Marc Márquez a signé le meilleur temps lors de la première journée de l’essai officiel pré-saison MotoGP à Sepang, en Malaisie. Le pilote Ducati a réalisé un chrono impressionnant de 1’57”018 à seulement 20 minutes de la fin de la session, devançant ses concurrents de manière convaincante. Cette performance marque son retour sur une MotoGP depuis son incident avec Marco Bezzecchi en Indonésie en octobre dernier.
Fabio Quartararo a connu une journée plus compliquée chez Yamaha, avec une lourde chute au virage 5 en début de session. Le Français a dû se rendre au centre médical pour des examens, souffrant seulement de douleurs, et est revenu en piste l’après-midi pour signer le 9e temps à 1’57”769. Tous les constructeurs ont placé au moins une moto dans le top 10.
Le retour en force de Marc Márquez sur Ducati
Marc Márquez a rapidement trouvé ses marques sur la Ducati d’usine GP26. Son temps de référence, établi en fin de journée, l’a placé 0,250 s devant Fabio Di Giannantonio sur la VR46 Ducati identique. Cette avance témoigne de l’adaptation rapide de l’Espagnol à sa nouvelle monture.
La matinée avait été dominée par son frère Alex Márquez chez Gresini, avec un 1’57”487 précoce. Mais les progrès en afternoon ont renversé la hiérarchie. Marc, malgré son absence récente, a démontré pourquoi il reste un champion incontesté.
Ducati a également testé un nouveau package aérodynamique, avec Francesco Bagnaia évaluant une moto tout en fibre de carbone. Cela souligne les avancées techniques pour 2026. Márquez a complété de nombreux tours, focalisé sur les réglages.
Les observateurs notent que Sepang, avec ses virages rapides et son asphalt récent, convient parfaitement au style agressif de Márquez. Comparé à Valencia ou Jerez, ce circuit permet des tests plus représentatifs de la saison.
La chute de Fabio Quartararo et l’impact sur Yamaha
La session a mal commencé pour Quartararo, qui a chuté violemment au virage 5 dès l’heure d’ouverture. Heureusement, il n’a eu que des douleurs et a repris la piste après les contrôles médicaux.
Son meilleur temps final, en dernière heure, l’a placé 9e, à environ 0,751 s de Márquez. Yamaha a limité les dégâts, avec Toprak Razgatlioglu rookie battu par Diogo Moreira chez LCR Honda.
Andrea Dovizioso, pilote d’essai Yamaha, a stoppé en piste pour un problème mécanique tôt dans la journée. Cela ajoute aux défis pour l’équipe japonaise, en quête de compétitivité.
Quartararo avait brillé lors du shakedown dimanche précédent, mais cette journée confirme les interrogations sur la M1 2026. Le pilote français vise une récupération rapide pour les prochains essais.
Performances notables des autres pilotes
Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) a pris la tête juste avant Márquez, démontrant le potentiel de la GP26. Maverick Viñales (Tech3 KTM) a signé le 3e temps à 0,277 s, avec un effort final sur la RC16 usine.
Alex Márquez (Gresini Ducati) a mené longtemps avant de glisser à la 4e place. Marco Bezzecchi (Aprilia) a fini 5e, testant les versions 2025 et 2026 de la RS-GP, à 0,5 s.
Luca Marini (Honda) 6e et Joan Mir 7e offrent un bon début à HRC. Bagnaia (Ducati) 8e, Franco Morbidelli (VR46) 10e complètent le top 10.
Voici le top 10 de la journée :
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- Marc Márquez (Ducati) : 1’57”018
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- Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) : +0,250 s
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- Maverick Viñales (Tech3 KTM) : +0,277 s
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- Alex Márquez (Gresini Ducati)
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- Marco Bezzecchi (Aprilia)
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- Luca Marini (Honda)
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- Joan Mir (Honda)
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- Francesco Bagnaia (Ducati)
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- Fabio Quartararo (Yamaha) : 1’57”769
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- Franco Morbidelli (VR46)
Les rookies comme Pedro Acosta (KTM, 15e) et Diogo Moreira (LCR Honda) montrent des signes prometteurs, Moreira devançant Razgatlioglu.
Hiérarchie des constructeurs et perspectives
Ducati domine avec quatre motos dans le top 8, confirmant son statut de référence. Aprilia se place 3e marque avec Bezzecchi 5e, testant aero et composants.
KTM a été discret malgré Viñales, avec Bastianini 12e, Binder 13e, Acosta 15e. Honda progresse avec Marini et Mir.
Yamaha ferme avec Quartararo 9e et Razgatlioglu 14e environ. Plusieurs chutes au virage 5, comme Moreira.
Pour plus de détails, consultez les résultats officiels sur MotoGP.com.
Cet essai ouvre la voie aux tests de Buriram. Ducati semble prête, mais Yamaha doit réagir. Márquez envoie un message clair : la concurrence s’annonce rude pour le titre 2026.
La saison s’annonce passionnante, avec de nouveaux visages et évolutions techniques. Restez connectés pour les journées 2 et 3, qui pourraient redistribuer les cartes.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.