Ferrari : Des Améliorations Insuffisantes au Grand Prix d'Autriche de F1

La performance de Ferrari au Grand Prix d’Autriche de F1 reste insuffisante malgré des améliorations apportées à l’évolution de la planche de la voiture. Les pilotes, Charles Leclerc et Lewis Hamilton, ont exprimé leur déception quant aux résultats obtenus lors des essais.

Les améliorations de la planche de la voiture de Ferrari

Ferrari a apporté des modifications significatives à la planche de la voiture, notamment au niveau du sol avec un changement complet de la conception, incluant le corps, les bords, l’aile et un diffuseur reprofilié. L’objectif de ces modifications est d’améliorer l’appui aérodynamique dans différentes courbes pour un gain global de performance. Les ingénieurs de Ferrari ont travaillé dur pour concevoir une nouvelle planche qui pourrait offrir un avantage compétitif. Cependant, les résultats des essais n’ont pas été à la hauteur des attentes.

Détails des modifications apportées

Changement complet de la conception du sol
Modification du corps, des bords et de l’aile
Reprofilage du diffuseur

Ces modifications visaient à améliorer la stabilité et la maniabilité de la voiture, mais il semble que l’impact n’ait pas été aussi significatif que prévu.

Résultats des essais de Ferrari au Grand Prix d’Autriche

Lors de la première journée d’essais, l’impact de ces changements semble limité. Charles Leclerc a montré des performances longues sorties positives, mais la différence sur un tour rapide reste faible, avec un retard de six dixièmes sur le leader FP2, Lando Norris. Lewis Hamilton est également à trois dixièmes derrière, montrant une meilleure traction dans certaines zones mais perdant du temps ailleurs. Les pilotes n’ont pas bénéficié d’une journée de roulage standard : Leclerc n’a pas participé à FP1 en raison de la présence de Dino Beganovic, tandis qu’Hamilton a été limité lors des longues sessions à cause de problèmes de boîte de vitesses.

Performances des pilotes Ferrari

Charles Leclerc : performances longues sorties positives, mais retard de six dixièmes sur Lando Norris
Lewis Hamilton : trois dixièmes derrière Lando Norris, avec des problèmes de boîte de vitesses

Les déclarations des pilotes Ferrari

Les pilotes ont exprimé leur déception quant aux résultats obtenus lors des essais. Leclerc a rapporté que l’état de la voiture n’était pas encore satisfaisant : « Il y a encore beaucoup de travail pour demain. » Hamilton a salué les efforts de son équipe pour corriger le problème de boîte, mais a reconnu que la voiture ne semblait pas compétitive : « Nous sommes très éloignés en rythme, » a-t-il dit, ajoutant que la nouvelle planche ne transformerait pas immédiatement leur compétitivité, étant « encore très loin en termes de vitesse globale. »

Le travail à venir pour Ferrari

Le mot d’ordre est la patience et le travail continu pour tenter de rapprocher Ferrari du peloton de tête. Les ingénieurs et les pilotes devront analyser les données des essais et travailler ensemble pour améliorer la voiture. Les prochaines courses seront cruciales pour déterminer si les améliorations apportées pourront donner à Ferrari l’élan nécessaire pour rivaliser avec les meilleurs.

Bilan et perspectives pour Ferrari

Malgré la livraison des nouvelles pièces, Leclerc souligne la difficulté de percevoir immédiatement des gains significatifs sur la performance, insistant sur la nécessité de faire des progrès pour améliorer la qualification et la course. La saison de F1 continue, et Ferrari devra redoubler d’efforts pour rattraper son retard sur les équipes de tête. Les prochaines courses seront cruciales pour déterminer si les améliorations apportées pourront donner à Ferrari l’élan nécessaire pour rivaliser avec les meilleurs.

Ferrari a encore du travail à faire pour revenir au niveau des leaders, mais avec la détermination et l’expertise de l’équipe, il est possible que les améliorations apportées portent leurs fruits dans les prochaines courses.