Fermin Aldeguer absent au GP de Thaïlande de MotoGP, Michele Pirro le remplace

MotoGP

Gresini Racing a annoncé jeudi que Fermin Aldeguer ne participera ni aux essais de Buriram ni au Grand Prix d’ouverture de la saison MotoGP en Thaïlande, prévu le 1er mars 2026. Le pilote espagnol poursuit sa récupération d’une fracture du fémur survenue en janvier lors d’un entraînement. Bien que son rétablissement progresse rapidement, il n’est pas encore prêt à remonter sur sa Ducati.[1]

Cette absence complique les préparatifs d’Aldeguer pour sa deuxième saison en MotoGP, après un titre de rookie de l’année décroché en 2025 avec l’équipe italienne. Ducati a désigné Michele Pirro, son pilote d’essais, pour le remplacer à Buriram. Cette décision prive l’Espagnol d’un précieux temps de piste en début de championnat.[2]

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Les circonstances de la blessure d’Aldeguer

Aldeguer s’est blessé le mois dernier à l’Aspar Circuit de Valence. Lors d’une session d’entraînement sur une Yamaha R6, il a chuté et s’est fracturé le fémur gauche. Immédiatement transféré à l’hôpital de Barcelone, il a subi une chirurgie corrective.

Depuis, il travaille avec une équipe spécialisée à Andorre pour accélérer sa guérison. Bien qu’il ait été déclaré inapte au premier test pré-saison à Sepang, il espérait encore disputer les essais thaïlandais. Cette fracture nécessite typiquement plusieurs mois de rééducation.

Le timing est particulièrement malheureux. Aldeguer, sous contrat direct avec Ducati, visait un rôle plus important en 2026 après ses performances prometteuses de rookie. Cette interruption retarde ses ajustements sur la Desmosedici GP, cruciale en pleine pré-saison.

Gresini a communiqué officiellement : « La récupération de Fermin Aldeguer progresse rapidement, mais pas assez pour le voir en Thaïlande. L’Espagnol ne sera pas présent aux essais de Buriram ni à la première course de la saison. Michele Pirro le remplacera. »

Michele Pirro, un remplaçant expérimenté

Michele Pirro, pilote d’essais Ducati, est un choix logique. Il a déjà dépanné en 2025 pour Marc Marquez lors de deux courses en fin de saison. Son expérience des Desmosedici en fait un atout précieux pour Gresini.

Pirro connaît parfaitement le circuit de Buriram, théâtre des essais et du GP thaïlandais. Avec plus de 150 Grands Prix disputés, majoritairement en wildcards, il apporte stabilité à l’équipe. Sa dernière apparition en course date de fin 2025.

Cette nomination souligne la profondeur du vivier Ducati. Pirro a souvent brillé en essais, aidant au développement des motos. Pour Gresini, il assurera la continuité pendant l’absence d’Aldeguer.

  • Points forts de Pirro :
    • Spécialiste des tests Ducati depuis 2013.
    • Meilleur résultat en MotoGP : 7e place au GP d’Aragon 2014.
    • Remplaçant fiable pour Marquez en 2025.

Son rôle permettra à Gresini de collecter des données essentielles avant le GP.

Impact sur la saison de Gresini et d’Aldeguer

Aldeguer ne pourra courir avant au moins le GP du Brésil le 22 mars. Cela représente trois semaines après la Thaïlande, avec peu de temps pour rattraper son retard. Sa préparation pour 2026 est sévèrement compromise.

En 2025, comme rookie, il a impressionné avec des podiums et le titre honorifique. Passer directement de Moto2 à MotoGP avait été un défi relevé brillamment. Cette blessure arrive au pire moment pour consolider sa place chez Gresini.

Pour l’équipe, l’absence d’un titulaire pose des questions logistiques. Pirro maintiendra la compétitivité, mais l’alchimie avec son coéquipier pourrait manquer. Gresini vise le top 5 en 2026.

Les enjeux sont élevés dans un MotoGP ultra-compétitif. Ducati domine, mais la concurrence d’Aprilia et KTM s’intensifie. Aldeguer, 20 ans, avait des attentes élevées ; cette pause teste sa résilience.

Le calendrier MotoGP 2026 et perspectives

La saison débute à Buriram les 28-29 février avec les essais, suivis du GP le 1er mars. Le Brésil suit rapidement le 22 mars à Interlagos. Aldeguer cible ce rendez-vous pour son retour.

  • Début de calendrier 2026 :
    1. GP de Thaïlande (1er mars).
    2. GP du Brésil (22 mars).
    3. GP d’Argentine (5 avril).
    4. GP des Amériques (19 avril).

Cette densité rend l’absence thaïlandaise critique. Sans données de Buriram, Aldeguer abordera le Brésil en désavantage. Les tests Sepang étaient déjà manqués.

Ducati gère bien les blessures, comme vu avec Marquez. Le soutien en Andorre accélère le processus. Suivez les mises à jour sur MotoGP.com.[3]

Aldeguer montre une détermination exemplaire. Son retour au Brésil pourrait relancer sa campagne. Gresini reste confiant malgré ce contretemps.

Cette nouvelle souligne les risques du sport moto. Une chute d’entraînement peut bouleverser une saison entière. Souhaitons un prompt rétablissement à Fermin Aldeguer, dont le talent promet un bel avenir en MotoGP. Pour Gresini, Pirro assurera un début solide, posant les bases d’un championnat disputé où chaque point comptera.[2]

Questions fréquemment posées

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Par Jeremy Bastonde

Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.