Essais MotoGP Valencia 1-2 : Aprilia, Bezzecchi et Fernandez déjà en mode 2026

Les essais MotoGP Valencia 1-2 ont été l’occasion pour Aprilia de confirmer sa domination du week-end final avec Marco Bezzecchi et Raul Fernandez. Les deux pilotes ont impressionné lors de ces deux journées d’essais post-saison sur le circuit Ricardo Tormo, laissant entrevoir un avenir prometteur pour la marque de Noale en 2026.

Les essais MotoGP Valencia 1-2 confirment la forme d’Aprilia

Les essais MotoGP Valencia 1-2 ont débuté dans l’euphorie pour Aprilia. Après le doublé réalisé lors du Grand Prix de Valence, l’écurie italienne a enchaîné avec des performances convaincantes sur les deux journées d’essais. Marco Bezzecchi a immédiatement trouvé ses repères sur la RS-GP 2026, tandis que Raul Fernandez a confirmé son excellente fin de saison.

Le circuit Ricardo Tormo, connu pour ses exigences particulières, a été le théâtre de ces essais cruciaux. Les équipes ont pu tester les nouveaux développements en prévision de la saison 2026. Aprilia en particulier semble avoir fait des progrès significatifs sur la gestion des pneus et la stabilité à l’arrière, deux points qui avaient parfois fait défaut cette saison.

Les chronos ont montré que Bezzecchi et Fernandez étaient constamment dans le top 5 des essais, parfois même devant les références habituelles. Cette performance est d’autant plus remarquable que les deux pilotes ont dû adapter leur style de conduite aux nouvelles spécifications techniques.

Bezzecchi : une confiance maximale pour 2026

Marco Bezzecchi aborde ces essais MotoGP Valencia 1-2 avec une confiance maximise. Le pilote italien a déclaré après la course : « Je me suis beaucoup amusé pour être honnête, surtout à la fin parce que Raúl était super rapide, super proche et il se rapprochait toujours plus à chaque tour donc ça a été dur. »

Cette rivalité interne semble avoir porté ses fruits lors des essais. Bezzecchi a pu tester différents réglages sans pression, ayant déjà assuré sa troisième place au championnat. Les données collectées lors de ces deux journées seront précieuses pour l’hiver, notamment sur la gestion des pneus tendres qui avait été un point faible en début de saison.

Les ingénieurs Aprilia ont particulièrement travaillé sur la cartographie moteur avec Bezzecchi. Le pilote a pu expérimenter plusieurs configurations, allant de la recherche de performance pure à la gestion de l’électronique. Ses retours ont été décrits comme « extrêmement précis » par son chef d’équipe.

Fernandez : la confirmation d’un talent en éclosion

Raul Fernandez a profité de ces essais MotoGP Valencia 1-2 pour confirmer son excellente fin de saison. Le jeune Espagnol a terminé sur le podium lors du Grand Prix et a poursuivi sur sa lancée lors des essais. Sa capacité à s’adapter rapidement aux nouvelles spécifications a impressionné l’ensemble du paddock.

Lors des essais, Fernandez a pu travailler sur sa constance de rythme, un point qui avait parfois fait défaut cette saison. Les données comparatives avec Bezzecchi ont montré qu’il progressait sur les longs relais, un signe encourageant pour 2026. Sa compréhension technique de la moto s’est nettement améliorée, lui permettant de donner des retours plus constructifs à ses mécaniciens.

Les journées ont également été l’occasion de tester différents aérodynamiques. Fernandez, connu pour son style agressif, a pu valider des configurations qui lui permettent de mieux gérer l’arrière de la moto en sortie de virage. Ces réglages pourraient faire la différence dès les premières courses de 2026.

Les enseignements techniques des essais

Les essais MotoGP Valencia 1-2 ont permis à Aprilia de valider plusieurs développements techniques. La nouvelle électronique semble avoir résolu certains problèmes de traction qui affectaient la RS-GP en conditions de piste glissante. Les pilotes ont pu tester différents modes moteur, avec des résultats encourageants sur la gestion de l’énergie.

Du côté du châssis, des modifications ont été apportées pour améliorer la stabilité en freinage. Bezzecchi et Fernandez ont pu comparer les anciennes et nouvelles spécifications, leurs retours convergents indiquant une amélioration significative. La rigidité latérale a été modifiée, donnant plus de feeling aux pilotes dans les changements de direction rapides.

Les essais ont aussi été l’occasion de tester les nouveaux composants de freinage. La gestion thermique semble avoir été améliorée, un point crucial sur un circuit comme Valence où les freins sont très sollicités. Les données recueillies permettront à Aprilia de mieux préparer les courses sur des circuits similaires en 2026.

L’impact sur la préparation 2026

Ces essais MotoGP Valencia 1-2 représentent un jalon important dans la préparation de la saison 2026. Pour Aprilia, il s’agit de capitaliser sur la dynamique positive de la fin de saison. Le travail effectué avec Bezzecchi et Fernandez lors de ces deux journées permettra à l’équipe de partir du bon pied pendant l’hiver.

Les ingénieurs ont pu valider des concepts qui seront développés pendant la trêve hivernale. Les données aérodynamiques recueillies seront particulièrement utiles pour les essais pré-saison de Sepang. La compréhension des pneumatiques a aussi progressé, avec des réglages spécifiques identifiés pour différentes conditions.

L’objectif pour 2026 est clair : lutter pour le titre dès les premières courses. Les progrès réalisés lors de ces essais Valencia 1-2 donnent des arguments solides à Aprilia pour envisager une saison plus que prometteuse. La concurrence sera féroce, mais la base technique et la confiance des pilotes sont là.

Les essais ont montré que l’écart avec les meilleures Ducati se réduisait. Si ce travail se poursuit pendant l’hiver, Aprilia pourrait bien jouer les trouble-fête dès le premier Grand Prix de 2026. Bezzecchi et Fernandez ont désormais une moto qu’ils comprennent parfaitement, ce qui fait toute la différence au plus haut niveau.