Carlos Sainz éliminé dès les qualifications du Grand Prix d'Autriche : les dégâts sur sa Williams FW47, la cause de sa défaillance

Carlos Sainz a connu une journée difficile lors des qualifications du Grand Prix d’Autriche, étant éliminé dès la première séance en raison de dégâts sur sa Williams FW47. Les problèmes rencontrés par le pilote espagnol ont suscité des interrogations quant à la cause de cette défaillance et à son impact sur sa course.

carlos-sainz-williams-fw47-crash-autriche-f1_0.jpg

Détails de l’incident et dégâts sur la FW47

Carlos Sainz a confirmé que sa voiture avait subi des dégâts au niveau de la caisse, ce qui l’a rendue incontrôlable, notamment lors du freinage sous haute vitesse où elle se mettait à tirer d’un côté. Il a expliqué que “la voiture était intenable” et que “quelque chose devait avoir cassé ou tombé, provoquant une perte d’appui”. Les dégâts sur la Williams FW47 ont été causés par un problème de frein dès le début des qualifications.

Analyse des problèmes de freinage

Sainz a indiqué qu’il y a eu un problème de frein dès le début des qualifications, malgré le changement de freins entre FP3 et la séance Q1. “J’ai ressenti des problèmes de frein en début de qualification, avec un tirage important et une tendance à tirer d’un côté lors du freinage, ce qui a impacté mes performances, surtout dans les zones de freinage majeures.” a-t-il déclaré. Cette défaillance a fortement contribué à ses difficultés, rendant sa tentative de sortie en Q2 très compliquée.

Analyse technique des dégâts sur la FW47

Les dégâts sur la Williams FW47 de Carlos Sainz ont été confirmés par son équipe. La team Williams a indiqué que le sol de la voiture avait été endommagé, ce qui explique la réduction de l’appui aérodynamique. “Nous allons devoir effectuer des vérifications pour déterminer la cause exacte de la défaillance et trouver des solutions pour améliorer la performance de la voiture.” a déclaré un représentant de l’équipe.

Impact sur les performances de la voiture

La perte d’appui aérodynamique a rendu la voiture de Sainz difficile à contrôler, notamment dans les virages rapides. “La voiture manquait d’équilibre et était très difficile à piloter.” a expliqué Sainz. Cette situation a contraint Sainz à être prudent lors de ses tentatives de qualification, mais n’a pas pu éviter l’élimination.

Impact sur la course et le championnat de Carlos Sainz

En conséquence de ses difficultés lors des qualifications, Carlos Sainz s’élancera de la 19ème position pour la course, avec la possibilité de partir depuis la pit lane si nécessaire, en fonction de l’état de la voiture. Son coéquipier Alex Albon a réussi à atteindre la Q2, ce qui aurait été possible pour Sainz en raison de performances globalement similaires durant le week-end.

Stratégie pour la course

Sainz a souligné que, malgré sa mauvaise performance en qualification, son rythme en course est bon lorsque les conditions sont normales. “Je suis confiant dans notre rythme de course et je vais tout faire pour marquer des points.” a-t-il déclaré. La stratégie de course sera cruciale pour Sainz, qui devra naviguer à travers le peloton pour marquer des points.

Plans futurs et améliorations

Sainz a insisté sur le besoin d’investigation pour améliorer ces performances, en soulignant que “cette mauvaise série est en train d’arriver” et qu’il faut travailler collectivement pour mieux faire. “Nous devons analyser les données et comprendre ce qui s’est passé pour éviter que cela ne se reproduise.” a-t-il ajouté.

Améliorations attendues

La team Williams devra effectuer des vérifications pour déterminer la cause de la défaillance et trouver des solutions pour améliorer la performance de la voiture. Les prochaines courses seront cruciales pour Sainz et la team Williams pour renverser la tendance et obtenir de meilleurs résultats.

Carlos Sainz a connu une journée difficile lors des qualifications du Grand Prix d’Autriche, mais il reste optimiste quant à ses chances de course. La team Williams et Sainz travailleront ensemble pour améliorer la performance de la voiture et marquer des points lors de la course.

Photo de profil de Jeremy Bastonde, auteur sur PitStopInsight

Par Jeremy Bastonde

Jeremy Bastonde est un passionné de Formule 1 et de sport automobile. Sur Pitstop Insight, il partage ses analyses et ses insights sur les courses, les équipes et les pilotes grâce à son expertise en stratégie de course et en technologie F1.