apprête à franchir une étape historique avec un nouvel accord d’extension avec la FIA et Liberty Global. Annoncé récemment, cet accord pourrait assurer la pérennité de la compétition électrique jusqu’en 2053, consolidant ainsi sa place comme véritable pionnière de la mobilité durable dans le sport automobile. Ce partenariat, d’une durée de 15 ans, vient s’ajouter à un contrat déjà en place jusqu’en 2038, avec une option pour prolonger encore cinq années si certains critères sont remplis. Une décision qui fait déjà beaucoup parler dans le microcosme de la compétition électrique, entre espoirs de stabilité et débats sur la concurrence avec la Formule 1.

L’accord d’extension : un futur électrique sécurisé pour la Formule E
L’annonce de cet accord emblématique témoigne de l’engagement fort de la FIA pour faire de la Formule E une référence incontournable du sport automobile électrique. En maintenant la série sous son parapluie, la fédération mondiale envoie un message clair : la mobilité électrique doit être le fer de lance du sport motorisé de demain, avec une trajectoire claire et pérenne.
Ce partenariat stratégique garantit notamment que la série conserve son exclusivité en tant que compétition 100% électrique sous l’égide de la FIA. La peur d’un déclin ou d’un transfert vers d’autres catégories, comme la Formule 1 en quête d’électrification, se voit ainsi écartée. La Formule E, grâce à cet accord, se positionne comme le phare de l’innovation verte, promouvant la technologie et la durabilité dans un environnement compétitif et dynamique.
Ce choix stratégique permet également d’attirer davantage de constructeurs et d’investisseurs, en assurant une visibilité à long terme pour données et développements technologiques. Ce faisant, la série joue un rôle clé dans le développement des batteries, de la gestion d’énergie et de l’intelligence artificielle appliquée à l’automobile.
Les détails techniques et financiers de l’accord
L’accord d’extension s’inscrit dans une logique de stabilité et d’ambition. Sur une période de 15 ans, il prévoit des clauses précises pour garantir la continuité et la croissance de la série. Parmi celles-ci :
- Un contrat de base jusqu’en 2038, avec une extension possible jusqu’en 2053.
- Une option pour cinq années supplémentaires, sous réserve de critères de performance, d’innovation et de croissance.
- La possibilité pour la FIA et ses partenaires de continuer à développer de nouvelles technologies, notamment autour des véhicules électriques, en veillant à ce que la compétition reste à la pointe.
Ce contrat permet à la série de planifier ses investissements à long terme, que ce soit dans les circuits, la technologie ou la formation des jeunes talents. La stabilité financière et stratégique ainsi assurée sécurise également la présence des équipes, dont le nombre pourrait évoluer selon la demande et l’innovation.
Quelles nouveautés pour la saison 2026-27 ?
L’avenir de la Formule E s’annonce passionnant avec l’introduction d’une nouvelle génération de voitures, le fameux Gen3 Evo, prévu pour la saison 2026-27. Ce nouveau modèle va redéfinir les standards de performance et de durabilité, en intégrant notamment :
- La transmission intégrale permanente, pour une meilleure motricité et stabilité.
- Une puissance maximale portée à 600 kW, permettant de rivaliser avec les circuits de F2 ou même la F1 dans certains contextes.
- Une amélioration notable de l’aérodynamisme, grâce à des éléments comme des ailes avant plus rigides et une gestion de l’énergie optimisée.
De nombreux constructeurs, notamment Nissan, Jaguar, Porsche et Maserati, ont d’ores et déjà confirmé leur engagement pour cette nouvelle ère. La compétition promet donc un spectacle encore plus engagé, plus technique et plus rapide, tout en restant fidèle à ses valeurs de durabilité et d’innovation.
Cependant, le retrait de McLaren, qui n’a pas pu trouver de repreneur pour son équipe de formule électrique, montre que le marché reste dynamique et que la compétition doit s’adapter pour continuer à attirer les meilleures marques et talents.
L’électrification et l’inclusion : vers un futur plus vert et accessible
Ce qui rend la Formule E vraiment unique, c’est sa volonté de démocratiser la course électrique et d’en faire un vecteur d’inclusion. L’intégration de nouvelles technologies, comme le système de recharge rapide “Pit Boost”, en est un exemple : elle permet aux pilotes de recharger leur batterie en quelques secondes, rendant possible des stratégies plus variées et spectaculaires.
Par ailleurs, la série multiplie ses événements dans le monde, avec des courses en ville dans des métropoles comme Punta del Este, Monaco, Berlin, ou encore Los Angeles. Le choix de circuits urbains permet de ramener la course aux gens, d’en faire un spectacle visible et accessible, tout en mettant en avant la mobilité durable dans des lieux emblématiques.
Les ambitions de la FIA incluent aussi la transition vers des circuits permanents, ce qui pourrait ouvrir la voie à une prise en main plus durable et moins coûteuse pour les promoteurs. La série vise ainsi à dépasser les performances actuelles tout en augmentant la participation mondiale et l’accessibilité.
Que signifie cet accord pour les fans et l’industrie ?
Ce partenariat entre la FIA et la Formule E est une excellente nouvelle pour tous ceux qui croient en un avenir électrique. La stabilité apportée par cet accord rassure les investisseurs, stimule l’innovation et offre aux constructeurs un cadre de développement à long terme.
De plus, cela témoigne que la Formule E veut continuer à se positionner comme la plateforme de référence pour l’électromobilité sportive, notamment face à la concurrence croissante de la F1 électrique ou des nouvelles series émergentes.
Les fans, eux, peuvent s’attendre à voir des courses de plus en plus spectaculaires, avec une technologie en constante évolution et une bataille acharnée entre les marques et les pilotes. Oliver Rowland, champion du monde 2024-25, incarne parfaitement cette nouvelle génération de talents qui façonnent déjà la nouvelle ère électrique du sport.
Ce qu’il faut retenir, c’est que cette extension de l’accord avec la FIA confère à la Formule E une stabilité essentielle pour continuer à repousser les limites de l’innovation et de la compétition électrique. Avec une vision claire vers 2053, la série électrique s’impose comme un véritable laboratoire de la mobilité durable, et un spectacle incontournable pour les passionnés de sports moteurs. La course vers un avenir électrique s’accélère, et la Formule E en sera incontestablement l’un des acteurs principaux.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.