Burt Myers de retour au Clash de la NASCAR Cup à Bowman Gray

Burt Myers, légende incontestuée du Bowman Gray Stadium, rempilera au volant d’une voiture de NASCAR Cup Series pour le Clash pré-saisonnel sur ce mythique short track. Il pilotera à nouveau la Chevrolet No. 50 de l’équipe Team AmeriVet. L’an dernier, en 2025, sa tentative s’était soldée par un échec après un accrochage avec Ricky Stenhouse Jr. lors de sa heat race, l’empêchant d’accéder à l’épreuve principale.

Myers avait ensuite fait ses débuts officiels en course points-paying à Martinsville Speedway, terminant 36e avec la même équipe. À 50 ans, ce pilote originaire de Walnut Cove en Caroline du Nord est déterminé à briller devant ses fans locaux lors de cet événement prévu début février 2026.

La domination de Burt Myers à Bowman Gray

Bowman Gray Stadium, surnommé “The Madhouse”, est le fief de Burt Myers. Avec dix titres de champion du circuit à son actif, il figure parmi les pilotes les plus victorieux de l’histoire de ce quart de mile légendaire.

Mai dernier, Myers a célébré sa 100e victoire sur ce tracé, un exploit partagé seulement avec Tim Brown parmi les plus grands noms du short track.

Sa maîtrise des courses intenses et physiques sur ce petit ovale en fait un favori auprès des supporters de Winston-Salem. Les heurts et les stratégies agressives sont la norme ici, et Myers excelle dans ce chaos organisé.

Chaque saison, il enchaîne les poles et les podiums, démontrant pourquoi il est considéré comme une icône locale. Son retour en NASCAR Cup sur son terrain de jeu ravit les fans qui attendent un spectacle mémorable.

Son parcours en NASCAR nationale

Bien que principalement connu pour ses succès en Modifieds, Myers a déjà goûté à la NASCAR de haut niveau. En 2009, il a disputé une course en Craftsman Truck Series à Martinsville, terminant 19e.

Son premier essai en Cup Series remonte à mars 2025, toujours à Martinsville, où des soucis mécaniques l’ont relégué à la 36e place. Malgré cela, il a montré des flashes de vitesse sur short track.

L’an passé au Clash de Bowman Gray, un crash avec Ricky Stenhouse Jr. dans la qualif l’a stoppé net, mais l’incident a été tourné en dérision dans la vidéo d’annonce humoristique de Team AmeriVet pour 2026 – avec Stenhouse en guest star.

Ces expériences l’ont préparé à affronter les stars de la Cup comme Chastain ou Elliott. Selon Yardbarker, il visera une qualification via sa heat le 31 janvier ou le Last Chance Qualifier le 1er février.

L’équipe technique et les ambitions

Tony Eury Jr., crew chief expérimenté, dirigera à nouveau l’équipe. Ce vétéran a travaillé avec Dale Earnhardt Jr. chez DEI, apportant son expertise en stratégie sur ovale court.

Team AmeriVet mise sur la vitesse de Myers pour créer la surprise. “Avoir une autre chance en Cup à Bowman Gray signifie beaucoup pour moi”, a déclaré Myers. “L’an dernier nous a laissé sur notre faim, et je suis reconnaissant envers Team AmeriVet et nos partenaires de me donner cette opportunité de bien faire devant ces fans.”

Voici quelques faits clés sur l’équipe et l’épreuve :

• Format du Clash : Heats qualificatives, Last Chance, puis finale le soir du 1er février.
• Voiture : Chevrolet No. 50, optimisée pour le short track.
• Objectif : Accéder à la course principale et performer face aux regulars.

Cette combinaison d’expérience locale et de savoir-faire NASCAR pourrait propulser Myers loin.

Le contexte du Clash à Bowman Gray

Le Clash marque traditionnellement le coup d’envoi spectaculaire de la saison NASCAR sur un tracé non conventionnel. Bowman Gray, avec ses murs hauts et ses courses endiablées, promet du spectacle.

D’autres annonces récentes agitent le paddock, comme Ross Chastain en NASCAR O’Reilly ou les pilotes Hendrick au volant de la No. 88 de JR Motorsports.

Pour Myers, c’est une occasion unique de briller nationalement sur son jardin. Les fans attendent un duel intense avec les pros.

Burt Myers incarne l’esprit du racing grassroots face à l’élite. Sa performance pourrait inspirer une nouvelle vague de pilotes short track en Cup. Reste à voir s’il inversera la tendance de 2025 et entrera dans la légende du Clash. Les yeux seront rivés sur “The Madhouse” début février.