La bataille de Lando Norris pour devenir champion du monde de Formule 1 en 2025 a été l’une des plus intenses et compliquées des dernières années. À 26 ans, le pilote britannique de McLaren a décroché le titre après un duel acharné avec son coéquipier Oscar Piastri, tandis que Max Verstappen n’est entré en lice que lors des dernières manches, trop tard pour renverser la vapeur.[1][2] Malgré la domination de la MCL39 en début de saison, Norris n’a pas été le meilleur pilote du plateau. Autosport l’a classé quatrième dans son top 10 des pilotes de 2025, derrière Verstappen, George Russell et Charles Leclerc.[3]
Lors du lancement de la saison 2026 de McLaren, le nouveau champion a affiché une assurance nouvelle. Il explique que voir pour croire était son mantra, mais le titre a tout changé. Une assurance qui s’accompagne d’une décontraction visible, loin des tensions passées.
Une saison 2025 marquée par les erreurs coûteuses
La McLaren MCL39 a dominé les débats en début d’année, offrant à Norris une opportunité en or. Pourtant, il a rendu la tâche plus difficile que nécessaire. Son crash en qualifications à Djeddah a compromis une pole facile.
À Montréal, il a percuté l’arrière de la voiture de Piastri, une erreur qui a coûté cher au classement. À Bakou, il était simplement hors du rythme, laissant filer des points précieux. Ces incidents illustrent une saison inégale malgré le matériel supérieur.
Le duel interne avec Piastri a ajouté de la pression. Le jeune Australien a souvent brillé, forçant Norris à se surpasser. Verstappen, avec Red Bull, n’a menacé que tardivement, mais cela a suffi à pimenter la fin de saison.
Malgré tout, Norris a tenu bon jusqu’à Abu Dhabi, où il a scellé le titre avec une troisième place.[2] Cette victoire, obtenue dans la douleur, forge le caractère. Elle prouve que le talent seul ne suffit pas ; la résilience compte autant.
La confiance nouvelle et un poids en moins
Lors du lancement 2026, Norris a déclaré : « J’ai plus confiance en moi parce qu’en passé, je devais voir pour y croire, surtout concernant mes propres performances. Pole ou victoire ? Une fois fait, je me dis : ah, je peux le faire. » Cette révélation marque un tournant.
Son assurance suinte dans ses propos, avec un swagger inédit. Un poids énorme s’est envolé de ses épaules. Les interviews passées montraient un Norris tendu ; aujourd’hui, il rayonne.
Ses luttes mentales sont connues : dépression en rookie, nerfs qui l’empêchaient de manger les jours de course. Perdre le titre en 2025 aurait aggravé cela. Heureusement, il a saisi sa chance.
Désormais, il envisage un changement : « Je serai probablement plus détendu à l’avenir, avec plus d’amis et famille aux courses. L’an dernier, c’était strict pour rester focalisé, mais maintenant, je veux qu’ils viennent et profitent. » Une ouverture bienvenue.
L’ambition intacte face à la tentation de la complaisance
Norris rejette l’idée de se reposer sur ses lauriers, comme certains champions. « Je ne me sens pas différent pour 2026, j’ai toujours envie de gagner », assure-t-il. S’il échoue, il a son titre à brandir fièrement.
Il se compare à Lewis Hamilton, motivé pour enchaîner, et non à Nico Rosberg, qui a pris sa retraite après son sacre. Son objectif ? Un doublé en 2026. Pour en savoir plus sur ses ambitions.
Cette mentalité le distingue. Le titre n’a pas émoussé sa faim de victoire. Au contraire, il renforce sa base.
La saison passée reste un régal pour lui. Il veut revivre cela, coûte que coûte. Une approche saine pour un champion frais.
Le duel avec Verstappen et les marges de progression
En 2024, Norris avait challengé Verstappen tardivement, mais souffrait de son agressivité en piste. À Sao Paulo, le Néerlandais a gagné depuis la 17e place, profitant mieux des opportunités. « Je n’étais pas au niveau pour rivaliser avec Max », admet-il.
2025 a apporté des leçons. Norris a progressé, mais des faiblesses persistent. « J’ai une mentalité différente de Max, bonne ou mauvaise, à vous de juger. J’admire des choses chez lui et je veux m’améliorer. »
Perfection requise contre ces pilotes. Son niveau de base est solide, mais des gains sont nécessaires. Les démons du titre sont exorcités.
Pour 2026, avec les nouveaux règlements, tout reste ouvert. Norris, libéré, pourrait surprendre. L’article complet sur Autosport.
Un Norris détendu et confiant ouvre la porte à plus de succès. Verstappen reste une menace, mais le Britannique a gagné en maturité. 2026 pourrait être l’année du doublé, ou au moins d’une McLaren dominante. Lando Norris champion du monde 2025 est prêt pour la suite, avec une sérénité nouvelle qui pourrait tout changer. En France, les fans se souviennent de son sacre, comme rapporté par Le Monde.[4]
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.