Enquêtes sur les qualifications du Grand Prix de Las Vegas F1 Mercedes Sainz sans sanction : la grille finale confirmée

Les qualifications du Grand Prix de Las Vegas 2025 auront donné lieu à plusieurs investigations qui ont tenu les équipes et les fans en haleine. Carlos Sainz et l’écurie Mercedes étaient sous le coup d’enquêtes distinctes qui menaçaient de bouleverser la grille de départ. Finalement, les commissaires sportifs de la FIA ont décidé de ne pas infliger de sanctions, confirmant ainsi les résultats de la séance qualificative.

Carlos Sainz blanchi : le retour en piste jugé non dangereux

L’espagnol Carlos Sainz, auteur d’une excellente performance en qualifications avec une troisième place sur la grille, s’est retrouvé dans le viseur des commissaires pour un incident survenu en Q1. Le pilote Williams avait repris la piste après une excursion hors trajectoire, une manœuvre qui aurait pu mettre en danger Lance Stroll selon les premiers rapports.

Les circonstances de l’incident

L’incident s’est produit en début de séance, dans des conditions météorologiques très difficiles. La piste était rendue glissante par la pluie et la visibilité était fortement réduite. Selon les informations disponibles, Sainz est sorti de la trajectoire avant de revenir sur le tracé, au moment où Lance Stroll arrivait à vitesse de course.

Le représentant de l’équipe Aston Martin a été convoqué par les commissaires pour donner son point de vue sur la situation. Cependant, contrairement à ce qui avait été initialement rapporté, Stroll n’a pas assisté personnellement à l’audience. L’équipe a simplement déclaré que le retour en piste de Sainz n’avait causé aucun problème à leur pilote et que ce dernier n’avait pas considéré la manœuvre comme dangereuse.

La décision des commissaires

Après avoir examiné toutes les preuves, les commissaires ont rendu un verdict clair et définitif : aucune sanction ne serait prise à l’encontre de Carlos Sainz. La décision a été motivée par plusieurs éléments :

• L’analyse des données du système de positionnement et de marshalling
• L’examen des vidéos et des preuves vidéo embarquées
• Les témoignages des équipes concernées
• Les conditions météorologiques difficiles et la présence de drapeaux jaunes

La justification officielle des commissaires était sans ambiguïté : “Le représentant de l’équipe de la voiture n°18 a déclaré que le retour en piste de la voiture n°55 n’avait causé aucun problème au pilote de la voiture n°18 et que son pilote n’avait pas considéré la manœuvre du pilote de la voiture n°55 comme dangereuse. Compte tenu de ce qui précède et de la mauvaise visibilité due aux conditions météorologiques défavorables, ainsi que de la présence de drapeaux jaunes, nous avons décidé de ne prendre aucune sanction.”

Cette décision permet à Sainz de conserver sa troisième place sur la grille, un excellent résultat pour Williams dans des conditions difficiles.

Mercedes blanchie : une question de transmission des données

De l’autre côté du paddock, l’écurie Mercedes faisait également face à des investigations qui menaçaient sérieusement ses chances pour la course. Le délégué technique de la FIA, Jo Bauer, avait signalé que l’écurie n’avait pas soumis à temps les feuilles détaillant les réglages des voitures de George Russell et Kimi Antonelli.

L’infraction présumée

L’article 40.1 du Règlement Sportif impose à toutes les équipes de transmettre les informations détaillées sur les réglages de leurs monoplaces avant le début des qualifications. Ce manquement est pris très au sérieux par la FIA, car les réglages conditionnent la conformité technique des voitures et l’équité sportive entre les concurrents.

George Russell, qui avait réalisé une excellente performance en signant le quatrième temps, et Kimi Antonelli, 17e sur la grille, risquaient potentiellement la disqualification pure et simple de leurs résultats qualificatifs. L’équipe et ses pilotes ont donc été convoqués par les commissaires pour répondre de ce retard constaté.

L’explication de Mercedes et la clémence des commissaires

Lors de l’audience, Mercedes a pu démontrer que les documents avaient bien été envoyés dans les délais impartis. L’écurie a présenté des copies des e-mails concernés, prouvant qu’elle avait respecté ses obligations. Le problème réside dans un souci informatique côté FIA qui a empêché la bonne réception des fichiers.

Les commissaires ont accepté cette explication et ont décidé de ne pas sanctionner l’équipe. Voici leur justification complète : “Bien que la FIA n’ait pas reçu la feuille de réglages par voie électronique dans les délais impartis, l’équipe a pu démontrer à la satisfaction des commissaires, à l’aide de copies des e-mails concernés, que la feuille avait bien été envoyée par e-mail au service adéquat de la FIA, mais qu’en raison d’un problème de sécurité informatique, elle n’avait pas été reçue dans les délais impartis.”

Cette décision permet à George Russell de conserver sa quatrième place et à Kimi Antonelli de rester en 17e position sur la grille de départ.

L’impact sur la course et le championnat

Une grille inchangée malgré les incertitudes

Ces décisions de non-sanction signifient que la grille de départ du Grand Prix de Las Vegas reste telle qu’elle a été établie à l’issue des qualifications. Lando Norris conserve la pole position, suivi de son coéquipier chez McLaren Oscar Piastri en deuxième position. Carlos Sainn partira donc en troisième position, avec George Russell juste derrière lui en quatrième.

Cette stabilité de la grille est particulièrement importante pour plusieurs raisons :

• Pour Williams, la troisième place de Sainz représente une excellente opportunité de marquer des points importants dans la lutte pour le championnat des constructeurs.
• Pour Mercedes, George Russell partira dans les points, tandis que la situation de Kimi Antonelli reste difficile depuis la 17e position.
• Pour le spectacle, les positions de tête sont occupées par des pilotes de haut niveau qui promettent une course animée.

Le contexte des qualifications pluvieuses

Il est important de noter que ces investigations interviennent après une séance de qualifications particulièrement difficile, rendue très compliquée par des conditions pluvieuses. La piste de Las Vegas, qui traverse le célèbre Strip, est déjà technique en conditions normales, mais la pluie a ajouté une couche supplémentaire de complexité.

Les pilotes ont dû faire preuve d’une grande prudence, et plusieurs incidents sont survenus tout au long de la séance. Dans ce contexte, les commissaires ont manifestement choisi d’adopter une approche mesurée, tenant compte des circonstances exceptionnelles pour leurs décisions.

Conclusions : une justice mesurée et contextualisée

Les enquêtes sur les qualifications du Grand Prix de Las Vegas F1 concernant Mercedes et Carlos Sainz se concluent sans sanction, démontrant que les commissaires sportifs de la FIA ont pris en compte les circonstances exceptionnelles de la séance. Cette décision permet de maintenir la stabilité de la grille de départ et de ne pas pénaliser des pilotes et des équipes pour des incidents qui, selon leurs explications, n’avaient pas eu de conséquences dangereuses.

Pour les fans de Formule 1, cela signifie que la course promet d’être passionnante, avec les meilleurs pilotes aux positions qu’ils ont méritées sur la piste. Pour les équipes concernées, c’est un soulagement qui leur permet de se concentrer sur la stratégie de course sans avoir à gérer de pénalités injustes. Les investigations sont closes, la course peut maintenant commencer.