L’Américain Mitch Guthrie a signé sa deuxième victoire d’étape lors du Dakar 2026, ce jeudi sur la 5e spéciale menant à Hail. À bord de sa Ford, il a devancé son coéquipier Nani Roma et Martin Prokop, tous deux également sur Ford. Cette performance relance les Ford dans la course, après une étape 4 difficile.
Hans Lategan conserve la tête du classement général avec sa Toyota, devant Nasser al-Attiyah. Sébastien Loeb, 12e de l’étape avec sa Dacia, occupe la 8e place au général, à 17’55” du leader. Le rallye se poursuit avec des défis de navigation sur des terrains rapides mais piégeux.
L’étape 5 : un terrain favorable aux Ford
La 5e étape, longue de 372 km chronométrés, a opposé autos et motos sur des parcours séparés. Sans traces des motards, les copilotes ont dû gérer des changements de cap complexes en plein désert saoudien. Les partants en retrait ont profité d’une piste plus propre, favorisant une remontée spectaculaire des Ford.
Mitch Guthrie, déjà vainqueur de la 3e étape, a bouclé la spéciale en 3h54’. Nani Roma, plus rapide sur la piste, a écopé d’une pénalité de 1’50”, finissant à 1’06”. Martin Prokop complète le podium à 2’14”.
Lucas Moraes sur Dacia suit à 3’38”, devant Denis Krotov et Mattias Ekström, tous deux sur Ford à 5’12” et 5’21”. Ces quatre Ford dans le top 5 illustrent la domination de la marque américaine aujourd’hui.
Sébastien Loeb, parti 4e, termine 12e à 10’41”. Nasser al-Attiyah est 16e à 12’05” (avec 2’ de pénalité pour excès de vitesse), et leader Hans Lategan 17e à 12’43”.
Classement de l’étape en détail
Voici les cinq premiers de cette étape 5 :
- Mitch Guthrie (Ford) - 3h54’00”
- Nani Roma (Ford) - +1’06”
- Martin Prokop (Ford) - +2’14”
- Lucas Moraes (Dacia) - +3’38”
- Denis Krotov (Ford) - +5’12”
Cette journée a vu une prime aux positions retardées, typique des étapes marathon sans assistance. Les crevaisons et erreurs de navigation ont piégé plusieurs favoris. AutoHebdo souligne l’offensive des Ford, qui reviennent en force.
Loeb a roulé prudemment les 200 premiers km pour éviter les crevaisons, accélérant ensuite. Sa stratégie conservatrice paye dans un rallye long.
Classement général après cinq étapes
Hans Lategan (Toyota) reste leader à 3’17” d’avance sur Nasser al-Attiyah (Dacia). Les Ford talonnent avec Mattias Ekström 3e à 5’38”, Nani Roma 4e à 6’59”, Carlos Sainz 5e à 8’33”, et Mitch Guthrie 6e à 16’23”.
Sébastien Loeb est 8e à 17’55”, devant Mathieu Serradori (Century Racing) à 19’40”. Guthrie, qui avait perdu plus de 40’ la veille, limite les dégâts.
Top 10 provisoire :
- Hans Lategan (Toyota)
- Nasser al-Attiyah (Dacia) +3’17”
- Mattias Ekström (Ford) +5’38”
- Nani Roma (Ford) +6’59”
- Carlos Sainz (Ford) +8’33”
- Mitch Guthrie (Ford) +16’23”
- ? (non précisé)
- Sébastien Loeb (Dacia) +17’55”
- Mathieu Serradori (Century) +19’40”
Ce général serré promet des surprises, avec Lategan sous pression.
Les réactions des pilotes
« On fait une belle spéciale, on a été hyper prudents au début, j’avais peur de crever et que ça reparte pareil, donc j’ai roulé cool sur les 200 premiers kilomètres et j’en ai remis plus sur la deuxième partie de spéciale », a commenté Loeb. « Aujourd’hui, c’était un peu plus plaisant qu’hier. La situation pour l’instant n’est pas si mal, 18 minutes, c’est beaucoup, mais le Dakar est encore long. Avant de dégoupiller, il faut aller au bout ! »
Guthrie, double lauréat, renoue avec le succès après sa déconvenue de l’étape 4. Les Ford, malmenées hier, montrent leur potentiel sur terrain rapide.
Al-Attiyah, pénalisé, reste menaçant à seulement 3’17” du leader. Lategan, opener de la spéciale, a limité la casse.
Vers l’étape 6 : la plus longue du rallye
Vendredi, les concurrents affrontent 920 km vers Riyad, dont 331 chronométrés. Les premiers cordons de dunes testeront endurance et navigation. Après deux étapes marathon, la fatigue pèse.
Loeb, réaliste, mise sur la longueur du Dakar pour remonter. Les Ford pourraient accentuer leur pression sur le duo de tête.
Pour Lategan, conserver la tête sera crucial face à des rivaux revigorés. Ce Dakar 2026 réserve encore bien des rebondissements, avec un Loeb déterminé à viser la victoire finale. L’Équipe rapporte un bivouac refuge tendu avant cette épreuve décisive.
Questions fréquemment posées
Par Jeremy Bastonde
Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.