La saison 2024-2025 de Formula E a été l’une des plus captivantes de l’histoire capitale de la voiture électrique. Au cœur de cette compétition effervescente, DS Penske a su tirer son épingle du jeu, confirmant sa stature de concurrent sérieux et déterminé, malgré un contexte de rivalités acharnées et de défis techniques. À travers cet article, nous vous proposons une analyse détaillée des résultats exceptionnels de DS Penske en cette saison, illustrant leur stratégie gagnante et leurs performances remarquables.

Performance exceptionnelle de DS Penske en Formula E
Dès le début de la saison, la marque a montré une volonté affichée de se hisser au sommet, utilisant à la fois l’expérience accumulée dans le championnat et une adaptation constante aux nouvelles règles et technologies. La présence de leur monotype, le DS E-Tense FE25, s’est révélée particulièrement efficace grâce aux réglages affûtés et à une stratégie de course pensée pour maximiser chaque point.
Aux premières courses, l’équipe s’est distinguée par une régularité impressionnante, doublant souvent ses adversaires en gestion d’énergie et en tactiques de pneus. Lors du dernier ePrix de Berlin, par exemple, DS Penske a su exploiter parfaitement le système Pit Boost, un nouvel atout de cette saison, permettant aux pilotes de recharger leur batterie de façon stratégique. Ce changement de fiche tactique a souvent été décisif pour dominer les phases clés des courses.
Les commentaires de Jean-Eric Vergne, pilote phare de l’équipe, résonnent encore : “Avec le nouveau système Pit Boost, nous avons une nouvelle dimension en course. Tout le travail de développement a payé et cela se voit dans nos résultats.” Maximilian Günther, quant à lui, a confirmé cette tendance avec plusieurs courses où il a su faire preuve de calme et de précision, cruciales pour ramener des points précieux.
Les moments clés de la saison
- La victoire en Mexico a démontré une maturité tactique et une gestion impeccable des phases d’Attack Mode.
- Le doublé en Shanghai, où DS Penske a confirmé son avance stratégique, a été une étape essentielle dans leur saison.
- L’épreuve de Monaco, emblématique de la discipline monégasque, a vu Vergne réaliser une performance héroïque, remontant de la 13ème à la 3ème place malgré des incidents de course.
Ces faits de course, combinés à la constance de leurs performances, illustrent un développement stratégique solide, une preuve que DS Penske ne se contente pas de briller par moments, mais cherche à dominer en permanence.
Résultats de l’équipe et classement général
Au terme de cette saison, DS Penske se positionne en 5ème place du championnat des équipes, preuve de leur capacité à maintenir une compétitivité de haut niveau malgré la férocité de la concurrence. Leur classement final ne reflète pas seulement leur talent individuel, mais également leur cohésion et leur adaptabilité face aux évolutions techniques et réglementaires.
Les points forts de cette saison pour DS Penske comprennent :
- Une constance dans la performance durant tout le championnat
- Une stratégie de gestion de course innovante centrée autour du Pit Boost
- Une capacité à tirer parti des nouvelles réglementations pour prendre l’avantage sur la piste
Il est aussi intéressant de noter que cette performance globale marque la dixième saison de DS Automobiles dans la discipline, consolidant leur position comme une référence dans l’univers de la voiture électrique de course.
Pour approfondir l’impact de leur dynamique dans le championnat, vous pouvez consulter notre article sur Formule E : DS Penske à l’épreuve de Berlin, un week-end contrasté, pour comprendre la singularité de chaque étape de leur parcours.
L’avenir pour DS Penske et la saison 2025-2026
Alors que la saison 2024-2025 tire sa révérence, l’attention se tourne déjà vers la prochaine. La saison 2025-2026 de Formula E s’annonce encore plus folle, avec 18 courses programmées dans 12 villes, notamment Miami et Madrid qui viendront étoffer le calendrier.
Les innovations techniques continueront de jouer un rôle vital, notamment avec le maintien du Gen3 Evo et l’intégration encore plus poussée du Pit Boost, désormais au cœur de la stratégie énergétique des équipes. La capacité à gérer cette complexité sera cruciale pour dominer le classement global.
À ce sujet, la présence d’investisseurs tels qu’Idris Elba dans la team Cupra Kiro marque un tournant, symbolisant l’intérêt croissant des célébrités et figures du cinéma pour le sport motorisé électrique. La compétition ne se limite pas à la piste, c’est aussi une bataille stratégique et commerciale qui se joue derrière le volant.
Pour suivre au plus près l’évolution de DS Penske pour la nouvelle saison, restez connectés et n’hésitez pas à consulter nos autres analyses, notamment sur Formule E : DS Penske à l’épreuve de Berlin, un week-end contrasté pour voir comment l’équipe s’adapte à chaque défi.
Ce qu’il faut retenir, c’est que DS Penske n’a pas seulement réalisé une saison remarquable par ses résultats, mais aussi par sa capacité à innover et à se surpasser face à une concurrence de plus en plus féroce. Les performances de cette année créent une base solide pour bâtir encore plus haut, alors que l’électrification du sport automobile poursuit sa course folle vers l’avenir. La saison 2025-2026 s’annonce comme un nouveau défi, et on a déjà hâte de voir comment DS Penske s’y préparera.
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.